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बिहार : मिलेगी राहत, ट्रेनों में लगा फॉग पीएएस, ट्रेनें कम होंगी विलंब

घने कुहासे के कारण 12 से 30 घंटे तक विलंब हो रही थीं ट्रेनें पटना: घने कुहासे का सबसे अधिक असर दिल्ली-पटना-दिल्ली रेलखंड पर दिल्ली व कानपुर के बीच होता है, जिससे ट्रेनें 12 से 30 घंटे तक विलंब हो रही थी. इसे देखते हुए रेलयात्रियों को परेशानी नहीं हो, दानापुर रेलमंडल प्रशासन ने अपने […]

घने कुहासे के कारण 12 से 30 घंटे तक विलंब हो रही थीं ट्रेनें
पटना: घने कुहासे का सबसे अधिक असर दिल्ली-पटना-दिल्ली रेलखंड पर दिल्ली व कानपुर के बीच होता है, जिससे ट्रेनें 12 से 30 घंटे तक विलंब हो रही थी. इसे देखते हुए रेलयात्रियों को परेशानी नहीं हो, दानापुर रेलमंडल प्रशासन ने अपने क्षेत्र के एक्सप्रेस व सुपरफास्ट ट्रेनों में फॉग पायलट असिस्टेंस सिस्टम(पीएएस) डिवाइस लगाना शुरू कर दिया है, ताकि कुहासे के दिनों में भी ट्रेनें का परिचालन सुरक्षित व निर्धारित समय पर सुनिश्चित की जा सके.
डिवाइस के साथ चलने लगीं कई ट्रेनें
दानापुर रेल मंडल क्षेत्र के राजधानी, संपूर्णक्रांति, श्रमजीवी एक्सप्रेस आदि ट्रेनों के इंजन में फॉग पीएएस लगाया गया है. फॉग पीएएस लगने के बाद परिचालन में काफी सुधार हुआ है. यहीं वजह है कि घना कुहासा में भी दो से तीन घंटे ही ट्रेनें विलंब हो रही है. यह विलंब इसलिए भी हो रहा है कि रेलवे प्रशासन ने संरक्षा को देखते हुए ट्रेनों की स्पीड कम कर दी है. अन्यथा ट्रेनें 12 से 30 घंटों तक विलंब से जंक्शन पहुंच रही थी. रेलवे अधिकारी ने बताया कि एक्सप्रेस ट्रेनों के साथ-साथ सभी इंटरसिटी एक्सप्रेस व पैसेंजर ट्रेनों के इंजन में भी फॉग पीएएस लगाया जायेगा.
क्या है फॉग पीएएस डिवाइस : फॉग पीएएस डिवाइस ट्रांजिस्टर के आकार का है, जो सेटेलाइट से कनेक्ट है. इस डिवाइस को इंजन में लगाया गया है, जहां लोको पायलट रहते हैं. डिवाइस में रूट मैपिंग फीड किया गया है, जिससे दो किलोमीटर पहले सिग्नल की जानकारी मिलने के साथ-साथ अगले सिग्नल की जानकारी मिल जायेगी. अब सिग्नल ओवरशूट करने का खतरा कम हो गया है.
130 की रफ्तार से दौड़ेंगी ट्रेनें
मुगलसराय-पटना-झाझा रेलमंडल की मुख्य रेलखंड है, जिस पर पटना से मुगलसराय के बीच ट्रेनें 110 व 120 किलोमीटर की रफ्तार से दौड़ रही थी. अब रेलमंडल के डीआरएम के निर्देश पर मुख्य रेलखंड पर एक-एक कॉशन को हटाया गया. स्थिति यह है कि मुगलसराय-पटना-झाझा रेलखंड की रेलवे लाइन भी दुरुस्त कर लिया गया है. इससे रेलखंड से आने-जानेवाली एक्सप्रेस ट्रेनें 130 किलोमीटर की रफ्तार से दौड़ेंगी.
सीआरएस के निरीक्षण के बाद ही बढ़ायी जायेगी स्पीड : पूर्वी सर्किल के कमिश्नर ऑफ रेलवे सेफ्टी (सीआरएस) ने पिछले वर्ष रेलखंड का निरीक्षण किया था. निरीक्षण के बाद सीआरएस ने 130 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रेन चलाने की अनुमति दी थी. अभी अधिकतम 120 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रेन चलाने का निर्देश दिया है. 160 किमी की रफ्तार के लिए निरीक्षण और अनुमति जरूरी है.
काम हुआ शुरू
मंडल के एक्सप्रेस ट्रेनों में फॉग पीएएस लगाने का काम शुरू कर दिया गया है. कुछ ट्रेनों में डिवाइस लगा दी गयी है. धीरे-धीरे सभी एक्सप्रेस, इंटरसिटी व पैसेंजर ट्रेनों में डिवाइस लगा दी जायेगी.
रंजन प्रकाश ठाकुर, डीआरएम

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