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अटकीं सांसें: विमान से पक्षी टकराया, भाग्यशाली रहे 178 यात्री, बाल-बाल बची जान
पटना: शनिवार को बर्ड हिट की वजह से ढाई घंटा देर से गो एयर की फ्लाइट जी8-140 दिल्ली से पटना पहुंची. सुबह 10.25 में दिल्ली एयरपोर्ट से उड़ने के तुरंत बाद विमान से पक्षी टकरा गया. इसके कारण तीन-चार मिनट के भीतर वहीं विमान की इमरजेंसी लैंडिंग करनी पड़ी. सौभाग्यवश इसमें किसी यात्री को चोट […]
पटना: शनिवार को बर्ड हिट की वजह से ढाई घंटा देर से गो एयर की फ्लाइट जी8-140 दिल्ली से पटना पहुंची. सुबह 10.25 में दिल्ली एयरपोर्ट से उड़ने के तुरंत बाद विमान से पक्षी टकरा गया. इसके कारण तीन-चार मिनट के भीतर वहीं विमान की इमरजेंसी लैंडिंग करनी पड़ी. सौभाग्यवश इसमें किसी यात्री को चोट नहीं आयी.
विमान उठ ही रहा था कि टकरा गया पक्षी : रनवे छोड़ने के महज कुछ सेकेेंड बीते थे. 120 नॉटिकल माइल के आसपास विमान की गति थी. तभी सामने की तरफ से विमान के सामने के हिस्से से पक्षी टकराया. पायलट को विमान के डगमगाने से पक्षी टकराने की जानकारी मिल गयी, लेकिन काॅकपिट के निचले हिस्से से पक्षी टकराया था, जिसकी वजह से विमान को बिना लैंड किये उससे हुए नुकसान का आकलन संभव नहीं था.
केसी त्यागी समेत 178 यात्री थे सवार : विमान में जदयू नेता केसी त्यागी समेत 178 यात्री सवार थे. उनके और क्रू मेंबर्स के जीवन-मृत्यु का सवाल था. लिहाजा पायलट ने तुरंत एयर ट्रैफिक कंट्रोल से इमरजेंसी लैंडिंग की अनुमति मांगी और वहीं रनवे पर हवा में घूमा कर विमान उतार दिया, जहां से महज तीन-चार मिनट पहले वह उड़ा था.
दूसरे विमान से पटना आये यात्री : उतरने के बाद ग्राउंड स्टाफ और इंजीनियर्स द्वारा निरीक्षण से मालूम हुआ कि जहां पक्षी टकराया था, वहां छोटा छिद्र हो गया है, जिसमें पक्षी भीतर तक चला गया है. लिहाजा विमान उड़ने लायक नहीं रहा और यात्रियों को दूसरे एयरक्राफ्ट से पटना भेजने का निर्णय हुआ. नये विमान की व्यवस्था और यात्रियों को उसमें स्थानांतरित करने में दो घंटे लगे. 12.50 में गो एयर के ही एक दूसरे एयरबस 320 से सभी यात्रियों को पटना भेजा गया.
2017 के बर्ड हिट
-17 नवंबर : चेन्नई से दोहा जा रही इंडिगो की फ्लाइट 6ई-1707 को बर्ड हिट के कारण उड़ान भरने के महज कुछ ही मिनटों के बाद वापस इमरजेंसी लैंड करना पड़ा.
-21 सितंबर : कोलकाता से बैंकाक जा रही विमान के पायलट को उड़ने के आधे घंटे बाद विमान से पक्षी के टकराने का एहसास हुआ और बीच रास्ते से ही विमान वापस कोलकाता लौट गयी.
-16 जुलाई : रांची एयरपोर्ट पर एयर एशिया का एक फ्लाइट रनवे पर टेकऑफ के लिए दौड़ ही रहा था कि उसके इंजन से पक्षी टकरा गया और पायलट को इमरजेंसी ब्रेक लगा कर विमान को रोकना पड़ा.
-24 अप्रैल : दिल्ली से कोलकाता जा रही एयर इंडिया की फ्लाइट कोलकाता एयरपोर्ट पर उतरते समय पक्षी से टकरा गयी, जिससे विमान का इंजन क्षतिग्रस्त हो गया.
-13 अप्रैल : खजुराहो से दिल्ली जा रही जेट एयरवेज की फ्लाइट रनवे पर टेकऑफ से ठीक पहले पक्षी से टकरा गयी, जिससे पायलट को इमरजेंसी ब्रेेक लगाना पड़ा.
खतरनाक बर्ड हिट
पक्षी का वजन एक से तीन किलो के बीच होता है जबकि कमर्शियल फ्लाइट के रूप में इस्तेमाल होने वाले एयरबस 320 और बोईंग 737 जैसे मंझोले विमानों का वजन फ्यूल सहित 70 से 75 टन . ऐसे में यह सोचकर सहज विश्वास नहीं होता कि एक बर्ड हिट भी बड़ी दुर्धटना की वजह बन सकता है. लेकिन ऐसा होता है क्योंकि दो वस्तुओं के टकराव से होने वाला नुकसान उनके वजन की बजाय संवेग पर निर्भर करता है. पक्षी का वजन कम होता है लेकिन तेज गति से उड़ने के कारण उसका संवेग (द्रव्यमान व वेग का गुणनफल) बहुत बढ़ जाता है. विमान का तो द्रव्यमान और वेग दोनों अधिक होने से संवेग वैसे भी बहुत ऊंचा होता है. ऐसे में टकराव से इतनी ऊर्जा पैदा होती है कि पक्षी का शरीर बंदूक के गोली की तरह विमान के ढांचे में छेद करता हूुआ उसके अंदर तक घुस जाता है. विमान के अलग अलग भागों से पक्षी के टकराने पर उसका अलग अलग असर होता है. इंजन से टकराने पर वह बंद हो जाती है जबकि कॉकपिट से टकराने पर उसका कांच टूट जाता है. विमान के अग्रभाग (थूथने) से टकराने पर उसका संतुलन बिगड़ने का खतरा रहता है.
पटना एयरपोर्ट पर 50 हजार से एक लाख के फोड़े जाते हैं पटाखे: पटना एयरपोर्ट पर रनवे के आसपास पक्षियों की विशेष रूप से निगरानी की जाती है. एयरपोर्ट परिसर के भीतर रनवे के अासपास आमतौर पर पक्षियों की संख्या 10- 20 के आसपास होती है. रनवे के आसपास पक्षियों की संख्या 30-40 होने के साथ ही पटाखा फोड़ कर उन्हें उड़ा दिया जाता है. इसके लिए विशेष रुप से टेंडर जारी किये जाते हैं.
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