पटना : नीदरलैंड के तर्ज पर पटना के बेली रोड पर ट्रैफिक के निर्बाध परिचालन के लिए लोहिया पथ चक्र की परिकल्पना को लेकर 391.47 करोड़ रुपये का प्रोजेक्ट शुरू किया गया. इस प्रोजेक्ट को पांच अगस्त 2015 को स्वीकृति मिली और 22 दिसंबर 2015 से काम शुरू हो गया.
प्रोजेक्ट के पूरा होने की अवधि दो वर्ष की थी, लेकिन डेढ़ वर्ष बीतने के बाद भी अब तक प्रोजेक्ट के अंतर्गत तय रूटों के स्ट्रक्चर का डिजाइन भी अंतिम रूप नहीं ले पाया है. ऐसे में इसे निर्धारित अवधि में पूरा करना असंभव है. सूत्रों की मानें तो अभी कम से कम एक वर्ष का अतिरिक्त समय लगेगा. बताते चलें कि इसके अंतर्गत सात जगह स्ट्रक्चर का निर्माण होना है. अंडरपास और स्वैप उसके प्रमुख हिस्से होंगे, जो क्रमश: जमीन से साढ़े तीन मीटर ऊपर और साढ़े तीन मीटर नीचे होंगे. अब तक केवल तीन स्ट्रक्चर का डिजाइन फाइनल हो सका है.
निर्माण स्थलों पर लग रहा है जाम, है संकरी निर्माण स्थलों पर सड़क का एक बड़ा हिस्सा घेर देने से वह काफी संकरी हो गयी है. कई जगह वह टूट-फूट भी गयी है, जिससे वहां से वाहनों को गुजरने में परेशानी होती है और अकसर जाम लग जाता है. निर्माण कार्यों में देरी से लोगों को अभी लंबे समय तक इन समस्याओं को झेलना पड़ेगा.
लोहिया पथ चक्र का आरंभिक डिजाइन ललित भवन : सगुना मोड़ से डाकबंगला की ओर जानेवाले ट्रैफिक को सीधे सड़क के ऊपर बने स्वैप से निकाल दिया जायेगा जबकि सर्कुलर रोड की तरफ से आनेवाले वाहनों को अंडर पास से गुजारते हुए बेली रोड में मिलाया जायेगा. इसी तरह बेली रोड से सर्कुलर रोड की तरफ जाने वाले वाहनों को एक दूसरे अंडरपास से निकाला जायेगा. बीपीएससी, दरोगा राय पथ, पुनाईचक आदि जगहों पर काम होगा.
