किराया एक्सप्रेस का, स्टॉपेज पैसेंजर जैसा: भागलपुर-दानापुर इंटरसिटी में 30+ ठहराव से यात्री हलकान
भागलपुर दानापुर भागलपुर इंटरसिटी एक्सप्रेस. | Prabhat Khabar Network
भागलपुर-दानापुर इंटरसिटी एक्सप्रेस के यात्रियों में ठहराव और किराए को लेकर भारी नाराजगी है. यात्री एक्सप्रेस का किराया देते हैं, लेकिन ट्रेन कई छोटे स्टेशनों पर रुकती है, जिससे समय और पैसे दोनों का नुकसान होता है.
पूर्व रेलवे के मालदा डिवीजन के साहिबगंज लूप लाइन अंतर्गत चलने वाली 13401/13402 अप-डाउन भागलपुर-दानापुर इंटरसिटी एक्सप्रेस के स्टॉपेज को लेकर रेल यात्रियों में नाराजगी है. यात्रियों का कहना है कि ट्रेन से एक्सप्रेस का किराया लिया जाता है, लेकिन इसका ठहराव कई जगहों पर पैसेंजर या डेमू ट्रेन जैसा है. खासकर भागलपुर से जमालपुर और जमालपुर से किऊल के बीच ट्रेन कई छोटे-बड़े स्टेशनों पर रुकती है. इससे दैनिक यात्रियों को समय की परेशानी के साथ किराये को लेकर भी असंतोष है.
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जमालपुर से किऊल तक छह जगह रुकती है ट्रेन
जमालपुर से रवाना होने के बाद भागलपुर-दानापुर इंटरसिटी एक्सप्रेस धरहरा, मसूदन, अभयपुर, कजरा, उरैन और धनौरी रेलवे स्टेशनों पर ठहरती है. इसके बाद ट्रेन किऊल पहुंचती है.
धनौरी और किऊल के बीच रामपुर हॉल्ट को इस ट्रेन के लिए नॉन-रिपोर्टिंग स्टेशन घोषित किया गया है. हालांकि दैनिक रेल यात्रियों का दावा है कि ट्रेन रामपुर हॉल्ट पर भी रुकती है. इस कारण यात्रियों के बीच ट्रेन के वास्तविक ठहराव को लेकर भी सवाल उठ रहे हैं.
भागलपुर से जमालपुर तक भी कई स्टॉपेज
भागलपुर से जमालपुर की ओर आने के दौरान भी ट्रेन कई स्टेशनों पर रुकती है. इनमें नाथनगर, अकबरनगर, सुल्तानगंज, कल्याणपुर रोड, बरियारपुर और रतनपुर रेलवे स्टेशन शामिल हैं.
यात्रियों का कहना है कि इंटरसिटी एक्सप्रेस का उद्देश्य प्रमुख शहरों और स्टेशनों के बीच तेज और सुविधाजनक यात्रा उपलब्ध कराना होता है. लेकिन इतने अधिक ठहराव के कारण ट्रेन की रफ्तार और समय बचाने का उद्देश्य प्रभावित होता है.
75 रुपये किराया, पैसेंजर ट्रेन में 40 रुपये
दैनिक रेल यात्रियों की नाराजगी का दूसरा बड़ा कारण किराया है. यात्रियों के अनुसार जमालपुर से पटना तक इस ट्रेन में प्रति यात्री 75 रुपये किराया लिया जाता है. वहीं पैसेंजर ट्रेन से इसी दूरी के लिए करीब 40 रुपये किराया निर्धारित है.
यात्रियों का कहना है कि जब किराया एक्सप्रेस ट्रेन के अनुरूप लिया जा रहा है तो उन्हें उसी स्तर की यात्रा सुविधा और समय की बचत भी मिलनी चाहिए. यात्रियों को लगता है कि किराये और ठहराव के बीच संतुलन नहीं है.
समय और पैसे दोनों को लेकर यात्रियों में नाराजगी
दैनिक यात्रियों का कहना है कि वे बेहतर और अपेक्षाकृत तेज यात्रा के लिए इंटरसिटी एक्सप्रेस का विकल्प चुनते हैं. लेकिन अधिक स्टॉपेज के कारण ट्रेन कई बार पैसेंजर ट्रेन जैसी प्रतीत होती है. इसके बावजूद उनसे एक्सप्रेस ट्रेन का किराया वसूला जाता है.
यात्रियों का आरोप है कि रेलवे बेहतर यात्री सुविधा देने का दावा करता है, लेकिन भागलपुर-दानापुर इंटरसिटी के मामले में जमीनी स्थिति अलग दिखाई देती है. उनका कहना है कि रेल प्रशासन को ट्रेन के ठहराव और किराये की व्यवस्था की समीक्षा करनी चाहिए.
यात्रियों ने स्टॉपेज और किराये की समीक्षा की मांग की
दैनिक रेल यात्रियों ने रेल प्रशासन से मांग की है कि भागलपुर-दानापुर इंटरसिटी एक्सप्रेस के अनावश्यक ठहराव की समीक्षा की जाए. यात्रियों का कहना है कि प्रमुख स्टेशनों पर निर्धारित ठहराव रखते हुए ट्रेन को अपेक्षाकृत तेज गति से चलाया जाए, ताकि इंटरसिटी एक्सप्रेस का वास्तविक लाभ यात्रियों को मिल सके.
यात्रियों का कहना है कि यदि ट्रेन का किराया एक्सप्रेस श्रेणी का लिया जा रहा है तो यात्रा का समय और सुविधा भी उसी अनुरूप होनी चाहिए. उनके अनुसार वर्तमान व्यवस्था में यात्रियों को आर्थिक खर्च के साथ समय का भी नुकसान उठाना पड़ रहा है.
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