भागलपुर: लोहिया पुल से इंजीनियरिंग कॉलेज के बीच लगभग सात किमी लंबी निर्मित सड़क की मरम्मत नहीं कराने पर एनएच विभाग के इंजीनियर ने जब चेतावनी दी, तो ठेके दार (बादल युवराज कंस्ट्रक्शन कंपनी, पटना) ने आनन-फानन में पैचअप वर्क शुरू करा दिया. लेकिन, निर्माण की तरह पैचअप कार्य में भी अनियमितता बरती जा रही है. स्थानीय लोगों का आरोप है कि पैचअप के लिए ठेकेदार ने न तो अत्याधुनिक मशीन मंगायी है, न ही सड़क से धूल हटायी जा रही है. धूल-मिट्टी युक्त सड़क पर मेटेरियल डाल कर पैचअप किया जा रहा है. अलकतरा भी काफी कम मात्र में डाला जा रहा है.
पैचअप के नाम पर ठेकेदार खानापूरी कर रहे हैं और विभाग के अभियंता हाथ पर हाथ धरे बैठे हैं. पैचअप वर्क के दौरान विभाग के अभियंता मौके पर नजर नहीं आ रहे हैं. मालूम हो कि बादल युवराज कंस्ट्रक्शन कंपनी ने अलकतरा वाली सड़क और पीसीसी का निर्माण कराया था. एकरारनामा की राशि 10.59 करोड़ है. उनकी ओर से पिछले साल 20 मई को कार्य पूर्ण किया गया था और आगे भी इसकी मरम्मत करनी थी. लेकिन, सहायक अभियंता के बार-बार निर्देश देने के बावजूद कांट्रैक्टर ने कार्य नहीं कराया, जो एकरारनामा की शर्तो का उल्लंघन है. इसको लेकर अभियंता ने कांट्रैक्टर बादल युवराज कंस्ट्रक्शन को चेतावनी दी थी और कहा था कि कि बरसात से पहले सड़क का मरम्मत नहीं करायी गयी तो विभाग रिस्क एंड कॉस्ट पर खुद काम करायेगा और कार्रवाई के लिए अनुशंसा की जायेगी. इसके बाद ठेकेदार ने पैचअप काम शुरू कराया.
सहायक व कनीय अभियंता की निगरानी में बनी थी सड़क, साल भर भी नहीं चली . लोहिया पुल से लेकर बाबूपुर मोड़ तक लगभग सात किमी लंबी सड़क का निर्माण पिछले साल 20 मई पूरा हुआ है और निर्माण के दौरान मौके पर रोजाना सहायक अभियंता अजय कुमार और कनीय अभियंता विभाकर कुमार रहते थे. इसके बावजूद सड़क साल भर भी नहीं चल सकी.
