CES 2026 में Uber, Lucid और Nuro ने दिखाया फीचर-पैक्ड ड्राइवरलेस रोबोटैक्सी, 360 डिग्री सेंसर ने सबको चौंकाया

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CES 2026 में Uber, Lucid और Nuro ने दिखाया फीचर-पैक्ड ड्राइवरलेस रोबोटैक्सी, 360 डिग्री सेंसर ने सबको चौंकाया

Lucid Group, Nuro और Uber ने CES 2026 में अपनी प्रोडक्शन के करीब तैयार ड्राइवरलेस रोबोटैक्सी पेश की है. खास बात यह है कि इस मौके पर गाड़ी का डिजाइन और अंदर यात्रियों को मिलने वाला एक्सपीरियंस पहली बार आम लोगों के सामने दिखाया गया.

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CES 2026: Lucid Group, Nuro और Uber Technologies ने मिलकर अपनी आने वाली ग्लोबल रोबोटैक्सी सर्विस पेश की है. इस सर्विस के लिए तैयार किए गए प्रोडक्शन-रेडी गाड़ियां CES 2026 में दिखाए गए हैं. इसके साथ ही Uber द्वारा डिजाइन किया गया इन-केबिन एक्सपीरियंस भी इस इवेंट में पेश किया गया. कंपनियों ने लास वेगास में बताया कि पिछले महीने से सैन फ्रांसिस्को बे एरिया में ऑटोनॉमस रोड टेस्टिंग शुरू हो चुकी है. साथ ही कहा गया कि यह सर्विस इसी साल के अंत तक लॉन्च की जा सकती है, जहां Nuro सुपरवाइज्ड ऑटोनॉमस प्रोटोटाइप के जरिए टेस्टिंग की अगुवाई कर रहा है. आइए इससे जुड़ी सारी डिटेल्स आपको बताते हैं. 

क्या अनाउंस किया गया?

तीनों कंपनियों ने उस रोबोटैक्सी गाड़ी को पेश किया है, जिसे भविष्य में Uber की ऑटोनॉमस राइड-हेलिंग सर्विस में इस्तेमाल किया जाएगा. इसके साथ Uber की तरफ से तैयार किया गया इंटीरियर एक्सपीरियंस भी दिखाया गया, जिससे लोगों को पहली बार यह देखने को मिला कि बिना ड्राइवर की यात्रा के दौरान यात्री गाड़ी के साथ कैसे इंटरैक्ट करेंगे.

इस प्रोजेक्ट में Lucid Group, Lucid Gravity पर बेस्ड गाड़ी प्लेटफॉर्म उपलब्ध करा रही है. Nuro ऑटोनॉमस ड्राइविंग सिस्टम और टेस्टिंग प्रोग्राम की जिम्मेदारी संभाल रहा है, जबकि Uber इस रोबोटैक्सी सर्विस को ऑपरेट करेगा और गाड़ी के अंदर यात्रियों का पूरा एक्सपीरियंस डिजाइन करेगा.

रोबोटैक्सी काम कैसे करता है?

रोबोटैक्सी में नया सेंसर सिस्टम दिया गया है, जिसमें कैमरे, सॉलिड-स्टेट लाइडार और रडार शामिल हैं, जो गाड़ी को चारों तरफ से 360-डिग्री की समझ देते हैं. ये सभी सेंसर गाड़ी के बॉडी डिजाइन और ऊपर लगे हैलो मॉड्यूल में फिट किए गए हैं. हैलो मॉड्यूल में LED लाइट्स भी होती हैं, जिससे यात्री अपनी गाड़ी आसानी से पहचान सकें और ट्रिप से जुड़ी जानकारी देख सकें.

गाड़ी के अंदर पैसेंजर स्क्रीन के जरिए AC का टेम्परेचर, हीटेड सीट्स और म्यूजिक कंट्रोल कर सकते हैं. इसके अलावा रियल टाइम में सेट किया गया रूट देखना, सपोर्ट से कॉन्टैक्ट करना या गाड़ी को रुकने के लिए कहना भी संभव है. इस रोबोटैक्सी में छह लोगों के बैठने की जगह है और सामान रखने की भी सुविधा मिलती है. इसकी कंप्यूटिंग पावर NVIDIA DRIVE AGX Thor पर बेस्ड है.

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अंकित आनंद

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By अंकित आनंद

शॉर्ट बायो

अंकित आनंद टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. वे स्मार्टफोन, टेलीकॉम, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI), कंज्यूमर टेक और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों को कवर करते हैं.

काम के बारे में

अंकित आनंद एक टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं, जो डिजिटल मीडिया में टेक और ऑटो सेक्टर से जुड़े विषयों पर लगातार लिखते हैं. वर्तमान में वे प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. टेक्नोलॉजी सेक्टर में उनकी रुचि स्मार्टफोन लॉन्च, मोबाइल ऑपरेटिंग सिस्टम, टेलीकॉम अपडेट्स, इंटरनेट सेवाओं, AI टूल्स, ऐप्स, गैजेट्स, टिप्स एंड ट्रिक्स और कंज्यूमर टेक्नोलॉजी से जुड़े विषयों में है. वहीं ऑटोमोबाइल सेक्टर में वे नई कारों और बाइक्स की लॉन्चिंग, फीचर्स, कीमत, सेफ्टी, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV), फ्लेक्स-फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्री के बदलते ट्रेंड्स पर रेगुलर लिखते हैं.

उनकी कोशिश रहती है कि हर खबर में सिर्फ फीचर्स, कीमत या लॉन्च की जानकारी ही न हो, बल्कि यह भी बताया जाए कि वह टेक्नोलॉजी आम लोगों के कितने काम की है, उसे इस्तेमाल करने का एक्सपीरियंस कैसा होगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.

पढ़ाई और करियर

बिहार में जन्मे अंकित आनंद की शुरुआती शिक्षा सीबीएसई बोर्ड से हुई है. इसके बाद उन्होंने साल 2024 में गुरु गोबिंद सिंह इंद्रप्रस्थ यूनिवर्सिटी (GGSIPU) के कस्तूरी राम कॉलेज ऑफ हायर एजुकेशन से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन डिग्री हासिल की. पढ़ाई के दौरान ही अंकित की रुचि डिजिटल मीडिया और न्यूज लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर उन्होंने इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया.

प्रभात खबर डिजिटल से पहले अंकित ने Zee News में करीब एक साल तक काम किया. यहां उन्होंने टीवी न्यूज प्रोडक्शन, आउटपुट डेस्क, कंटेंट रिसर्च, फैक्ट वेरिफिकेशन और न्यूज राइटिंग के अलग-अलग पहलुओं पर काम किया.

विजन

अंकित का मानना है कि टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नए प्रोडक्ट्स की जानकारी नहीं होतीं, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारी के फैसलों और डिजिटल एक्सपीरियंस पर भी असर डालती हैं.

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