महिंद्रा एक्सयूवी 400 ईवी को आउट करेगी Tata की ये ईवी कार! फुल चार्ज में 325km रेंज
टाटा नेक्सन ईवी कार में सवारियों की सुरक्षा के लिहाज से छह एयरबैग (स्टैंडर्ड), 360-डिग्री कैमरा, ब्लाइंड व्यू मॉनिटरिंग सिस्टम और फ्रंट व रियर पार्किंग सेंसर जैसे फीचर्स दिए गए हैं.
Tata Nexon EV Car: भारत में पेट्रोल-डीजल के विकल्प के तौर पर इलेक्ट्रिक वाहनों की डिमांड तेजी से बढ़ रही है. लोग निजी जीवन में सिटी राइड के खर्च को कम करने के लिए इलेक्ट्रिक कार, स्कूटर, मोटरसाइकिल आदि को खरीदना ज्यादा पसंद करते हैं. हालांकि, बाजार में ये इलेक्ट्रिक वाहन आईसीई (इंटरनल कॉम्ब्यूशन इंजन) वाली गाड़ियों के मुकाबले थोड़ी महंगी होते हैं, लेकिन लोगों की सोच यह है कि सिटी राइड के लिए पेट्रोल-डीजल के खर्च करने के बजाए इलेक्ट्रिक वाहनों को खरीदना कहीं अधिक बेहतर है. ग्राहकों की पसंद के अनुरूप वाहन निर्माता कंपनियां गाड़ियों का निर्माण कर बिक्री के लिए उपलब्ध करा रही हैं. इन्हीं इलेक्ट्रिक वाहनों में कारों को भी बाजार में उतारा जा रहा है. इनमें से कई इलेक्ट्रिक कारें काफी लोकप्रिय भी हो रही हैं. ऐसी ही पॉपुलर कारों में टाटा मोटर्स की नेक्सन ईवी कार है. कंपनी ने इस कार को अभी हाल ही में बाजार में लॉन्च किया है. बाजार में टाटा मोटर्स की इस कार का सीधा मुकाबला महिंद्रा एंड महिंद्रा की एक्सयूवी 400 ईवी कार से है. आइए, इस कार की खासियत के बारे में जानते हैं.
टाटा मोटर्स ने अपनी नई नेक्सन ईवी फेसलिफ्ट को अभी हाल ही में भारत के बाजार में उतारा है. भारत के एक्स-शोरूम में इस कार की कीमत 14.74 लाख रुपये से शुरू होती है, जो 19.94 लाख रुपये तक जाती है. यह कार कुल तीन वेरिएंट में आती है, जिनमें क्रिएटिव, फियरलैस और एम्पावर्ड शामिल हैं. टाटा नेक्सन ईवी में सात कलर ऑप्शंस मिलते हैं, जिनमें फ्लेम रेड, प्रिस्टाइन व्हाइट, इंटेसी टील, एम्पावर्ड ऑक्साइड, फीयरलैस पर्पल, क्रिएटिव ओशियन और डेटोना ग्रे शामिल है. यह फाइव सीटर कार है, जिसमें कम से कम पांच लोग बैठकर आराम से सफर कर सकते हैं.
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टाटा नेक्सन ईवी कार में दो बैटरी पैक ऑप्शन मिलते हैं. इनमें पहला 30 केडब्ल्यूएच (129 पीएस प्रति 215 एनएम) और दूसरा 40.5 केडब्ल्यूएच (144 पीएस प्रति 215 एनएम) शामिल है. इसके माइलेज को लेकर कंपनी का दावा है कि इसका स्मॉल बैटरी पैक वर्जन फुल चार्ज होने पर 325 किलोमीटर की रेंज तय करने में सक्षम है, जबकि 40.5 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक वर्जन फुल चार्ज में 465 किलोमीटर की रेंज देगा.
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टाटा नेक्सन ईवी कार में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले सपोर्ट करने वाला 12.3-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, 10.25 इंच फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 9-स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम, ऑटोमैटिक एसी, क्रूज कंट्रोल, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, वायरलेस चार्जिंग और सिंगल पेन सनरूफ जैसे फीचर्स दिए गए हैं. नई नेक्सन ईवी में व्हीकल टू व्हीकल (वी2वी) और व्हीकल टू लोड (वी2एल) फंक्शन भी मिलता है.
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टाटा नेक्सन ईवी कार में सवारियों की सुरक्षा के लिहाज से छह एयरबैग (स्टैंडर्ड), 360-डिग्री कैमरा, ब्लाइंड व्यू मॉनिटरिंग सिस्टम और फ्रंट व रियर पार्किंग सेंसर जैसे फीचर्स दिए गए हैं. वहीं, बाजार में इस कार का सीधा मुकाबला महिंद्रा एंड महिंद्रा की एक्सयूवी400 ईवी कार से है. वैसे प्राइस के मामले में एमजी जेडएस ईवी के मुकाबले ज्यादा अफोर्डेबल ऑप्शन है.
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लेखक के बारे में
By KumarVishwat Sen
कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.
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