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छपरा कचहरी स्टेशन जोड़

छपरा कचहरी स्टेशन जोड़क्या कहते हैं यात्री स्टेशन के विकास की गति काफी धीमी है. इस वजह से यात्री सुविधाओं का विकास नहीं हो रहा है. करीब सात-आठ वर्षों से स्टेशन की स्थिति जस-की-तस बनी हुई है. प्रवीण कुमारदैनिक यात्रीप्लेटफाॅर्म संख्या दो एवं तीन को खोद कर छोड़ दिया गया है. डाउन साइड की ट्रेनों […]

छपरा कचहरी स्टेशन जोड़क्या कहते हैं यात्री स्टेशन के विकास की गति काफी धीमी है. इस वजह से यात्री सुविधाओं का विकास नहीं हो रहा है. करीब सात-आठ वर्षों से स्टेशन की स्थिति जस-की-तस बनी हुई है. प्रवीण कुमारदैनिक यात्रीप्लेटफाॅर्म संख्या दो एवं तीन को खोद कर छोड़ दिया गया है. डाउन साइड की ट्रेनों में सवार होने में कष्टप्रद स्थिति का सामना करना पड़ रहा है. यात्रियों को जान जोखिम में डाल कर ट्रेनों में सवार होना पड़ता है. सुरेश तिवारीदैनिक यात्रीस्टेशन पर पेयजल, प्रकाश की भी सुविधाओं का अभाव है. रात को हमेशा अंधकारमय स्थिति बनी रहती है. अंधकार के कारण यात्रियों में असुरक्षा की भावना बनी रहती है. मंसूर खादैनिक यात्री प्लेटफाॅर्म संख्या एक से दो-तीन पर जाने के लिए बना फूट ओवरब्रिज परित्यक्त घोषित कर दिया गया है. इस वजह से रेल ट्रैक से होकर प्लेटफाॅर्म बदलना पड़ता है. मोहित कुमारदैनिक यात्रीछपरा कचहरी स्टेशन के विकास के प्रति रेलवे के अधिकारी उदासीन बने हुए हैं. विकास की गति काफी धीमी है. निर्धारित समय बीत गया, लेकिन विकास योजनाएं अधूरी पड़ी हैं. अमरेश कुमार सिंहदैनिक यात्री

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