पटना : दिसंबर 2020 तक महात्मा गांधी सेतु पूरी तरह चालू हो जायेगा. इसके पश्चिमी लेन को काटने का काम तेजी से चल रहा है जो अगले वर्ष मार्च तक समाप्त हो जायेगा.
सुपर स्ट्रक्चर का निर्माण पूरा होने से जून 2019 तक पश्चिमी लेन चालू भी कर दिया जायेगा और उसी के साथ पूर्वी लेन को काटने का काम शुरू होगा. अगले एक वर्ष में पूर्वी लेन के कंक्रीट सुपरस्ट्रक्चर को पूरी तरह काटने का लक्ष्य रखा गया है.
जनवरी 2020 तक उसके स्टील सुपरस्ट्रक्चर का निर्माण शुरू हो जायेगा, जिसे उसी वर्ष दिसंबर तक पूरा कर लिया जायेगा और उसी के साथ पूर्वी लेन भी चालू कर दिया जायेगा. विदित हो कि 15 जून, 2017 से गांधी सेतु के पश्चिमी लेन को काटने का काम चल रहा है. 31 पिलर के ऊपर के डेक को काट कर पूरी तरह हटा दिया गया है जबकि 10 को काटने का काम चल रहा है. दोनों लेन के चालू होने तक रहेगी जाम से परेशानी
गांधी सेतु से हर दिन 50 हजार से अधिक वाहन आते-जाते हैं, जिसमें 12 से 15 हजार भारी वाहन होते हैं. पश्चिमी लेन की कटाई के कारण अभी सारे वाहनों को केवल पूर्वी लेन से आना-जाना पड़ता है. जून 2019 में पश्चिमी लेन के नवनिर्माण के साथ ही पूर्वी लेन की कटाई शुरू हो जायेगी और फिर सभी वाहनों को केवल पश्चिमी लेन से आना-जाना पड़ेगा.
इसके कारण बार-बार जाम लगने की समस्या बनी रहेगी ओर इसमें बसों व अन्य यात्री वाहनों के घंटों फंसने से लोगों की परेशानी भी बनी रहेगी. दिसंबर से दोनों लेन पर एक साथ परिचालन शुरू होने के बाद ही इस समस्या से स्थायी रूप से छुटकारा मिलेगा.
नये पुल के निर्माण के लिए फरवरी तक एजेंसी का चयन
पटना : गांधी सेतु के बगल में बनने वाले नये फोर लेन पुल के निर्माण के लिए फरवरी तक एजेंसी का चयन होगा. पुल निर्माण का काम मार्च से शुरू होने की संभावना है. नये पुल का निर्माण पथ निर्माण विभाग की एनएच विंग करायेगी. पुल के निर्माण की मॉनीटरिंग सड़क मंत्रालय करेगी.
पुल के निर्माण को केंद्रीय कैबिनेट से स्वीकृति मिलने पर सड़क मंत्रालय से पत्र मिलते ही एनएच विंग की गुलजारबाग डिविजन की ओर से टेंडर निकाला जायेगा. लोकसभा चुनाव को लेकर लगनेवाले आचार संहिता से पहले एजेंसी चयनित कर पुल निर्माण काम शुरू कर दिया जायेगा.
सड़क मंत्रालय से पत्र प्राप्त होते ही पुल निर्माण के लिए टेंडर निकाला जायेगा. टेंडर की प्रक्रिया कर फरवरी तक एजेंसी को काम सौंप दिया जायेगा.
—अमृत लाल मीणा, प्रधान सचिव, पथ निर्माण विभाग
36 साल पुराने गांधी सेतु पर 35 से 40 हजार वाहनों का दबाव
पटना सिटी : महात्मा गांधी सेतु 36 साल का हो चुका है. हर दिन सेतु पर 40 से 45 हजार वाहनों का दबाव रहता है. वो भी ऐसे समय में जब सेतु पर वाहनों का परिचालन वनवे बना हुआ है. स्थिति यह है कि लगन, रैली व चुनाव के समय में वाहनों की तादाद 50 से 55 हजार पहुंच जाती है.
हालांकि, अभी सेतु पर ट्रकों का परिचालन रोका गया है.
ऐसे में मालवाहक व जीवन रक्षक सामग्री लेकर आने वाले छह चक्का वाले ट्रकों के परिचालन की अनुमति है. सबसे अहम बात यह है कि महात्मा गांधी सेतु के जाम के विकल्प बने गायघाट पीपा पुल को 18 नवंबर से चालू कर दिया गया है. इस वजह से छोटे वाहनों का दबाव सेतु पर से घट गया है.
