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पटना : रनवे व एप्रोच लाइट का भी होगा विस्तार
बीआईए में एयरपोर्ट निदेशक ने एयरपोर्ट विस्तार की योजनाओं पर दिया प्रेजेंटेशन पटना : जब पटना एयरपोर्ट के नये टर्मिनल भवन के निर्माण का प्रस्ताव बन रहा था, उस समय अनुमान लगाया गया था कि 2023 में यह 45 लाख पैसेंजर को पार कर जायेगा. लेकिन यह एयरपोर्ट 32 लाख पैसेंजर तो इस वर्ष अप्रैल […]
बीआईए में एयरपोर्ट निदेशक ने एयरपोर्ट विस्तार की योजनाओं पर दिया प्रेजेंटेशन
पटना : जब पटना एयरपोर्ट के नये टर्मिनल भवन के निर्माण का प्रस्ताव बन रहा था, उस समय अनुमान लगाया गया था कि 2023 में यह 45 लाख पैसेंजर को पार कर जायेगा. लेकिन यह एयरपोर्ट 32 लाख पैसेंजर तो इस वर्ष अप्रैल में ही पार कर चुका है. पर्यटन दिवस के अवसर पर बीआईए में आयोजित सेमिनार को संबोधित करते हुए पटना एयरपोर्ट के निदेशक आरएस लाहौरिया ने आगे कहा कि वर्तमान वृद्धि दर को देखकर लग रहा है कि 2019 में ही यह 45 लाख को भी पार कर जायेगा.
यात्रियों की संख्या और विमानों के मूवमेंट में इतनी तेज वृद्धि को संभालने के लिए उन्होंने बताया कि कई स्तरों पर कार्य हो रहा है. नये टर्मिनल के निर्माण के साथ-साथ रनवे व एप्रोच लाइट का विस्तार और अन्य शहर में एयरपोर्ट के निर्माण का भी प्रयास हो रहा है.
पटना एयरपोर्ट की वर्तमान चुनौतियों को गिनाते हुए एयरपोर्ट के निदेशक ने कहा कि जाड़े में धुंध के कारण जब विजिबिलिटी गिर जाती है तो विमानों का लैंडिंग संभव नहीं हो पाता. कई विमानों के विलंबित और डायवर्ट होने से एयरपोर्ट पर हवाई यात्रियों की भीड़ जमा हो जाती है.
इससे बचने के लिए एप्रोच लाइट को बढ़ाने का निर्णय किया गया है. वर्तमान में पटना एयरपोर्ट पर केवल 210 मीटर एप्रोच लाइट का इस्तेमाल हो रहा है. इसकी वजह से 1200 मीटर से कम दृश्यता में विमान नहीं उतर पाते हैं और जाड़े में समस्या आती है. 210 मीटर नये एप्रोच लाइट का इंस्टॉलेशन हो जाने के बाद यहां 1000 मीटर की विजिबिलिटी में भी विमान उतर सकेंगे.
जू में भी लगा रहे 300 मीटर एप्रोच लाइट
मंजूरी पर शुरू होगा रनवे विस्तार
छोटा रनवे पटना एयरपोर्ट की दूसरी बड़ी समस्या है. इसके कारण लैंडिंग के वक्त ब्रेक लगाना पड़ता है, जिससे यात्रियों को परेशानी होती है. छोटा रनवे के कारण गर्मियों में विमान पूरा लोड लेकर उड़ भी नहीं पाते और लोड पेनाल्टी की समस्या झेलनी पड़ती है. लेकिन रनवे विस्तार के लिए हमारे पास जमीन की कमी है. इस संबंध में भी कई तरह के प्रस्ताव राज्य सरकार को भेजे जा चुके हैं. मंजूरी मिलने के बाद हम उन पर भी काम शुरू करेंगे.
पास खुले सस्ता होटल
एयरपोर्ट निदेशक ने पर्यटकों की सुविधा के लिए बीआईए को पटना एयरपोर्ट के बगल में स्थित राज्य सरकार की भूमि पर सस्ता होटल बनाने की मांग करने की सलाह दी. इससे पटना घूमने आये लोगों या उत्तर बिहार से फ्लाइट पकड़ने आये लोगों को अब टर्मिनल के बाहर रात भर बैठ कर समय नहीं बिताना पड़ेगा और उन्हें ठहरने के लिए सस्ता विकल्प उपलब्ध होगा.
1216 करोड़ की लागत से बन रहे पटना एयरपोर्ट के नये टर्मिनल भवन का शिलान्यास प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी करेंगे. सूत्रों की मानें तो 9 अक्तूबर को पितृ पक्ष की समाप्ति के बाद वे आ सकते हैं. इसकी तैयारी शुरू हो गयी है.
प्राइवेट टूर ऑपरेटरों के लिए नीति बन रही : पर्यटन मंत्री ने कहा
कि पर्यटन उद्योग के विस्तार में बिहार
इंडस्ट्रीज एसोसिएशन अहम भूमिका निभा सकता है. प्राइवेट टूर ऑपरेटर के लिए नीति बन रही है. पर्यटन उद्योग के लिए अलग से कोई नीति नहीं है. बिहार इंडस्ट्रीज एसोसिएशन के अध्यक्ष केपीएस केसरी ने राज्य में विदेशी पर्यटकों की आने वाली संख्या पर टिप्पणी करते हुए राज्य के परिप्रेक्ष्य में सराहनीय बताया.
बिहटा में केवल दो साल में बन जायेगा सिविल एन्क्लेव : पटना एयरपोर्ट पर बढ़ते पैसेंजर लोड को कम करने के लिए बिहटा एयरपोर्ट पर भी सिविल एन्क्लेव का निर्माण कराया जायेगा. पटना एयरपाेर्ट के नये टर्मिनल भवन के निर्माण में साढ़े तीन से चार साल लगने की संभावना है क्योंकि यहां का एयरपोर्ट इसतेमाल में आ रहा है.
काम शुरू
करने से पहले वर्तमान
एयरपोर्ट की सीवर लाइन, इलेक्ट्रिक लाइन को नये सिरे से बनाना पड़ेगा, जिसमें समय लगेगा. बिहटा एयरपोर्ट के चालू नहीं होने की वजह से वहां एयरपोर्ट के निर्माण में यह सब समस्या नहीं झेलनी पड़ेगी और दो वर्षों में सिविल एन्क्लेव बन कर तैयार हो जायेगा.
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