पटना : पटना एयरपोर्ट के रनवे तक यात्रियों के सीधे पहुंचने के लिए स्टेट हैंगर के सामने से नया बोर्डिंग गेट बनेगा. यह फैसला यात्रियों की संख्या में अप्रत्याशित वृद्धि को देखते हुए लिया गया है. इसके बाद पांच बोर्डिंग गेट हो जायेंगे. ये बातें पटना एयरपोर्ट के निदेशक आरएस लाहौरिया ने बुधवार को बिहार चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्रीज में आयोजित एक कार्यक्रम को संबोधित करते हुए कहीं. उन्होंने कहा कि इसके लिए स्टेट हैंगर के बगल में बने नाले को पाट कर रास्ता बनाया जायेगा.
बढ़ रही है यात्रियों की संख्या
लाहौरिया ने कहा कि पटना एयरपोर्ट पर दो एयर पार्किंग स्टैंड की सुविधा है लेकिन एयर ट्रैफिक की बढ़ती संख्या को देखते हुए चार नये एयर पार्किंग स्टैंड बनाने की योजना अंतिम चरण में है. जब से 24 घंटे सेवा शुरू हुई है, तब से यहां 45-45 फ्लाइटें पटना एयरपोर्ट पहुंच रही हैं और पटना से अन्य एयरपोर्ट के लिए उड़ान भर रही हैं.
इस कारण पटना एयरपोर्ट पर यात्रियों की संख्या में इजाफा हुआ है. लाहौरिया ने बताया कि अभी जो एयर पार्किंग की स्थिति है उसमें बस से यात्रियों को लाना ले जाना संभव नहीं है. जगह की कमी के कारण बस के लिए अलग से बेस लाइन बनाना संभव नहीं है. उन्होंने कहा कि टर्न अराउंड टाइम को कम करने की भी योजना है.
मुख्य बिंदुओं पर ध्यान आकृष्ट कराया गया
– मुजफ्फरपुर, भागलपुर, पूर्णिया, रक्सौल आदि स्थानों के लिए क्षेत्रीय केनेक्टिविटी होनी चाहिए तथा इन स्थानों के एयरपोर्ट की आधारभूत संरचना को सुदृढ़ किया जाना चाहिए.
– मेडिकल जरूरत के समय आवश्यक रूप से एयरलिफ्टिंग की सुविधा प्रदान की जानी चाहिए.
– यात्रियों के लिए पिक अप और ड्राॅप बस की सुविधा बहाल की जाये.
– पटना से जयपुर, काठमांडू, गया से वाराणसी एवं पटना से बागडोगरा के लिए सीधी फलाईट सेवा प्रारंभ हो.
– गया एयरपोर्ट को घरेलू उड़ान के लिए विकसित किया जाना चाहिए.
– पटना एयरपोर्ट के अंदर पिक अप और ड्राॅप के लिए जो नि:शुल्क अवधि पूर्व से निर्धारित है उसके 10 मिनट से बढ़ाने की जरूरत है.
– पटना एयरपोर्ट पर कन्वेयर बेल्ट में बड़े विज्ञापन बोर्ड को हटाया जाना चाहिए, ताकि यात्री अपना सामान सहजता से उठा सकें.
– सेवाओं को बेहतर बनाने के लिए चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्रीज को प्रतिनिधित्व प्रदान किया जाना चाहिए.
– वजन मापने वाले उपकरणों की समय–समय पर जांच होनी चाहिए.
– पटना एयरपोर्ट पर कुहासा के कारण परिचालन में बाधाएं हों, तो वैकल्पिक व्यवस्था के रूप में परिचालन गया एयरपोर्ट से हो.
दो सप्ताह में स्कैन के बाद यात्रियों के बैठने के लिए छोटा केबिन तैयार हो जायेगा. यात्रियों के सुविधाओं के लिए एयरपोर्ट प्रबंधन लगातार प्रयास कर रहा है. ट्रैफिक व्यवस्था को सुचारु करने के लिए मुख्यालय से ट्रैफिक मार्शल नियुक्त करने के लिए पत्र लिखा है.
लाहौरिया ने बताया कि रनवे बढ़ाने को लेकर वे काफी गंभीर हैं. इसके लिए 7.5 एकड़ जमीन उपलब्ध कराने के लिए राज्य सरकार को पत्र लिखा गया है, जो पटना जू की ओर से है. अगर जमीन उपलब्ध हो जायेगी तो रनवे की लंबाई 135 मीटर तक बढ़ सकती है. उन्होंने बताया कि पटना एयरपोर्ट पर नये टर्मिनल भवन का डिजाइन तैयार है. पहले इसका बजट 800 करोड़ था लेकिन अब बढ़ कर 1150 करोड़ हो गया है.
उन्होंने कहा कि कुछ लोगों के मन में संशय है कि बिहटा एयरपोर्ट शुरू होने के बाद पटना एयरपोर्ट बंद हो जायेगा. एेसा कुछ नहीं होगा बल्कि दोनों एयरपोर्ट काम करेंगे. बिहटा एयरपोर्ट के लिए 124 एकड़ जमीन का अधिग्रहण हो चुका है. इसमें से 108 एकड़ जमीन एयरपोर्ट ऑथरिटी को मिली है. राज्य सरकार के साथ एक समझौता होना है, उसके बाद सबसे पहले दीवार बनने का काम शुरू हो जायेगा.
