Vista Avenue: क्या है सेंट्रल विस्टा एवेन्यू, जिसका अगले हफ्ते PM मोदी कर सकते हैं उद्घाटन

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी (Prime Minister Narendra Modi) सितंबर में केंद्र सरकार की महत्वाकांक्षी सेंट्रल विस्टा पुनर्विकास परियोजना (Central Vista Avenue) का 8 सितंबर को उद्धाटन कर सकते हैं. आपको बता दें कि ये काम मूल रूप से 2021 के अंत तक पूरा होने वाला था, हालांकि कुछ देरी की वजह से सेंट्रल विस्टा एवेन्यू का काम अब पूरा हो गया है. केंद्रीय लोक निर्माण विभाग (CPWD) ने फरवरी 2021 में एवेन्यू पर काम शुरू किया था. अधिकारी ने बताया कि “काम खत्म हो गया है. सेंट्रल विस्टा पुनर्विकास परियोजना के हिस्से के रूप में पूरी होने वाली चार परियोजनाओं (जो निर्माणाधीन हैं) में से यह पहली होगी. प्रधानमंत्री के पुनर्विकसित एवेन्यू का उद्घाटन करने की संभावना है.

क्या है सेंट्रल विस्टा एवेन्यू

एवेन्यू राजपथ का 1.8 किमी लंबा हिस्सा है और इंडिया गेट और विजय चौक के बीच इसके किनारे लगे लॉन हैं. इस कार्य में चार पैदल यात्री अंडरपास, आठ एमेनिटी ब्लॉक, राजपथ की रिलेइंग, इसके साथ और लॉन में रास्तों का निर्माण, नहरों में सुधार और उस पर 16 स्थायी पुलों का निर्माण, और बिजली और अन्य केबलों के लिए भूमिगत उपयोगिता नलिकाओं का निर्माण शामिल है.

एवेन्यू लॉन में मिलेंगी ये सुविधाएं

सीपीडब्ल्यूडी के एक दूसरे अधिकारी के अनुसार, एवेन्यू लॉन को फिर से तैयार किया गया है. राजपथ और पूरे लॉन के रास्ते लाख लाल रंग में ग्रेनाइट के साथ पक्के किए गए हैं. राजपथ के साथ लगे हेरिटेज लाइट पोल का बहुत यूनिक डिजाइन किया गया है, लॉन और नहरों के पास नए लाइट पोल लगाए गए हैं और बेहतर दिशा के लिए नए साइनेज लगाए गए हैं. दोनों ओर के लॉन के बीच क्रॉस कनेक्टिविटी के लिए नहरों पर कुल 16 स्थायी पुलों का निर्माण किया गया है और क्षेत्र में करीब 300 सीसीटीवी कैमरे लगाए गए हैं.

विस्टा एवेन्यू का काम पूरा होने में इस वजह से हुई दूरी

सीपीडब्ल्यूडी के अधिकारियों ने कहा कि इस साल गणतंत्र दिवस समारोह के दौरान नई स्थापित प्रणालियों को नुकसान सहित कई कारकों के कारण काम में देरी हुई. उन्होंने कहा, ”हमें निर्माण कार्य रोकना पड़ा, सभी मशीनरी को साइट से बाहर निकालना पड़ा, और गणतंत्र दिवस परेड के लिए अस्थायी व्यवस्था करनी पड़ी. परेड की तैयारी के दौरान भारी वाहनों की आवाजाही के कारण पानी के छिड़काव प्रणाली को हुए नुकसान की मरम्मत के लिए कुछ स्थानों पर रास्ते को खोदा गया था. अंडरपास और सुविधाओं पर निर्माण कार्य भी तब तक पूरा नहीं हुआ था.”