रेलवे की बड़ी कामयाबी: देश में 851 किलोमीटर ब्रॉडगेज लाइन पर किया विद्युतीकरण

Published by : Pritish Sahay Updated At : 14 Oct 2022 7:16 PM

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Indian Railway: भारतीय रेलवे ने 6,366 आरकेएम का रिकॉर्ड विद्युतीकरण हासिल किया गया था. इससे पहले, 2020-21 के दौरान उच्चतम विद्युतीकरण 6,015 आरकेएम था. वर्ष 2021-22 के दौरान भारतीय रेल ने 6,366 आरकेएम का रिकॉर्ड विद्युतीकरण हासिल किया गया था.

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Indian Railway: रेल मंत्रालय ने कहा है कि वित्तीय वर्ष 2022-23 के दौरान भारतीय रेलवे ने 851 रूट किलोमीटर हासिल किया, जो वित्त वर्ष 2021-22 की इसी अवधि की तुलना में 51.4 फीसदी अधिक है. रेल मंत्रालय ने कहा कि, इसके परिणामस्वरूप कुल ब्रॉड गेज नेटवर्क का 81.51 फीसदी विद्युतीकरण हुआ. इस वित्तीय वर्ष के दौरान विद्युतीकरण के लिए निर्धारित लक्ष्य 6500 मार्ग किलोमीटर है.

गौरतलब है कि वर्ष 2021-22 के दौरान भारतीय रेल ने 6,366 आरकेएम का रिकॉर्ड विद्युतीकरण हासिल किया गया था. इससे पहले, 2020-21 के दौरान उच्चतम विद्युतीकरण 6,015 आरकेएम था. रेल मंत्रालय की ओर से जारी विज्ञप्ति में यह भी कहा गया है कि, 30 सितंबर 2022 तक भारतीय रेल के बीजी नेटवर्क के 65141 आरकेएम में से 53,098 बीजी आरकेएम का विद्युतीकरण किया जा चुका है, जो कुल बीजी नेटवर्क का 81.51 फीसदी है. 

दक्षिण भारत के लिए शुरू हो रही है वंदे भारत एक्सप्रेस: रेलवे की ओर से एक और अच्छी खबर है. अब चेन्नई-बेंगलुरु और मैसुरु के बीच देश की पांचवीं वंदे भारत ट्रेन शुरू हो रही है. रेववे 10 नवंबर को इसे हरी झंडी दिखा सकता है. यानी अब दक्षिण भारत में भी वंदे भारत ट्रेन सेवाएं शुरू हो जाएंगी. सूत्रों ने शुक्रवार को यह जानकारी दी. यह ट्रेन करीब 483 किलोमीटर की दूरी तय करेगी.

इससे पहले पीएम मोदी ने हिमाचल प्रदेश के ऊना जिले में अंब अंदौरा रेलवे स्टेशन से भारत की चौथी वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया था. रेल मंत्री अश्वनी वैष्णव ने भी इस ट्रेन में सफर की थी. यह ट्रेन ऊना, चंडीगढ़ और नयी दिल्ली के बीच यात्रा का समय को कम कर देगी.

भाषा इनपुट के साथ

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प्रीतीश सहाय, इन्हें इलेक्ट्रॉनिक और डिजिटल मीडिया इंडस्ट्री में 12 वर्षों से अधिक का अनुभव है. ये वर्तमान में प्रभात खबर डॉट कॉम के साथ डिजिटल कंटेंट प्रोड्यूसर के रूप में कार्यरत हैं. मीडिया जगत में अपने अनुभव के दौरान उन्होंने कई महत्वपूर्ण विषयों पर काम किया है और डिजिटल पत्रकारिता की बदलती दुनिया के साथ खुद को लगातार अपडेट रखा है. इनकी शिक्षा-दीक्षा झारखंड की राजधानी रांची में हुई है. संत जेवियर कॉलेज से ग्रेजुएट होने के बाद रांची यूनिवर्सिटी से पत्रकारिता की डिग्री हासिल की. इसके बाद लगातार मीडिया संस्थान से जुड़े रहे हैं. उन्होंने अपने करियर की शुरुआत जी न्यूज से की थी. इसके बाद आजाद न्यूज, ईटीवी बिहार-झारखंड और न्यूज 11 में काम किया. साल 2018 से प्रभात खबर के साथ जुड़कर काम कर रहे हैं. प्रीतीश सहाय की रुचि मुख्य रूप से राजनीतिक खबरों, नेशनल और इंटरनेशनल इश्यू, स्पेस, साइंस और मौसम जैसे विषयों में रही है. समसामयिक घटनाओं को समझकर उसे सरल भाषा में पाठकों तक पहुंचाने की इनकी हमेशा कोशिश रहती है. वे राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय राजनीति से जुड़े मुद्दों पर लगातार लेखन करते रहे हैं. इसके साथ ही विज्ञान और अंतरिक्ष से जुड़े विषयों पर भी लिखते हैं. डिजिटल मीडिया के क्षेत्र में काम करते हुए उन्होंने कंटेंट प्लानिंग, न्यूज प्रोडक्शन, ट्रेंडिंग टॉपिक्स जैसे कई क्षेत्रों में काम किया है. तेजी से बदलते डिजिटल दौर में खबरों को सटीक, विश्वसनीय और आकर्षक तरीके से प्रस्तुत करना पत्रकारों के लिए चुनौती भी है और पेशा भी, इनकी कोशिश इन दोनों में तालमेल बनाते हुए बेहतर और सही आलेख प्रस्तुत करना है. वे सोशल मीडिया और ऑनलाइन प्लेटफॉर्म की जरूरतों को समझते हुए कंटेंट तैयार करते हैं, जिससे पाठकों तक खबरें प्रभावी ढंग से पहुंच सकें. इंटरनेशनल विषयों में रुचि होने कारण देशों के आपसी संबंध, वार अफेयर जैसे मुद्दों पर लिखना पसंद है. इनकी लेखन शैली तथ्यों पर आधारित होने के साथ-साथ पाठकों को विषय की गहराई तक ले जाने का प्रयास करती है. वे हमेशा ऐसी खबरों और विषयों को प्राथमिकता देते हैं जो राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय लिहाज से महत्वपूर्ण हों. रूस यूक्रेन युद्ध, मिडिल ईस्ट संकट जैसे विषयों से लेकर देश की राजनीतिक हालात और चुनाव के दौरान अलग-अलग तरह से खबरों को पेश करते आए हैं.

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