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बिना जांच पास की गयी थी प्लाइओवर की डिजाइन

भारी वाहन चलाने लायक नहीं फ्लाइओवर कोलकाता : 200 करोड़ से भी अधिक की लागत से विवेकानंद फ्लाइओवर बनाया जायेगा और इस पर सिर्फ बाइक चलेगी. राज्य सरकार ने शहर के सबसे व्यस्त इलाका बड़ाबाजार में ट्रैफिक नियंत्रित करने के लिए फ्लाइओवर बनाया, लेकिन जिस दिन फ्लाइओवर की नींव पड़ी. उसी दिन उसमें खोट थी. […]

भारी वाहन चलाने लायक नहीं फ्लाइओवर
कोलकाता : 200 करोड़ से भी अधिक की लागत से विवेकानंद फ्लाइओवर बनाया जायेगा और इस पर सिर्फ बाइक चलेगी. राज्य सरकार ने शहर के सबसे व्यस्त इलाका बड़ाबाजार में ट्रैफिक नियंत्रित करने के लिए फ्लाइओवर बनाया, लेकिन जिस दिन फ्लाइओवर की नींव पड़ी. उसी दिन उसमें खोट थी. इसका नतीजा कितना दर्दनाक निकला, यह महानगरवासी आज भी नहीं भूल पाये. राज्य सरकार ने पहले इस फ्लाइओवर को नहीं बनाने का फैसला किया था, लेकिन आइआइटी खड़गपुर द्वारा प्राप्त रिपोर्ट के बाद इसका निर्माण कार्य पूरा करना चाहती है. आइआइटी खड़गपुर सहित अन्य संस्थाओं को लेकर बनी कमेटी की रिपोर्ट में फ्लाइओवर की डिजाइन पर सवाल उठाये गये हैं.
कहा गया है कि फ्लाइओवर की डिजाइन सही नहीं थी. इसे पास करते समय कोलकाता मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी (केएमडीए) के अधिकारियों ने इसकी सही प्रकार से जांच नहीं की थी. फ्लाइओवर की नींव ही कमजोर थी. इस संबंध में लोक निर्माण विभाग के वरिष्ठ अभियंता एस चक्रवर्ती ने बताया कि 2.2 किमी लंबे फ्लाइओवर की डिजाइन में कई खामियां थीं. हालांकि फ्लाइओवर निर्माण पर लगभग 160-170 करोड़ रुपये खर्च हो गये हैं और ऐसी स्थिति में यदि फ्लाइओवर तोड़ने का काम शुरू होता है और खर्च और बढ़ जायेगा.
फ्लाइओवर का लगभग 60 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है. इसे पूरा करने में इसे तोड़ने की बजाय कम राशि खर्च होगी. साथ ही अगर फ्लाइओवर को तोड़ने का काम शुरू किया गया तो आसपास के मकानों को नुकसान हो सकता है. इसलिए अच्छा यही होगा कि फ्लाइओवर का काम पूरा किया जाये और इस पर सिर्फ छोटे वाहन को ही चलाने की अनुमति दी जाये. अभी फिलहाल प्राथमिक रिपोर्ट पेश की गयी है. इसलिए फ्लाइओवर का निर्माण कार्य पूरा होने के बाद ही इस संबंध में निर्णय लिया जायेगा.

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