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इलेक्ट्रिक इंजन को तैयार दीघा रेल पुल हरी झंडी का इंतजार

पटना. दीघा पुल इलेक्ट्रिक इंजन के परिचालन को तैयार है. शुक्रवार को रेलवे के संरक्षा आयुक्त (पूर्वी सर्किल) पीके आचार्या ने टावर वैगन से 18 किमी लंबे विद्युतीकृत रेलखंड पर विद्युत इंजन का ट्रायल रन किया. इस रेलखंड के विद्युतीकरण पर लगभग 15 करोड़ रुपये का खर्च आया है. श्री आचार्या ने टावर वैगन द्वारा […]

पटना. दीघा पुल इलेक्ट्रिक इंजन के परिचालन को तैयार है. शुक्रवार को रेलवे के संरक्षा आयुक्त (पूर्वी सर्किल) पीके आचार्या ने टावर वैगन से 18 किमी लंबे विद्युतीकृत रेलखंड पर विद्युत इंजन का ट्रायल रन किया.
इस रेलखंड के विद्युतीकरण पर लगभग 15 करोड़ रुपये का खर्च आया है. श्री आचार्या ने टावर वैगन द्वारा पाटलिपुत्र से दीघा ब्रिज होते हुए पहलेजा घाट–सोनपुर एवं पहलेजा घाट–परमानंदपुर रेलखंड के विद्युतीकरण का जांच किया एवं सुरक्षा मानकों का जायजा लिया.
वे सुबह 09.30 बजे टावर वैगन द्वारा पाटलिपुत्र स्टेशन से गंगा ब्रिज होते हुए पहलेजा घाट स्टेशन पहुंचे और फिर वहां से परमानंदपुर गये. इसके बाद परमानंदपुर से पुन: वापस पहलेजाघाट स्टेशन होते सोनपुर तक पहुंचे. उन्होंने सोनपुर से गंगा ब्रिज होते हुए पाटलिपुत्र स्टेशन तक स्पीड ट्रायल किया.
अधिकारियों के मुताबिक निरीक्षण पूरा होने के हफ्ता-दस दिन के अंदर संरक्षा आयुक्त अपनी रिपोर्ट सौंप देंगे. रिपोर्ट मिलने पर रेलवे बोर्ड की हरी झंडी मिलते ही दीघा पुल पर बिजली इंजन की ट्रेनों का परिचालन शुरू हो जायेगा. निरीक्षण के दौरान मुख्य प्रशासनिक अधिकारी (निर्माण/दक्षिण) एलएम झा, मुख्य विद्युत इंजीनियर आरपी सिंह, सोनपुर मंडल के डीआरएम एमके अग्रवाल, दानापुर के एडीआरएम अतुल प्रियदर्शी सहित अन्य उच्चाधिकारी मौजूद रहे.

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