पटना : पाटलिपुत्र-सोनपुर डबल लाइन का काम पड़ा धीमा
Updated at : 06 Jan 2020 9:29 AM (IST)
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पटना : दानापुर-सोनपुर के बीच नयी रेलवे लाइन पर परिचालन सुगम करने और ट्रेनों की संख्या बढ़ायी जा सके, इसको लेकर दानापुर से पाटलिपुत्र तक डबल लाइन बनी है. इस डबल लाइन का विस्तार पाटलिपुत्र से सोनपुर तक किया जाना है. इसको लेकर अप्रैल, 2019 में ही योजना बना कर काम भी शुरू किया गया. […]
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पटना : दानापुर-सोनपुर के बीच नयी रेलवे लाइन पर परिचालन सुगम करने और ट्रेनों की संख्या बढ़ायी जा सके, इसको लेकर दानापुर से पाटलिपुत्र तक डबल लाइन बनी है. इस डबल लाइन का विस्तार पाटलिपुत्र से सोनपुर तक किया जाना है. इसको लेकर अप्रैल, 2019 में ही योजना बना कर काम भी शुरू किया गया. इस दौरान दीघा में भूमि विवाद को सुलझाते हुए भूखंड पर कब्जा किया गया. ताकि, निर्धारित समय पर योजनाएं पूरी की जा सकें. लेकिन, वर्तमान में पैसे के अभाव में डबल लाइन का काम सुस्त पड़ा है.
नहीं बढ़ रहा ट्रेनों का परिचालन : पाटलिपुत्र व सोनपुर के बीच की दूरी करीब 15 किमी है. इसके बीच दीघा ब्रिज व पहलेजा घाट स्टेशन है. लेकिन, डबल लाइन नहीं होने से इस रेलखंड पर ट्रेनों की संख्या नहीं बढ़ायी जा सकी है. इसकी वजह है कि रेलखंड पर अप व डाउन के लिए सिर्फ एक ही लाइन है. उप मुख्य अभियंता, निर्माण एके सिंह ने बताया कि मिट्टी भराई का काम चल रहा है. राशि की डिमांड की गयी है और राशि मिलते ही तेजी से योजना पर काम किया जायेगा.
रेलवे के पास पर्याप्त है जमीन
पाटलिपुत्र से सोनपुर के बीच डबल लाइन को लेकर पर्याप्त जमीन है. वहीं, गंगा रेल पुल को डबल लाइन के हिसाब से तैयार किया गया है. ताकि, परेशानी नहीं हो सके. पिछले वित्तीयवर्ष में रेलवे बोर्ड से राशि
स्वीकृत होते ही पूर्व मध्य रेल प्रशासन की ओर से एजेंसी चयन की प्रक्रिया पूरी की गयी. लेकिन, चयनित एजेंसी पिछले आठ-नौ माह में मिट्टी भराई का भी काम पूरा नहीं कर सकी है. वहीं, गंगा रेल पुल पर गटर व लाइन ही बिछाने का काम चल रहा है. इससे योजना पर काम काफी धीमा चल रहा है.
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