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नॉर्थ-साउथ एक्सप्रेस कॉरिडोर की कनेक्टिविटी पर प्रयास शुरू

पटना : बिहार में उत्तर की सीमा नेपाल व दक्षिण में झारखंड को कनेक्टिविटी देने के लिए नॉर्थ-साउथ एक्सप्रेस कॉरिडोर को लेकर फिर से कवायद शुरू हो रही है. पूर्व की एनडीए सरकार में नॉर्थ-साउथ एक्सप्रेस कॉरिडोर को कनेक्टिविटी देने के लिए एनएच 28 ताजपुर बिठौली से जाले, पुपरी, जालेश्वर होते हुए नेपाल की सीमा […]

पटना : बिहार में उत्तर की सीमा नेपाल व दक्षिण में झारखंड को कनेक्टिविटी देने के लिए नॉर्थ-साउथ एक्सप्रेस कॉरिडोर को लेकर फिर से कवायद शुरू हो रही है. पूर्व की एनडीए सरकार में नॉर्थ-साउथ एक्सप्रेस कॉरिडोर को कनेक्टिविटी देने के लिए एनएच 28 ताजपुर बिठौली से जाले, पुपरी, जालेश्वर होते हुए नेपाल की सीमा तक 115 किलोमीटर ग्रीनफील्ड फोर लेन बनाने को लेकर निर्णय हुआ था. इस एलायनमेंट को लेकर प्रारंभिक परियोजना प्रतिवेदन तैयार करने की जिम्मेदारी गुड़गांव की एक कंपनी को फरवरी 2013 में मिली थी.
बिहार राज्य पथ विकास निगम पीपीपी मोड पर इस प्रोजेक्ट को शुरू करने की योजना बनायी थी. पीपीपी मोड योजना के कारगर नहीं होने के कारण इसे ठंडे बस्ते में डाल दिया गया. यहां तक कि निगम में भी इसको लेकर अधिकारी अनभिज्ञता जता रहे हैं. अब फिर से एनडीए सरकार होने के बाद इस एलायनमेंट को लेकर सुगबुगाहट शुरू हुई है.
बख्तियारपुर-ताजपुर से होगी कनेक्टिविटी : गंगा नदी में बख्तियारपुर-ताजपुर के बीच बन रहे फोर लेन पुल से नॉर्थ में नेपाल व दक्षिण में बिहार की सीमा रजौली से झारखंड होते हुए उड़ीसा तक आवागमन की सुविधा को लेकर नयी सड़क तैयार करने पर विचार हो रहा है.
एनएच 28 ताजपुर से इमली चौक होते हुए दरभंगा के बिठौली, जाले, पुपरी, जालेश्वर होकर नेपाल की सीमा के पास तक फोर लेन बनाने के एलायनमेंट पर कवायद शुरू होने की संभावना है. फोर लेन बनाने का काम पूरी तरह से ग्रीनफील्ड होना है. साउथ में बख्तियारपुर से रजौली तक फोर लेन बनाने की योजना है.

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