अमृत योजना के तहत चल रहे कार्य में मालदा रेल मंडल देश में सबसे आगे : डीआरएम

जमालपुर

मालदा रेल मंडल के डीआरएम विकास चौबे गुरुवार की संध्या जमालपुर स्टेशन पहुंचे और यहां चल रहे अमृत भारत स्टेशन योजना के कार्यों का जायजा लिया. इस दौरान उन्होंने अधिकारियों से भी बातें की और कार्यों के बारे में जानकारी मिली. बाद में उन्होंने कहा कि जमालपुर स्टेशन पर चल रहा कार्य मालदा रेल मंडल में सबसे आगे है तथा पूरे देश में अमृत भारत स्टेशन योजना के अंतर्गत चलने वाले कार्य में मालदा रेल मंडल सबसे आगे है.

उन्होंने बताया कि काम को सावधानीपूर्वक करना है काम करते हमको यह भी ध्यान रखना है कि यात्रियों की आवाजाही में कोई परेशानी नहीं हो, यह रनिंग स्टेशन पर काम हो रहा है. यह कोई ग्रीन फील्ड प्रोजेक्ट नहीं है. सबसे बड़ी बात है कि सेफ्टी सबसे महत्वपूर्ण है. सुरक्षा सबसे बड़ी प्राथमिकता है. ठेकेदार के मजदूर को जैकेट हेलमेट और जूते अत्यंत जरूरी है. इसके अतिरिक्त जिस क्षेत्र में काम हो रहा है. वहां की हार्ड बेरीकेडिंग नहीं होगी, तब तक वहां काम नहीं शुरू होगा. यह व्यवस्था कर दी गई है कि जो निर्धारित लक्ष्य रखा गया है. उसको पूरा नहीं करने पर ठेकेदार के विरुद्ध जुर्माना होता रहेगा. इसके अतिरिक्त बेसिक लेवल सर्विसेज कहीं पर नहीं होनी चाहिए, जमालपुर में कहीं किसी प्रकार की लीकेज नहीं है. बारिश में काम कुछ प्रभावित होता है. जल्द से जल्द काम पूरा हो सेफ्टी एनवायरमेंट को देखते हुए हमारा काम यहां पूरा हो हमारा लक्ष्य है. उन्होंने बताया कि रेलवे में अब वीआईपी कल्चर का समय नहीं बचा है.

इस बार श्रावणी मेला में सुल्तानगंज में बेहतर व्यवस्था

डीआरएम ने कहा कि पिछले वर्ष की तुलना में इस बार श्रावणी मेला के दौरान सुल्तानगंज में बेहतर व्यवस्था की जा रही है. पिछले वर्ष रेलवे सुरक्षा बल के लिए और अस्थाई व्यवस्था की गई थी. परंतु इस बार उनके लिए स्थाई व्यवस्था की गई है. उनके लिए अलग-अलग की व्यवस्था की गई है. जो 15 से 20 जुलाई तक पूरी तरह तैयार हो जाएगा. इसके अतिरिक्त सुल्तानगंज में श्रद्धालु कांवरिया की भीड़ पर नजर रखने के लिए स्टेशन के दोनों और अलग-अलग दो टावर बनाए जाएंगे. जहां सीसीटीवी से नजर रखी जाएगी और मुख्यालय मालदा में भी सुल्तानगंज की स्थिति का पता चलते रहेगा, ताकि यह पता चल सके की कहां पर कैसी भीड़ है और कहां क्या चीज की जरूरत है. इसके अतिरिक्त राज्य सरकार से भी समन्वय स्थापित किया गया है. सबसे बड़ी बात यह है कि देवघर की ओर से जो भीड़ आती है उसे भीड़ को हर हाल में रोड ओवर ब्रिज के रास्ते रेलवे ट्रैक क्रॉस करना होगा. इसके लिए बैरिकेडिंग का प्रबंध कर दिया गया है.