बिहार: 2023 अंत तक शुरू होगा बख्तियारपुर-मोकामा फोरलेन, बरौनी, बेगूसराय व लखीसराय आने-जाने में होगी सुविधा

पटना के बख्तियारपुर-मोकामा फोरलेन ग्रीनफील्ड एनएच-31 का निर्माण करीब 44.6 किमी लंबाई में इस साल के अंत तक पूरा हो जायेगा और गाड़ियां दौड़ने लगेंगी. वहीं, इस सड़क के बाढ़ से मोकामा खंड के बीच इसी महीने जून से आवागमन शुरू हो जायेगा. यह पूरी सड़क बेढ़ना- बिहारी बिगहा- सरहन टाल होते हुए मोकामा बाइपास में जाकर मिलेगी. दिसंबर से इस सड़क पर टोल लगने की संभावना है.

बरौनी, बेगूसराय व लखीसराय आने-जाने में होगी सुविधा

इस सड़क के बनने से पटना से बख्तियारपुर होकर मोकामा, बरौनी, बेगूसराय व लखीसराय की तरफ आवागमन में सुविधा होगी. साथ ही लोगों को समय और ईंधन की बचत होगी. इस परियोजना में जमीन अधिग्रहण सहित अन्य तकनीकी समस्या से देर हुई है. फिलहाल इसके लिए भू-अर्जन की प्रक्रिया में सभी माैजों की जमीन का दखल कब्जा एनएचएआइ को राज्य सरकार की तरफ से उपलब्ध करवा दिया गया है. साथ ही सरकार ने स्थानीय अनुमंडल पदाधिकारी, भूमि सुधार उपसमाहर्ता और अंचल अधिकारी को इस सड़क के निर्माण में सहयोग का निर्देश दिया है.

मोकामा से बाढ़ तक 98 फीसदी काम पूरा

मोकामा से बाढ़ तक करीब 28 किमी लंबाई में फोरलेन का निर्माण करीब 98 फीसदी पूरा हाे गया है. केवल बिहारी बिगहा के पास दो जगहों पर बनी पुलिया के एप्रोच राेड और टोल प्लाजा का निर्माण अधूरा है. बाढ़ और बख्तियारपुर के बीच करीब 17 किमी लंबाई में कई जगहों पर मुआवजे का पेच फंसा था, जिससे निर्माण की गति धीमी पड़ गयी थी. इसका समाधान हो चुका है. पटना से बख्तियारपुर तक फोरलेन निर्माण काफी पहले हो चुका है, लेकिन वह बख्तियारपुर तक सीमित है. बख्तियारपुर के पास एलिवेटेड सड़क का निर्माण अभी पूरा नहीं हुआ है. अभी पटना के दीदारगंज में टाेल प्लाजा है, जहां से गाड़ियां फोरलेन पर प्रवेश करती हैं. लोग फोरलेन पर लगभग 45 किमी की दूरी तय करने के बाद बख्तियारपुर से मोकामा जाने के लिए पुरानी टू लेन सड़क का इस्तेमाल करते हैं.

2017 में शुरू हुआ निर्माण

सूत्रों के अनुसार बख्तियारपुर-मोकामा फोरलेन ग्रीनफील्ड के लिए जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया 20 मई, 2013 से शुरू हुई थी. अधिकतर जमीन अधिग्रहण के बाद इसे बनाने की जिम्मेदारी करीब 837 करोड़ की लागत से 14 जून, 2017 को निर्माण एजेंसी को दी गयी. बाद में बची जमीन के अधिग्रहण में कम एमवीआर पर भुगतान का मामला तूल पकड़ने और रैयतों द्वारा अधिक मुआवजे की मांग के कारण सड़क निर्माण बाधित हुआ. सड़क को बना कर तैयार करने की समय- सीमा 10 दिसंबर, 2019 तय की गयी थी, लेकिन निर्माण कार्य बाधित होने से इसे बढ़ा कर दिसंबर 2021 करना पड़ा. इस समय-सीमा में भी सड़क नहीं बनने पर इसकी समीक्षा की गयी. इसमें यह बात सामने आई है कि दिसंबर 2023 तक इस सड़क का निर्माण पूरा हो जायेगा.