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Kia Carnival को आउट करने आ गई टोयोटा की हाईक्रॉस जीएक्स एमपीवी कार, महिंद्रा मराजो को भी दे रही टक्कर

Updated at : 24 Nov 2023 9:40 AM (IST)
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Kia Carnival को आउट करने आ गई टोयोटा की हाईक्रॉस जीएक्स एमपीवी कार, महिंद्रा मराजो को भी दे रही टक्कर

लॉन्चिंग के साथ ही जापानी कार निर्माता कंपनी टोयोटा ने इनोवा हाइक्रॉस के टॉप हाइब्रिड वेरिएंट्स की बुकिंग लेनी बंद कर दी है. यह गाड़ी छह वेरिएंट्स में आएगी, जिसमें जी, जीएक्स, वीएक्स, वीएक्सओ, ज़ेडएक्स और जेडएक्स (ओ) शामिल हैं.

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Toyota Innova Hycross GX Limited Edition : जापानी कार निर्माता कंपनी टोयोटा किर्लोस्कर मोटर (टीकेएम) ने भारत में चुपके से इनोवा हाईक्रॉस जीएक्स कार के लिमिटेड एडिशन को लॉन्च कर दिया है. कार बाजार में इस एमपीवी की सीधी टक्कर दक्षिण कोरियाई कार निर्माता कंपनी हुंडई की सहयोगी किआ मोटर के कार्निवल से है. इसके अलावा, इसका मुकाबला महिंद्रा के मराजो से भी है. टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस जीएक्स लिमिटेड एडिशन इनोवा के पेट्रोल जीएक्स एडिशन पर आधारित है और इसकी कीमत नियमित जीएक्स से करीब 40,000 रुपये अधिक है. लिमिटेड एडिशन के एक्सटीरियर और इंटीरियर डिजाइन में मामूली बदलाव किए गए हैं.

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस जीएक्स लिमिटेड एडिशन की प्राइस

कार देखो डॉट कॉम की एक रिपोर्ट के अनुसार, लॉन्चिंग के साथ ही जापानी कार निर्माता कंपनी टोयोटा ने इनोवा हाइक्रॉस के टॉप हाइब्रिड वेरिएंट्स की बुकिंग लेनी बंद कर दी है. भारत के एक्स-शोरूम में टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस की इंट्रोडक्टरी प्राइस कीमत 18.55 लाख रुपये से शुरू होती है, जो 29.72 लाख रुपये तक जाती है. यह गाड़ी छह वेरिएंट्स में आएगी, जिसमें जी, जीएक्स, वीएक्स, वीएक्सओ, ज़ेडएक्स और जेडएक्स (ओ) शामिल हैं. यह एमपीवी कार 7-सीटर और 8-सीटर लेआउट में आती है. टोयोटा की इस कार में तीसरी रो की सीट को फोल्ड करने पर 991 लीटर का बूट स्पेस मिलता है.

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस जीएक्स लिमिटेड एडिशन का कलर

टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस सात एक्सटीरियर कलर ऑप्शंस में आती है, जिसमें ब्लैकिश अगेहा फ्लेक, सुपर व्हाइट, प्लेटिनम व्हाइट पर्ल, सिल्वर मेटेलिक, एटीट्यूड ब्लैक माइका, स्पार्कलिंग ब्लैक पर्ल क्रिस्टल शाइन और अवंत गार्डे ब्रॉन्ज़ मेटेलिक शामिल हैं. इसका ग्राउंड क्लियरेंस 185 मिलीमीटर है.

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस जीएक्स लिमिटेड एडिशन का इंजन और माइलेज

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस जीएक्स लिमिटेड एडिशन कार में 2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है, जो 186 पीएस की पावर और 206 एनएम (ज्वाइंट) का टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है. इसके नॉन हाइब्रिड वर्जन में भी यही इंजन लगा है, जो 174 पीएस की पावर और 205 एनएम का टॉर्क देता है. इसमें हाइब्रिड इंजन के साथ ई-सीवीटी गियरबॉक्स दिया गया है, जबकि नॉन-हाइब्रिड वर्जन के साथ सीवीटी गियरबॉक्स का ऑप्शन रखा गया है. इनोवा हाईक्रॉस के स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वर्जन का माइलेज 21.1 किलोमीटर प्रति लीटर है. यह गाड़ी फुल टैंक में 1,000 किलोमीटर तक की रेंज तय करने में सक्षम है. इसे 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पर पहुंचने में 9.5 सेकंड लगते हैं.

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टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस जीएक्स लिमिटेड एडिशन में फीचर्स

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस जीएक्स एमपीवी कार में 10-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, ट्विन 10-इंच रियर पैसेंजर डिस्प्ले, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, वेंटिलेटेड सीटें, ड्यूल ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, पैनोरमिक सनरूफ, 360-डिग्री कैमरा, वायरलैस फोन चार्जिंग और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी जैसे फीचर्स दिए गए हैं. वहीं, पैसेंजरों की सुरक्षा की बात करें, तो इसमें छह एयरबैग्स, एबीएस के साथ ईबीडी, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), फ्रंट व रियर पार्किंग सेंसर्स जैसे फीचर दिए गए हैं. इसके साथ ही, इसमें एडीएएस टेक्नोलॉजी भी दी गई है, जिसके तहत लेन कीप और डिपार्चर असिस्ट, अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल और ऑटो इमरजेंसी ब्रेकिंग जैसे फीचर्स मिलते हैं. टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस जीएक्स लिमिटेड एडिशन का बाजार में किआ कैरेंस और महिंद्रा मराजो के साथ मुकाबला है. हालांकि, यह किआ कार्निवल के मुकाबले काफी सस्ती कार है.

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KumarVishwat Sen

लेखक के बारे में

By KumarVishwat Sen

कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.

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