10 साल पुरानी Bajaj बाइक में भी भरवा सकते हैं E20 पेट्रोल? कंपनी ने दिया सीधा जवाब

बजाज ऑटो ने साफ किया है कि पिछले 10 सालों में बनी उनकी सभी मोटरसाइकिलें E20 पेट्रोल के साथ पूरी तरह कम्पैटिबल हैं. कंपनी के मुताबिक, E20 फ्यूल से वारंटी पर कोई असर नहीं पड़ेगा और माइलेज में केवल मामूली बदलाव हो सकता है.

देशभर के पेट्रोल पंपों पर अब धीरे-धीरे E20 पेट्रोल उपलब्ध कराया जा रहा है. ऐसे में पुराने बाइक मालिकों के मन में सबसे बड़ा सवाल यही है कि क्या उनकी बाइक इस नए फ्यूल पर चलेगी या नहीं. अब इस मामले पर बजाज ऑटो ने तस्वीर साफ कर दी है. कंपनी का कहना है कि पिछले 10 सालों में बनाई गई उनकी सभी मोटरसाइकिलें E20 पेट्रोल के साथ पूरी तरह से कंपैटिबल हैं. यानी अगर आपके पास 10 साल के अंदर खरीदी गई कोई बजाज बाइक है, तो E20 पेट्रोल को लेकर आपको चिंता करने की जरूरत नहीं है.

E20 पेट्रोल पर क्या बोली बजाज?

बजाज ऑटो के सेंट्रल मार्केटिंग प्रेसिडेंट सुमीत नारंग ने साफ कहा कि कंपनी की सभी मोटरसाइकिलें E20 पेट्रोल पर चलाने के लिए पूरी तरह तैयार हैं. उन्होंने बताया कि सिर्फ नई नहीं, बल्कि पिछले 10 सालों में बनी बजाज की सभी बाइक्स भी E20 फ्यूल के साथ पूरी तरह कम्पैटिबल हैं. उनके मुताबिक, यह भरोसा कंपनी की R&D टीम की कई सालों की कड़ी मेहनत और सख्त टेस्टिंग का नतीजा है.

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सुमीत नारंग ने यह भी स्पष्ट किया कि E20 पेट्रोल यूज करने पर बाइक की वारंटी में किसी तरह का बदलाव नहीं होगा. हालांकि, उन्होंने माना कि माइलेज में हल्की-फुल्की कमी देखने को मिल सकती है, लेकिन इसका असर बहुत ज्यादा नहीं होगा. उनका कहना है कि बाइक का मेंटेनेंस, सड़क की सिचुएशन और राइडिंग स्टाइल जैसी चीजें माइलेज पर इससे कहीं ज्यादा असर डालती हैं.

बजाज ने E20 पेट्रोल पर ब्राजील का जिक्र क्यों किया?

अपने दावे को मजबूत करने के लिए सुमीत नारंग ने ब्राजील का उदाहरण दिया. उन्होंने कहा कि वहां सालों से भारत के मुकाबले कहीं ज्यादा एथेनॉल मिला पेट्रोल यूज हो रहा है और बजाज की बाइक्स बिना किसी परेशानी के चल रही हैं. नारंग ने कहा कि ब्राजील में E27 पेट्रोल यूज होता है. हम वहां अपनी मोटरसाइकिलें बेचते हैं और वे पूरी तरह से बेहतर तरीके से चलती हैं.

आज ब्राजील में बिकने वाले पेट्रोल में आमतौर पर करीब 27% एथेनॉल (E27) मिलाया जाता है. इसकी बड़ी वजह देश में गन्ने का रिकॉर्ड प्रोडक्शन है. ऐसे में वहां कारोबार करने वाली कंपनियों को अपनी मोटरसाइकिलों को ज्यादा एथेनॉल वाले फ्यूल के हिसाब से तैयार करना पड़ता है. कंपनी का कहना है कि इसी तकनीकी अनुभव का फायदा भारत में बनने वाली उसकी बाइक्स को भी मिला है. यही वजह है कि वे पिछले एक दशक से E20 पेट्रोल के साथ चलने के लिए तैयार हैं.