एनएचएआइ ने इसे इपीसी मोड पर बनाने का फैसला लिया है. रातू रोड फोर लेनिंग का काम लंबे समय से लटका हुआ था. करीब चार साल पहले इसका फैसला हुआ था. इसके तहत रातू रोड को कचहरी चौक से सर्ड के आगे तक फोर लेन करना था. वहीं, पिस्का मोड़ के आगे एनएच गुमला मार्ग पर भी दो किमी आगे तक फोरलेनिंग कार्य किया जाना था, पर यह योजना लटक गयी. बाद दो-तीन बार राज्य से इन सड़कों को फोर लेन करने का प्रस्ताव केंद्र को भेजा गया. लंबे समय से योजनाएं लटकी आ रही थी. अंत में एनएचएआइ ने इस योजना को अपने अधीन लिया. अब इसका विकास एनएचएआइ के माध्यम से होगा.
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एनएचएआइ ने निकाला टेंडर, रातू और इटकी रोड फोर लेन होंगे
रांची: योजना तहत राष्ट्रीय उच्च पथ (एनएच-75) को कचहरी चौक से पिस्का मोड़ होते हुए बिजूपाड़ा तक फोर लेन बनाया जायेगा. वहीं, एनएच-75 पर ही बिजूपाड़ा से लेकर कुड़ू तक की सड़क को भी फोर लेन किया जायेगा. इसके अलावा पिस्का मोड़ से बेड़ो के निकट पलमा तक एनएच-23 को भी फोर लेन बनाने की […]
रांची: योजना तहत राष्ट्रीय उच्च पथ (एनएच-75) को कचहरी चौक से पिस्का मोड़ होते हुए बिजूपाड़ा तक फोर लेन बनाया जायेगा. वहीं, एनएच-75 पर ही बिजूपाड़ा से लेकर कुड़ू तक की सड़क को भी फोर लेन किया जायेगा. इसके अलावा पिस्का मोड़ से बेड़ो के निकट पलमा तक एनएच-23 को भी फोर लेन बनाने की योजना है. इन तीनों योजनाअों का टेंडर निकाल दिया गया है.
60 फीट चाहिए जमीन
इंजीनियरों ने बताया कि फोर लेन के लिए करीब 60 फीट क्लियर जमीन चाहिए. सड़क की चौड़ाई 14 मीटर यानी करीब 46 फीट होगी. पांच फीट बीच में डिवाइडर होगा. फिर करीब आठ फीट का फ्लैंक होगा.
बन जाने से मिलेगी बड़ी राहत
हर दिन बड़ी आबादी रातू रोड के जाम में फंसती है. सुबह नौ बजे से 11 बजे तक व शाम में तीन-चार बजे से लेकर रात नौ बजे तक सड़क पर पूरी तरह जाम लगी होती है. इससे लोगों को काफी परेशानी हो रही है. इसके फोर लेन हो जाने से लोगों को बड़ी राहत मिलेगी.
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