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मटकुरिया-पॉलिटेक्निक रोड को एनओसी

नये साल में धनबादवासियों के लिए अच्छी खबर है. मटकुरिया-पॉलिटेक्निक रोड को जहां बनने के लिए रेलवे ने एनओसी दे दी है, वहीं गोल्फ ग्राउंड के सौंदर्यीकरण के लिए भी राशि आवंटित किये जाने की संभावना बढ़ गयी है. धनबाद : नये वर्ष में धनबादवासियों को जाम से मुक्ति मिल सकती है. खास कर श्रमिक […]

नये साल में धनबादवासियों के लिए अच्छी खबर है. मटकुरिया-पॉलिटेक्निक रोड को जहां बनने के लिए रेलवे ने एनओसी दे दी है, वहीं गोल्फ ग्राउंड के सौंदर्यीकरण के लिए भी राशि आवंटित किये जाने की संभावना बढ़ गयी है.
धनबाद : नये वर्ष में धनबादवासियों को जाम से मुक्ति मिल सकती है. खास कर श्रमिक चौक रांगाटांड़ से बैंकमोड़ के बीच लगने वाले जाम से. ऐसा इसलिए कि पॉलिटेक्निक से मटकुरिया के बीच नयी सड़क बनाने के लिए रेल प्रबंधन एवं धनबाद नगर निगम के बीच सहमति बन गयी है. रेलवे ने उसकी जमीन पर सड़क बनाने के लिए अनापत्ति प्रमाण पत्र (एनओसी) दे दिया है. जल्द ही इस पर काम शुरू कर दिये जायेंगे. डीआरएम एमके अखौरी ने इसकी पुष्टि की है.
ओवरब्रिज का भी घटेगा भार : मटकुरिया टू पॉलिटेक्निक शहर के लिए खास होगा. यह सड़क ऐसे लोगों को फायदा होगा, जिन्हें बैंकमोड़ या धनबाद स्टेशन नहीं जाना है. बोकारो, कतरास से आने वाली गाड़ियां इस मार्ग से होकर आयेंगी. झरिया से आने वाले लोग धनसार नयी दिल्ली होते हुए मटकुरिया और उसके बाद पॉलिटेक्निक जा सकेंगे. उसके बाद बैंकमोड़ ओवरब्रिज का भार लगभग घट जायेगा और जाम से भी निजात मिल सकती है.
फोरलेन के साथ अंडरब्रिज भी बनेगा : मटकुरिया से पॉलिटेक्निक के तरफ बीचोबीच सड़क बनाने में नाला पड़ता है. उस नाला के ऊपर सड़क का निर्माण करवाया जायेगा. उसके बाद डीसी रेल लाइन आती है, उस रेल लाइन के नीचे दो अंडर पास बनेंगे, एक तरफ जाने का और एक तरफ आने का, उसके बाद धनबाद-गया रेल खंड आता है.
उसमें भी इसी तरह का अंडर पास दोनों तरफ से बनाया जायेगा. उसके बाद भी रेलवे की कॉलोनी व जमीन है, जहां से सीधे सड़क बनेगा और पॉलिटेक्निक मोड़ तक पहुंचेगा.
वहीं साउथ साइड के लिए भी तैयार : ट्रेन पकड़ने वाले यात्रियों को भी बैंकमोड़ पुल पर सफर करने की जरूरत नहीं पड़ेगी. रेलवे झरिया पुल के पास से साउथ साइड स्टेशन के लिए अंडर पास बनाने जा रही है, जिसका काम नये साल में शुरू हो जायेगा. इसके बाद झरिया, सिंदरी व कतरास से आने वाले यात्री सीधे इस अंडरपास से स्टेशन पहुंच जायेंगे.
धनबाद. धनबाद के विकास पर 285 करोड़ रुपये खर्च किये जायेंगे. 7.5 करोड़ की लागत से गोल्फ ग्राउंड का सौंदर्यीकरण होगा. चौक-चौराहों पर 10 करोड़, छह कब्रिस्तान पर साढ़े 10 करोड़ व पांच श्मशान घाट पर 14 करोड़ रुपये खर्च किये जायेंगे. वेंडिंग जोन पर 10 करोड़ व राजा तालाब के सीवरेज प्लान पर साढ़े सात करोड़ रुपये खर्च होंगेे. शुक्रवार को सरकार ने 285 करोड़ की स्वीकृति प्रदान कर दी है. टेंडर निकालने की प्रक्रिया में नगर निगम जुट गया है.
12 वार्डों का नाला व सड़क होगी हाइटेक : 14 वें वित्त आयोग की राशि से वार्ड का नाला व सड़क भी बनेगी. पायलट प्रोजेक्ट के तहत प्रथम चरण में निगम के 12 वार्ड (3, 9, 21, 23, 25, 26, 27, 29, 31 व 39..) को शामिल किया गया है. दूसरे चरण में अन्य वार्ड को लिया जायेगा. सर्वे का काम जल्द शुरू होगा. ड्रेनेज सिस्टम को दुरुस्त करते हुए सड़क बनायी जायेगी. फिलवक्त वार्ड में नाला व सड़क अव्यवस्थित है. लिहाजा सड़क से नीचे नाला होगा. जगह-जगह बैठने के लिए बेंच की भी व्यवस्था होगी. डीपीआर तैयार होने के बाद इसका टेंडर निकाला जायेगा.
रांगाटांड़ कब्रिस्तान को मिला सात करोड़ : रांगाटांड़ कब्रिस्तान के लिए सात करोड़ का फंड स्वीकृत किया गया है. इसके अलावा वासेपुर कब्रिस्तान के लिए डेढ़ करोड़, लोयाबाद, जियलगोड़ा, डोमगढ़, भद्रीचक कब्रिस्तान को पचास-पचास लाख रुपया का फंड मिला है.
मोहलबनी श्मशान घाट को मिला छह करोड़ : मोहलबनी श्मशान घाट के लिए छह करोड़ की राशि स्वीकृत की गयी है. इसके अलावा तेलीपाड़ा के लिए 1.25 करोड़, मटकुरिया श्मशान घाट के लिए 1.32 करोड़, लिलोरी स्थान श्मसान के घाट व पार्क के लिए पांच करोड़ व गोशाला श्मशान घाट के लिए 1.20 करोड़ की स्वीकृति मिली है.
10 करोड़ से बनेंगे वेंडिंग जोन : 10 करोड़ की लागत से वेंडिंग जोन बनाया जायेगा. सरकार ने इसके लिए फंड निर्गत कर दिया है. चौक-चौराहों के सौंदर्यीकरण पर 20 करोड़ की स्वीकृति दी गयी है. मल्टी कॉम्प्लेक्स के लिए पांच करोड़ की राशि स्वीकृत की गयी है.

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