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बंद था स्पीडो मीटर, टेकऑफ करने के पहले लगाया इमरजेंसी ब्रेक, तो किसी तरह बचीं 160 जिंदगियां
बाल-बाल बचे : एक बार फिर इंडिगो की फ्लाइट में आयी खराबी, पटना एयरपोर्ट पर टला हादसा पटना : इंडिगो की फ्लाइट 634 बुधवार की सुबह 10:10 बजे जैसे ही रनवे से टेकऑफ करनेवाली थी कि पायलट ने इमरजेंसी ब्रेक लगा कर बड़ा हादसा टाल लिया. इस विमान में 160 यात्री सवार थे, जो पटना […]
बाल-बाल बचे : एक बार फिर इंडिगो की फ्लाइट में आयी खराबी, पटना एयरपोर्ट पर टला हादसा
पटना : इंडिगो की फ्लाइट 634 बुधवार की सुबह 10:10 बजे जैसे ही रनवे से टेकऑफ करनेवाली थी कि पायलट ने इमरजेंसी ब्रेक लगा कर बड़ा हादसा टाल लिया. इस विमान में 160 यात्री सवार थे, जो पटना से कोलकाता जा रहे थे. जानकारी के मुताबिक विमान का स्पीडो मीटर बंद था, जिसका ध्यान इंजन स्टार्ट होने के बाद और रनवे से विमान के उड़ान भरने के तुरंत पहले आया.
जब तक टेकऑफ के लिए सिगनल मिल चुका था. विमान जैसे ही रनवे छोड़नेवाला था उसी वक्त पायलट ने इमरजेंसी ब्रेक लगाया और एटीसी को सूचना दी कि विमान में कुछ तकनीकी खराबी आ गयी है. इस कारण विमान को रनवे से वापस स्टैंड की ओर ला रहे हैं.
रनवे से विमान वापस आया. इसके बाद यात्रियों को करीब एक घंटा तक विमान में ही बैठाये रखा गया. एसी भी काम नहीं कर रहा था. जब यात्रियों ने हंगामा किया, तो एसी को चलाया गया. यात्रियों को जानकारी दी गयी कि विमान अाज उड़ान नहीं भरेगा. इसके बाद यात्रियोें ने जम कर हंगामा किया. कुछ यात्रियों को इमरजेंसी में कोलकाता पहुंचना था.
यात्रियों को करीब एक घंटा तक विमान में ही बैठाये रखा गया, एसी भी नहीं था चालू, किया हंगामा
क्या है स्पीडो मीटर
हर विमान में स्पीडो मीटर लगा रहता है, जो विमान की स्पीड बताता है. इसके खराब होने पर विमान के स्पीड को कंट्रोल करना मुश्किल है. यानी विमान के स्पीड की जानकारी नहीं मिल पाती है.
विमान को ठीक करने में जुटी इंजीनियरों की टीम
घटना के बाद विमान को स्टैंड में लाया गया और लोकल इंजीनियर इसे ठीक करने में लगे रहे, लेकिन विमान में आयी खराबी शाम तक दुरुस्त नहीं हो पायी. हालांकि देर रात खराबी को ठीक कर लिया गया. अब इंडिगो का विमान सुबह उड़ान भरेगा.
इंडिगो का विमान तकनीकी कारणों से उड़ान नहीं भर पाया. विमान रनवे से नहीं उड़ा था. जब तकनीकी खराबी की सूचना मिली, तो पायलट ने एटीसी से संपर्क कर जानकारी दी कि विमान उड़ान नहीं भर पायेगा, इसे रनवे से लौटा रहे हैं.
राजेंद्र सिंह लाहौरिया, निदेशक, एयरपोर्ट
एयरपोर्ट पर 30 जून को भी हुआ था हादसा
पटना एयरपोर्ट पर 30 जून को भी इंडिगो की विमान 6ई-508 जैसे ही टेकऑफ को तैयार हुई, तो इंजन से तेज आवाज के साथ धुआं निकलने लगा, जिससे इसमें सवार 174 यात्रियों की जान दाव पर लग गयी, लेकिन पायलट ने सूझ-बूझ दिखाते हुए इमरजेंसी ब्रेक लगाया और 200 मीटर आगे जाकर विमान को रोक लिया. अगर कुछ सेकेंड की भी देर होती, तो विमान हवा में होता और बड़ा हादसा हो जाता. विमान रोकने के बाद रनवे पर ही इमरजेंसी गेट को खोला गया और यात्रियों को बाहर निकाला गया था.
बोरिंग कैनाल रोड की रहने वाली रीना सिन्हा ने बताया कि वह अपने पति के साथ बुधवार को इंडिगो की फ्लाइट 634 से सुबह 9:50 बजे कोलकाता जाने के लिए उसमें सवार हुई थीं.
फ्लाइट में बैठने के बाद सभी को सीट बेल्ट बांधने को कहा गया. इसके बाद यात्रियों ने अपनी-अपनी सीट बेल्ट बांधी. फ्लाइट सुबह 10:10 बजे जैसे ही उड़ान भरने वाली थी, लगभग दस मिनट बाद पायलट ने इमरेंजी ब्रेक लगा कर रोक दिया. जब तक हम समझ पाते कि ब्रेक को क्यों लगाया गया है, तब तक विमान कर्मियों द्वारा जानकारी दी गयी कि विमान में कुछ खराबी आ गयी है. विमान की खराबी को तुरंत ठीक कर लिया जायेगा.
जानकारी मिलने के बाद हम सभी यात्री विमान में बैठे रहे. लेकिन, वैंटिलेटर नहीं रहने के कारण और एसी बंद होने के कारण गरमी लगने लगी. लगभग एक घंटा बाद विमान में बैठे यात्रियों ने हंगामा शुरू कर दिया. इसके बाद एसी चलाया गया. उसके बाद ग्राउंड स्टाफ ने पहुंच कर सूचना दी कि यह फ्लाइट आज उड़ान नहीं भर पायेगी.
इसके बाद जिन यात्रियों को बुधवार को ही कोलकाता पहुंचना जरूरी था, उन्होंने हंगामा शुरू कर दिया. हमें भी कोलकाता से आगे के विमान से यात्री करनी थी. इसलिए हमने भी कहा कि किसी भी तरह से कोलकाता भेजा जाये. काफी हंगामा के बाद कुछ यात्रियों को दोपहर डेढ़ बजे के इंडिगो 708 से कोलकाता भेजा गया, जिसमें मैं और मेरी पति भी कोलकाता पहुंचे. लेकिन, कुछ यात्रियों ने विमान का टिकट रद्द करा दिया.
लेकिन, इस घटना के बाद इंडिगो के ग्राउंड स्टाफ ने यात्रियों की सुविधा के लिए कुछ नहीं किया. जानकारी के लिए भी यात्री परेशान होते रहे. लगेज के लिए भी हमें परेशानी उठानी पड़ी. विमान के पायलट ने अच्छा निर्णय लिया कि टेकऑफ के पहले विमान को रोक दिया, वरना हादसा हो सकता था.
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