मोतिहारी : मुजफ्फरपुर-वाल्मीकिनगर रेलखंड पर अब इलेक्ट्रिक ट्रेन दौड़ेगी. बेतिया-वाल्मीकि नगर के बीच रेलवे इलेक्ट्रीफिकेशन का काम पूरा कर लिया गया है.
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मुजफ्फरपुर-गोरखपुर रेलखंड पर 110 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ेगी इलेक्ट्रिक ट्रेन
मोतिहारी : मुजफ्फरपुर-वाल्मीकिनगर रेलखंड पर अब इलेक्ट्रिक ट्रेन दौड़ेगी. बेतिया-वाल्मीकि नगर के बीच रेलवे इलेक्ट्रीफिकेशन का काम पूरा कर लिया गया है. बेतिया-वाल्मीकिनगर के बीच आज शुक्रवार को विद्युतीकरण का सीआरएस मोहम्मद लतीफ खान ट्रायल करेंगे. सीआरएस फिटनेस मिलने के बाद रेलखंड पर मुजफ्फरपुर से वाल्मीकिनगर के बीच इलेक्ट्रिक इंजन का सीधा परिचालन शुरू हो […]
बेतिया-वाल्मीकिनगर के बीच आज शुक्रवार को विद्युतीकरण का सीआरएस मोहम्मद लतीफ खान ट्रायल करेंगे. सीआरएस फिटनेस मिलने के बाद रेलखंड पर मुजफ्फरपुर से वाल्मीकिनगर के बीच इलेक्ट्रिक इंजन का सीधा परिचालन शुरू हो जायेगा. गत दो दिन पहले 26 व 27 मार्च को बेतिया-वाल्मीकिनगर के बीच ट्रायल हो चुका है.
लोको ट्रायल में सब कुछ ठीक पाया गया. जानकारी के मुताबिक उधर गोरखपुर की ओर से भी चल रहे विद्युतीकरण कार्य अंतिम चरण में है. ऐसे में अब मुजफ्फरपुर से गोरखपुर तक सीधा इलेक्ट्रिक इंजन चलेगा. बताया जाता है कि रेल खंड पर 110 किलोमीटर की रफ्तार से अब ट्रेने दौड़ेंगी. वही रेलवे को इंधन के तौर पर होने वाले खर्च में इलेक्ट्रिक इंजन परिचालन शुरू होने से राजस्व की बचत होगी. बताते चले कि पहले फेज में मुजफ्फरपुर-बापूधाम मोतिहारी के बीच इलेक्ट्रीफिकेशन काम पूरा हो गया.
दूसरे फेज के कार्य में बापूधाम मोतिहारी से बेतिया वाया सुगौली एवं सुगौली-रक्सौल रेल खंड पर विद्युतीकरण कार्य पूरा हो गया. सीआरएस ट्रायल के साथ रक्सौल व बेतिया से मुजफ्फरपुर के बीच इलेक्ट्रिक इंजन का परिचालन शुरू हो गया. तीसरे फेज के कार्य में बेतिया-वाल्मीकिनगर के बीच इलेक्ट्रीफिकेशन का पिछले तीन माह से चल प्रगति पर था, जिसे रेलवे के आरई विभाग की तत्पर्यता से तीन माह के भीतर पूरा कर लिया गया है.
इधर, विद्युत अभियंता प्रमोद कुमार ने बताया कि बेतिया-वाल्मीकिनगर के बीच विद्युतीकरण काम पूरा होने के साथ मुजफ्फरपुर-वाल्मीकिनगर विद्युतीकरण का प्रोजेक्ट कार्य पूरा हो गया है. रेलवे आरइ विभाग ने इस प्रोजेक्ट को दो माह पूर्व पूरा किया है. 29 मार्च को आज बेतिया-वाल्मीकिनगर के बीच सीआरएस ट्रायल होना है.
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