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Tuesday, March 19, 2024

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ट्रेनों के अधिक स्टॉपेज से रफ्तार पर लग रही ब्रेक : एस नायक

भारतीय रेल के मुख्य संरक्षा आयुक्त ने स्टॉपेज कम करने की बतायी जरूरत जमालपुर : काफी अधिक संख्या में ट्रेनों के स्टॉपेज के कारण ट्रेनों की गति नहीं बढ़ पा रही है. यदि ट्रेनों की गति को बढ़ाना है, तो स्टॉपेज कम करने ही होंगे. ये बातें भारतीय रेल के मुख्य संरक्षा आयुक्त सुदर्शन नायक […]

भारतीय रेल के मुख्य संरक्षा आयुक्त ने स्टॉपेज कम करने की बतायी जरूरत

जमालपुर : काफी अधिक संख्या में ट्रेनों के स्टॉपेज के कारण ट्रेनों की गति नहीं बढ़ पा रही है. यदि ट्रेनों की गति को बढ़ाना है, तो स्टॉपेज कम करने ही होंगे. ये बातें भारतीय रेल के मुख्य संरक्षा आयुक्त सुदर्शन नायक ने मंगलवार को जमालपुर में पत्रकारों से बातचीत करते हुए कही. वे यहां इंडियन रेलवे इंस्टिच्यूट ऑफ मेकनिकल एंड इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग (इरिमी) में देश के तमाम रेलवे संरक्षा आयुक्तों तथा डिप्टी संरक्षा आयुक्तों के सेमिनार में शामिल होने पहुंचे हैं. उन्होंने कहा कि देश में ट्रेनों की रफ्तार नहीं बढ़ पाने का एक महत्वपूर्ण कारण सिंगल लाइन भी है. इसलिए रेलवे द्वारा कई जोन के हजारों किलोमीटर पटरियों के दोहरीकरण तथा गेज बढ़ाये जाने का काम तेजी से किया जा रहा है.
ट्रेनों के अधिक…
प्रति वर्ष दो से तीन हजार किलोमीटर दोहरी रेल लाइन बिछायी जा रही है. इन कार्यों को पूरा कर लेने के बाद देश में ट्रेनों की रफ्तार बढ़ कर 130 किलोमीटर प्रति घंटा तक हो जायेगी. उन्होंने बताया कि वर्तमान में भारत में ट्रेनों की औसतन गति सीमा 110 किलोमीटर प्रति घंटा है. जबकि दिल्ली और आगरा के बीच ट्रेन की रफ्तार 150 किलोमीटर प्रति घंटा की है. उन्होंने स्पष्ट कहा कि ट्रेनों की गति बढ़ाने के लिए स्टॉपेज को कम करना होगा. मौके पर इरिमी के निर्देशक गजानन माल्लया भी उपस्थित थे.
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