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एक किनारे पहुंच पथ, तो दूसरे किनारे का पूरा पुल बनना बाकी

हालात. पुल निर्माण कार्य के लिए निर्धारित समय में बचे मात्र दो माह सासाराम नगर : वर्ष 2014 में रेलवे क्रॉसिंग पुल के समीप दूसरे पुल का निर्माण शुरू हुआ. लोगों में उत्साह था कि जर्जर पुल से अब मुक्ति मिलेगी. जैसे-जैसे समय बितता गया लोगों का उत्साह ठंडा पड़ता गया. कछुआ की गति से […]

हालात. पुल निर्माण कार्य के लिए निर्धारित समय में बचे मात्र दो माह

सासाराम नगर : वर्ष 2014 में रेलवे क्रॉसिंग पुल के समीप दूसरे पुल का निर्माण शुरू हुआ. लोगों में उत्साह था कि जर्जर पुल से अब मुक्ति मिलेगी. जैसे-जैसे समय बितता गया लोगों का उत्साह ठंडा पड़ता गया. कछुआ की गति से चल रहा निर्माण कार्य कई बार बाधित हुआ. कभी निर्माण कंपनी को बदलने, तो कभी जमीन का विवाद. आखिरकार जब सारी बाधाएं समाप्त हुआ तो आरओबी का गार्डर निर्माण के दौरान पिलर पर गिर गया. जिसमें दो मजदूरों की दबने से मौत हो गयी.
एक बार फिर निर्माण कार्य बाधित हुआ. एक सप्ताह तक अधिकारियों की जांच चली. दुर्घटना का दोषी कौन इसको पीछे छोड़ फिर युद्धस्तर पर काम चल रहा है. अधिकारी बताते हैं कि अक्तूबर तक पुल का निर्माण कार्य पूरा हो जायेगा. अभी रेलवे ट्रैक से दक्षिण पुल निर्माण के बाद पहुंच पथ बनाना होगा.
वहीं, दूसरी तरफ दक्षिण में करीब तीन सौ मीटर पुल बनाना पड़ेगा. लेकिन, अभी इतना काम करना है कि एक वर्ष में भी काम पूरा हो जाये तो बड़ी बात होगी.
22 जुलाई को गिरा गार्डर
इसी वर्ष 22 जुलाई को पुल का निर्माण चल रहा था. तभी पिलर पर गार्डर रखने के दौरान हाइड्रोलिक स्लिप कर गया. जिससे गार्डर अचानक पिलर पर गिर पड़ा, जिसमें दो मजदूर दब गये. दोनों मजदूरों की घटनास्थल पर ही मौत हो गयी. सात घंटे के बाद बड़ी मशक्कत के बाद गार्डर उठा मजदूरों का शव निकाला जा सका. करीब आठ घंटा तक गया-मुगलसराय रेल खंड पर परिचालन ठप रहा. अधिकारियों की टीम एक सप्ताह तक घटना की जांच करती रही. जांच के बाद पुन: निर्माण कार्य शुरू हुआ है.
कछुआ गति से चल रहा निर्माण कार्य कई बार हुआ बाधित
पुराने की ऊंचाई कम होने से बन रहा नया पुल
अक्तूबर तक काम पूरा करने का दावा
अक्तूबर तक निर्माण कार्य पूरा करने का डीएफसीसी के अधिकारी दावा कर रहे है. जबकि, वस्तुस्थिति देखने से पता-चलता है कि एक वर्ष में भी निर्माण कार्य पूरा हो जाये तो डीएफसीसी के लिए बड़ी उपलब्धि होगी. रेलवे ट्रैक से दक्षिण पुल निर्माण के बाद पहुंच पथ बनाना होगा. वहीं, दूसरी तरफ दक्षिण में करीब तीन सौ मीटर पुल बनाना पड़ेगा. पता नहीं किस आधार पर अधिकारी पुल निर्माण का दावा कर रहे है.
इसी वर्ष अक्तूबर तक आरओबी का निर्माण कार्य पूरा हो जायेगा. वर्ष 2014 में जब पुल का निर्माण कार्य शुरू किया गया उसके बाद कई बार निर्माण कार्य रोकना पड़ा. इतने दिनों में लगभग दो वर्ष तक कार्य बाधित रहा. इधर, 22 जुलाई की घटना के बाद डीएफसीसी पुल निर्माण अपने देख-रेख में करा रही है. युद्ध स्तर पर काम चल रहा है. निश्चित समय पर निर्माण कार्य पूरा कर लिया जायेगा.
अजीत कुमार मिश्रा, मुख्य परियोजना पदाधिकारी, डीएफसीसी आइएल

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