अच्छी खबर. सुहाना सफर बनाने के लिए जल्द शुरू होंगी ये तीन योजनाएं
पटना : पटना जंकशन आनेवाले यात्रियों की अब न तो ट्रेन छूटेगी और न ही जाम की समस्याओं से रूबरू होना पड़ेगा. यात्री अब करबिगहिया और मीठापुर पुल से सीधे पटना जंकशन पहुंच जायेंगे. दानापुर मंडल की ओर से यह योजना बनायी गयी है. इसके अनुसार यात्री करबिगहिया पुल पर चढ़ेंगे और सीधे पटना जंकशन पहुंच जायेंगे. दरअसल रेलवे करबिगहिया पुल से सीधे जंकशन के तीसरे इंट्री गेट से एप्रोच रोड बनाने जा रहा है.
आरओबी को सीधे जंकशन परिसर से जोड़ने की योजना को हरी झंडी मिल गयी है. करबिगहिया आरओबी का तीसरे प्रवेश द्वार से एप्रोच पथ बन जाने से यात्रियों को सहूलियत होगी. यात्री सीधे बुद्ध मार्ग अथवा आर ब्लाॅक की ओर से आरओबी पर चढ़ेंगे और दाे मिनट में करबिगहिया के तीसरे इंट्री गेट के अंदर उतर जायेंगे. सामने एस्केलेटर सीढ़ी है, जहां से किसी भी प्लेटफॉर्म पर आसानी से जा सकेंगे.
26 करोड़ रुपये होंगे खर्च
विकास कार्य व यात्रियों की सुविधा को देखते हुए रेलवे ने आवश्यक राशि राज्य सरकार को भुगतान भी कर चुका है. इस पूरे प्रकरण में रेलवे करीब 26 करोड़ रुपये खर्च करने जा रहा है. पुल का एप्रोच रोड बनने में करीब तीन करोड़ की राशि खर्च होगी. यहां छह मीटर चौड़ा एप्रोच रोड बनाया जायेगा.
पार्सल के नाम पर सिर्फ एक कार्यालय
पटना जंकशन के पार्सल विभाग को तोड़ कर वहां बड़े लेवल पर मल्टी लेवल पार्किंग बनायी जायेगी. पार्सल के नाम पर यहां सिर्फ एक कार्यालय होगा, जहां से रनिंग ट्रेनों की बुकिंग की जायेगी, बाकि का काम राजेंद्र नगर टर्मिनल से होगा. वहीं यहां बनने वाली पार्किंग को प्रीमियम पार्किंग के रूप में डेवलप किया जायेगा.
जाम से निबटने के लिए मीठापुर से चिरैयाटाड़ के लिए बन रहे आरओबी को भी जंकशन के मुख्य परिसर में उतारने की कोशिश की जायेगी. यह एप्रोच रोड सीधे मल्टी लेवल पार्किंग के पास उतरेगी, जो सीधे जंकशन के प्लेटफॉर्म तक जायेगी. इसका प्रस्ताव बनाकर हाजीपुर मुख्यालय भेजा जायेगा.
जंकशन से पुल जुड़ जाने से जहां यात्री तुरंत प्लेटफॉर्म पर पहुंच जायेंगे, वहीं जाम से भी छुटकारा मिल जायेगा. आरके झा, डीआरएम, दानापुर मंडल
पटना : दशहरा के पहले राजधानी को जगमग करने की दिशा में नगर विकास एवं आवास विभाग ने पहल आरंभ कर दी है. विभाग के प्रधान सचिव अमृतलाल मीणा ने बुडको को निर्देश दिया है कि दशहरा के पहले शहर में एक हजार नये एलइडी लाइट लगा दी जाये. साथ ही बुडको को गांधी सेतु पर खराब पड़े स्ट्रीट लाइट को एलइडी लाइट में बदलने का निर्देश भी दिया गया है.
नगर विकास विभाग के प्रधान सचिव श्री मीणा ने कई विभागों के साथ राजधानी की कई योजनाओं की समीक्षा की गयी.
राजधानी में एक हजार एलइडी लाइट लगाने का प्रस्ताव पहले ही दिया गया था. लाइट लगानेवाली एजेंसी द्वारा विलंब किया गया है. दोषी एजेंसी काम नहीं करती है, तो उसके खिलाफ कार्रवाई भी की जायेगी. प्रधान सचिव ने पटना नगर निगम को यह भी निर्देश दिया कि शहर में नये स्ट्रीट लाइट लगावे और पुराने स्ट्रीट लाइट की मरम्मती दशहरा के पहले अभियान चला कर की जाये. प्रधान सचिव ने बुडको को इसके अलावा गंगा नदी में गिरनेवाले नालों का पानी ट्रीटमेंट करने के बाद ही गिराने की दिशा में पहल करने को कहा गया है.
प्रधान सचिव ने बताया कि सैदपुर नाले के सुदृढ़ीकरण के लिए डीपीआर तैयार करने के लिए टैंडर जारी किया जा चुका है. साथ ही पटना नगर निगम क्षेत्र के बड़े नालों पर जमीन की चौड़ाई के में नालों के पक्कीकरण कर पथ निर्माण विभाग को डीपीआर बनाने का निर्देश दिया गया. जिन नालों का डीपीआर तैयार की जायेगी, उसमें बाकरगंज नाला, मंदिरी, कुर्जी, सर्पेंटाइन रोड, मीठापुर से नंदलाल छपरा और सिटी मोट नाला प्रमुख हैं.
पटना : मोकामा में गंगा नदी में सड़क पुल के साथ बख्तियारपुर-खगड़िया फोर लेन का निर्माण होगा. बख्तियारपुर-खगड़िया के बीच तीन पार्ट में निर्माण काम होना है. पहले पार्ट में बख्तियारपुर -मोकामा के बीच 45 किमी फोर लेन बनना है. दूसरे पार्ट में औंटा व सिमरिया के बीच गंगा नदी में फोर लेन सड़क पुल का निर्माण होगा.
इसकी दूरी नौ किलोमीटर है, जिसमें एप्रोच रोड भी शामिल है. तीसरे पार्ट में सिमरिया से खगड़िया के बीच 60 किलोमीटर फोर लेन का निर्माण होना है. मोकामा में गंगा नदी में सड़क पुल के साथ बख्तियारपुर-खगड़िया फोर लेन के निर्माण पर लगभग 2300 करोड़ खर्च अनुमानित है.पुल के साथ बख्तियारपुर-खगड़िया फोर लेन का निर्माण एनएचएआइ करायेगी.
