30 माह में फोर लेन हो जायेगा मार्ग
बिहारशरीफ/राजगीर : तीस माह के बाद देश के कोने के कोने से आने वाले पर्यटक बिहारशरीफ गया फोर लेन मार्ग का आनंद ले सकते हैं. फोर लेन मार्ग बनाने की सभी पक्रिया को पूरा कर लिया गया है. मार्ग बनाने वाली कंस्ट्रक्शन कंपनी का फाइनल करके कंपनी के साथ राष्ट्रीय उच्च पथ के साथ एकरारनाम भी हो गया है.
20 अक्तूबर को सड़क बनाने वाली कंपनी के साथ के 20 अक्टूबर को राष्ट्रीय उच्च पथ के साथ एकरारनाम हो गया है. हैदराबाद की कंपनी गायत्री कंस्ट्रक्शन को फोर लेन सड़क बनाने के लिए एग्रीमेंट किया गया है. एग्रीमेंट का काम होने से इस मार्ग से जु़ड़े जिले नालंदा,नवादा व गया के लोगों में काफी उत्साह है. एकरारनाम हिोने के बाद कंस्ब्ट्रशन कंपनी साइडकैंप बनाने का काम शुरू कर दिया है. साइड कैंप पर ही कंपनी के द्वारा मटेरियल को स्टॉक किया जाता है.
बिहारशरीफ गया मार्ग के फोर लेन होने का लंबे समय से लोग इंतजार कर रहें है. इस मार्ग को फोर लेन बनाये जाने की स्वीकृति कई साल पहले ही मिल गयी थी.लेकिन तकनीकि कारणों से अब तक निर्माण शुरू नहीं हो पाया है. अब जबकि टेंडर की प्रक्रिया समाप्त होने के बाद निर्माण कार्य का एकरारनाम हो गया है.
93 किलोमीटर की दूरी 90 मिनट में
बिहारशरीफ से गया कि दूरी 93 किलोमीटर है. बिहारशरीफ से गया पहुंचने में अभी ढाई से तीन घंटे का समय लग जाता है. फोर लेन होने से दूरी तो कम नहीं होगी लेकिन समय की बचत हो जायेगी. गया पहुंचने में अधिकतम 80 से 90 निनट का समय लगेंगे. यानि की एक से डेढ़ घंटे की समय की बचत हो जायेगी. हालंाकि फोर लेन मार्ग में वाहनों की रफ्तार के लिए नियम का निधार्रण किया गया है.
45 से 60 मीटर चौड़ी होगी सड़क:
फोर लेन के लिए जो चौड़ाई का निर्धारण किया गया है उसके लिए सड़क की चौड़ाई 45 से 60 मीटर की होगी. यानि कही कही सड़क अधिकतम 200 फीट चौड़ी होगी तो कही कही पर 140 फीट भी हो सकता है. फोर लेन के मापदंड के अनुसार बीच में पांच फीट डिवाडर भी होगी.मार्ग में वाहनों के ठहराव के लिए जगह का निर्धारण किया जायेगा.
बुद्धिष्ट सर्किट योजना अंतर्गत अत्यमहत्वपूर्ण और बहुप्रतिक्षित गया- हिसुआ-राजगीर-बिहारशरीफ फोर लेन का निर्माण कार्य शुरू कर दिया गया है. हैदराबाद कि कंपनी गायत्री प्रोजेक्ट लि. इस परियोजना पर काम कर रही है. बिहार स्टेट रोड डेवलपमेंट कॉरपोरेशन लि. ने तीन अक्टूबर 2016 को गायत्री प्रोजेक्ट्स को कार्यादेश निर्गत किया था.
इसके बाद 20 अक्टूबर 2016 को बिहार स्टेट रोड डेवल्पमेंट कॉरपोरेशन एवं मेसर्स गायत्री प्रोजेक्ट्स के साथ एकरारनामा कर लिये जाने के साथ ही इसके निर्माण पर तेजी से काम शुरू हो गया है. कंपनी के इंजीनियर और वर्कस राष्ट्रीय उच्च पथ संख्या 82 पर गया से बिहारशरीफ के बीच सेंटर लाइन मार्किंग का काम शुरू किया. वहीं नवादा जिला व गया जिले में साइड कैंप का निर्माण कार्य भी तेज से किया जा रहा है. इस फोर लेन सड़क की कुल लंबाई 93 किलोमीटर होगा. जिसपर कुल 925.87 करोड़ रुपये खर्च किये जाने है. इस परियोजना के लिए भू अर्जन कि प्रक्रिया लगभग 80 प्रतिशत पूरा कर लिया गया है.
पांच बाइपास, चार रेलवे ओवर ब्रिज और छह बड़े पुल का होगा निर्माण:
इस फोर लेन में पांच बाइपास, चार रेलवे ओवर ब्रिज और छह बड़े पुल समेत अनेकों छोटे पुल का निर्माण किया जाना है. इस फोर लेन निर्माण के लिए ग्रीन फिल्ड ऐरिया में 200 फीट व सघन अबादी वाले क्षेत्र में फीट भूमि का अधिग्रहण किया जा रहा है.
इस फोर लेन का सड़क कि चौड़ाई एक तरफ का सात मीटर और दूसरे तरफ का सात मीटर होगा. सड़क के दोनों किनारे पर साढ़े तीन तीन मीटर का फलैंक व बीच में साढ़े तीन मीटर का डिवायडर होगा. वहीं सड़क के बगल के फलैंक के बाद सवा दो मीटर चौड़ी फुटपाथ का भी निर्माण किया जायेगा.
कहां-कहां होगा रेलवे ओवर ब्रिज का निर्माण:
-गया के मानपुर रेलवे क्रॉसिंग पर
-नवादा के बैजनाथपुर रेलवे गुमटी पर
-हिसुआ रेलवे क्रॉसिंग पर
-राजगीर रेलवे क्रॉसिंग पर
पांच नये बनाये जायेंगे बाइपास:
-गया जिला के मानपुर में पांच किलोमीटर लंबा
-वाजिरगंज में 25 किलोमीटर लंबा
-नवादा जिला के तंुगी मंझवे में 1.5 किलोमीटर लंबा
-हिसुआ में 2 किलोमीटर लंबा
-नारदीगंज में 3 किलोमीटर लंबा
छह मेजर पुल का होगा निर्माण:
-गया जिला के फल्गु नदी पर
-गया जिला के पैमार नदी पर
-नवादा जिला के तुंगी नदी पर
-नवादा जिला के तिलैया नदी पर
– नारदीगंज का पंचाने नदी पर
-नालंदा के कोसुक में पंचाने नदी पर
इसके अलावे सैकड़ों छोटे पुल पुलिया का निर्माण होगा.
