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राजगीर में डबल डेकर बस सेवा बंद, पर्यटक परेशान

बस के रुट में बिजली के तार व टहनियों के कारण आयी बाधा राजगीर में पर्यटकों के लिए डबल डेकर बस की सुविधा पर्यटन विकास निगम ने 50 लाख की लागत से उपलब्ध कराया था. यह बस राजगीर से नालंदा और पावापुरी के लिए उपलब्ध करायी गयी थी, लेकिन रास्तों पर काफी नीचे लटकने वाली […]

बस के रुट में बिजली के तार व टहनियों के कारण आयी बाधा
राजगीर में पर्यटकों के लिए डबल डेकर बस की सुविधा पर्यटन विकास निगम ने 50 लाख की लागत से उपलब्ध कराया था. यह बस राजगीर से नालंदा और पावापुरी के लिए उपलब्ध करायी गयी थी, लेकिन रास्तों पर काफी नीचे लटकने वाली विद्युत तारें एवं पेड़ों की टहनियां इसके संचालन में बाधा उत्पन्न कर रही है.फिलहाल ये बस संचालन के अभाव में राजगीर के होटल अजातशत्रु विहार में महीने भर से धूल फांक रही है. इसका आनंद उठाने से पर्यटक एक तरफ महरूम हो रहे तो दूसरी ओर विभाग को राजस्व की भी क्षति हो रही है.
नालंदा : नालंदा के पर्यटन स्थलों को डबल डेकर बस से देशी-विदेशी पर्यटकों को सैर कराने की पर्यटन निगम की योजना साकार नहीं हो पाया. डबल डेकर बस राजगीर में रहते हुए भी देशी-विदेशी पर्यटक इस सेवा का आनंद नहीं उठा पा रहे हैं. चमचमाती और सभी सुविधाओं से लैस वातानुकूलित इस डबल डेकर बस पर धूल की परतें जमती जा रही है.
सूबे में का यह पहला डबल डेकर बस सेवा राजगीर में प्रयोग के तौर पर शुरू किया गया था. यह डबल डेकर बस 50 लाख रुपये की लागत से बिहार राज्य पर्यटन विकास निगम ने नालंदा के पर्यटन स्थलों के लिए विशेष तौर पर मंगाया था.
बजाप्ता ताम-झाम के साथ विगत 10 जनवरी को इसका उद्घाटन मुख्य सचिव अंजनी कुमार सिंह ने राजगीर में किया था. इस डबल डेकर बस में शौचालय की भी व्यवस्था है. फिलहाल यह डबल डेकर बस राजगीर के होटल अजात शत्रु विहार में महीने भर से खड़ी है और धूल फांक रही है. पर्यटक की नालंदा के पर्यटन स्थलों को इस डबल डेकर बस सेवा से सैर करने की हसरत दिल में ही रह जाती है और बिना इस सेवा का आनंद उठाये पर्यटक स्थलों को देख कर उदास मन से लौट जाते हैं.
250 रुपये में करवाती थी नालंदा व पावापुरी की सैर
राजगीर से परिचालित यह वातानुकूलित डबल डेकर बस सैलानियों को राजगीर,नालंदा और पावापुरी की सैर कराता. सैलानियों को इसके लिए 250 रुपये खर्च करने पड़ते. पर्यटन विकास निगम ने होटलों से कहा था कि टूर पैकेज के तहत पर्यटकों को दिया जाय. इस पैकेज पर उन्हें 10 फीसदी का कमीशन दिया जायेगा.
लेकिन उद्घाटन के बाद से आज तक इसका परिचालन नहीं हो सका है. साथ ही, टूर पैकेज का भी समुचित प्रचार-प्रसार नहीं किया गया है. जिन समस्याओं के कारण इस डबल डेकर बस को पटना से नालंदा भेजा गया था.
वह समस्या यहां भी इसका पीछा नहीं छोड़ रही है. पटना की सड़कों पर काफी नीचे लटकने वाले बिजली की तारों के कारण इसके संचालन में वहां समस्या बतायी गयी थी. विभागीय अधिकारी बताते हैं कि सड़कों पर लटक रही तारों एवं सड़क किनारे लगे वृक्षों की टनियां भी इसके परिचालन में बाधक साबित हो रही है.

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