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घंटों जाम में फंसे रहते हैं शहरवासी

परेशानी. रेल समपार पर आरओबी निर्माण नहीं होने से लग रहा जाम इसी तरह रेलवे समपार को पार करते हैं लोग. रेल समपारों से घिरा होने के कारण शहर के लोगों को आवागमन करने में कठिनाई का सामना करना पड़ता है. रेल समपार पर आरओबी नहीं बनने के कारण जाम लग जाता है. इसमें घंटों […]

परेशानी. रेल समपार पर आरओबी निर्माण नहीं होने से लग रहा जाम

इसी तरह रेलवे समपार को पार करते हैं लोग.
रेल समपारों से घिरा होने के कारण शहर के लोगों को आवागमन करने में कठिनाई का सामना करना पड़ता है. रेल समपार पर आरओबी नहीं बनने के कारण जाम लग जाता है. इसमें घंटों लोग फंसे रहते हैं. ऐसी स्थिति एक दिन की नहीं हर दिन की यही समस्या है.
कटिहार : कटिहार शहर रेल समपारों से घिरा है. इसके कारण लोगों के इससे होते हुए ही गंतव्य तक पहुंचना पड़ता है. दूसरे विकल्प के तौर पर कटिहार रेल ओवर ब्रिज है. इस पर दबाव काफी ज्यादा है. अधिकांश लोग इसी रेल ओवर ब्रिज का इस्तेमाल करते हैं. दबाव के कारण इसकी भी हालत जर्जर हो चुकी है. चारों बगल रेल समपारों से घिरा होने के कारण शहर के लोगों को आवागमन करने में भारी कठिनाईयों का सामना करना पड़ता है.
रेल समपार पर आरोबी नहीं बनने के कारण भीषण जाम लग जाता है. घंटों लोग जाम में फंसे रहते हैं. इससे उनका काम बाधित होता है. यह एक दिन का नहीं बल्कि प्रत्येक दिन का हाल है. शहर वासियों के मांग के बावजूद भी किसी भी समपार पर आरओबी का निर्माण नहीं कराया गया है.
शहर के गौशाला स्थित रेल समपार पर आये दिन घंटों जाम लगा रहता है. कटिहार-मनिहारी मुख्य मार्ग पर अवस्थित इस रेल समपार से प्रत्येक दिन हजारों लोग गुजरते हैं. वहीं समपार के बगल में रेलवे का रैक प्वाईंट होने के कारण दर्जनों गाड़ियां एफसीआइ के लिये रवाना होती है. इस समपार के बंद होने के बाद वाहनों की लंबी कतार दो किलोमीटर तक लग जाती है. समपार खुलने के बाद भी जाम की स्थिति बनी रहती है. गाड़ी निकलते-निकलते पुन: रेल समपार बंद हो जाता है. इस जगह पर आरओबी निर्माण संबंधी कई आवेदन डीआरएम से लेकर कई जनप्रतिनिधियों को दिया गया, लेकिन आज तक आरओबी का निर्माण नहीं हो पाया है.
शहर के संतोषी चौक स्थित रेलवे समपार प्राय: बंद ही रहता है. इस समपार से प्रत्येक दिन हजरों लोग गुजरते हैं. समपार बंद रहने के कारण लोगों को भारी कठिनाई का सामना करना पड़ता है. स्थानीय ड्राईवर टोला, लाल कोठी, न्यू मार्केट, बाटा चौक, कुली पाड़ा के लोगों का यह मुख्य रास्ता है. यहां पर भी आरओबी की आवश्यकता है. वहीं इस समपार से निकलने के बाद तेजा टोला के पास दूसरा रेलवे समपार मिलता है. यह समपार भी बंद रहता है. यहां पर भी आरओबी की दरकार है, लेकिन यहां अब तक आरओबी का निर्माण नहीं हो पाया है.

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