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खड़ी ट्रेन के नीचे से आवाजाही करने को लोग विवश, बार-बार होती रहती हैं दुर्घटनाएं

नागराकाटा : अभी तक तीन लोकसभा और तीन विधानसभा चुनाव समाप्त हो चुका है. गुरुवार को लोकसभा चुनाव संपन्न होने के बाद इसकी संख्या चार हो गयी है. लेकिन इतने चुनाव बीतने के बावजूद नागराकाटा के 10 हजार निवासियों को पिछले 15 वर्षों से रूके ट्रेन के नीचे से यातायात करने को बाध्य हैं. यह […]

नागराकाटा : अभी तक तीन लोकसभा और तीन विधानसभा चुनाव समाप्त हो चुका है. गुरुवार को लोकसभा चुनाव संपन्न होने के बाद इसकी संख्या चार हो गयी है. लेकिन इतने चुनाव बीतने के बावजूद नागराकाटा के 10 हजार निवासियों को पिछले 15 वर्षों से रूके ट्रेन के नीचे से यातायात करने को बाध्य हैं. यह दृश्य आज भी परिवर्तित नहीं हुआ है. जिसके कारण इलाकेवासिओं में आक्रोश देखा जा रहा है.

यह समस्या 2004 में जब डुआर्स रुट के रेल मार्ग को छोटी से बड़ी लाईन में बदला गया था, उसी समय से है. स्थानीय लोगों की ओर से उसी समय नागराकाटा-कटलतला से एक अंडर पास निर्माण की मांग की जा रही है.

स्थानीय लोगों ने बताया कि इस स्थान पर विभिन्न प्रकार की समस्याओं के कारण ट्रेन को खड़ा कर दिया जाता है. उस समय रूके ट्रेन के नीचे से यातायात करने के अलावा कोई विकल्प नहीं रहता है. इस तरह ट्रेन के नीचे से यातायात करते समय काफी समस्या होती है. कई बार नीचे से यातायात करते समय अचानक ट्रेन चलने के कारण कई बड़ी दुर्घटनाएं हो चुके हैं.

नागराकाटा कटलतला के एक ओर नागराकाटा का मुख्य बाजार है तो दुसरी ओर मांस-मछली का दुकान सहित सर्कस लाईन, स्कूल मोड़, क्लब लाईन जैसे घनी आबादी है. जबकि आसपास के भगतपुर, टीआरए, ग्रासमोड़ जैसे कई चाय बागान अवस्थित हैं. नागराकाटा बाजार से आनेवाली सभी विद्यार्थी यही रास्ते का प्रयोग करते हैं. उनके पास और अन्य कोई विकल्प नहीं रहता है.

नागराकाटा मार्केट से मंडल गैरेज होकर जो रास्ता है, उस रास्ते का प्रयोग करते हैं तो वह काफी लंबा समय लगता है. कटलतला से कुछ दूरी पर स्टेशन अवस्थित है. स्थानीय निवासियों ने बताया कि सिंगनल नहीं मिलने के कारण साधारण: मालगाड़ी को खड़ा कर दिया जाता है. जिसके कारण हमें काफी समस्याओं का सामना करना पड़ता है.

स्थानीय मांस बिक्रेता सूरज प्रसाद ने कहा कि ट्रेन खड़ा होने के बाद हम हर समय भयभीत रहते हैं. ट्रेन के नीचे से यातायात करते समय किसी समय कुछ भी हो सकता है. हमलोगों ने कई बार ट्रेन के नीचे से यातायात करते समय अचानक खुलने के कारण किसी का पैर तो किसी का हाथ कटने की कई घटनाएं होते देखा हैं. नागराकाटा उच्च विद्यालय के प्रधान शिक्षक पिनाकी सरकार ने बताया कि मैं खुद एक बार ट्रेन के नीचे से रेल लाईन पार करते समय सिर पर चोट लगा था.

हमारे विद्यालय के कई छात्र-छात्राएं इसी रास्ते का प्रयोग करते हैं. इसलिए कहीं किसी प्रकार की अप्रिय घटना ना हो, इसके लिए हर समय चितिंत रहते हैं. नागराकाटा ब्लॉक तृणमूल सभापति अमरनाथ झा ने कहा कि हमलोगों ने वहां पर कई बार अंडर पास निर्माण करने की मांग की थी. रेल विभाग ने उसे अनदेखा कर दिया. अब केन्द्र में तृणमूल की सरकार आने के बाद अंडरपास निर्माण के लिए विषेश हस्तक्षेप लिया जाएगा.

भाजपा के जलपाईगुड़ी जिला सह सभापति एवं स्थानीय निवासी मनोज भुजेल ने कहा कि हमारे दल की ओर से कई बार वहां अंडरपास एवं एक्सप्रेस ट्रेनों के ठहराव की मांग करते हुए रेल विभाग को एक ज्ञापन पत्र दिया गया था. जिसके उत्तर में प्रक्रिया को पूरा होने की बात कही गयी थी. चुनाव समाप्त होने के बाद फिर से हमलोग आंदोलन शुरू करेंगे. माकपा जलपाईगुड़ी जिला कमेटी सदस्य रामलाल मुर्मू ने कहा कि अंडरपास निर्माण होना अत्यंत जरूरी है.

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