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रेल रनिंग कर्मियों ने शुरू की दो दिवसीय भूख हड़ताल
आसनसोल : आरएसी 1980 भल्ला कमीशन के सुझाव (फार्मूले) के आधार पर रनिंग अलाउंस (माइलेज दर) देने और एक जनवरी, 2016 से सेवानिवृत्त हुए रनिंग स्टॉफ को सातवां पे कमीशन के अनुसार तुलनात्मक पेंशन निर्धारण में विसंगतियों में तत्काल सुधार करने की मांग को लेकर ऑल इंडिया लोको रनिंग स्टॉफ एसोसिएसन ( एआईएलआरएसए) ने देशभर […]
आसनसोल : आरएसी 1980 भल्ला कमीशन के सुझाव (फार्मूले) के आधार पर रनिंग अलाउंस (माइलेज दर) देने और एक जनवरी, 2016 से सेवानिवृत्त हुए रनिंग स्टॉफ को सातवां पे कमीशन के अनुसार तुलनात्मक पेंशन निर्धारण में विसंगतियों में तत्काल सुधार करने की मांग को लेकर ऑल इंडिया लोको रनिंग स्टॉफ एसोसिएसन ( एआईएलआरएसए) ने देशभर में मंगलवार सुबह से 48 घंटे की भूख हड़ताल शुरू की.
भारतीय रेलवे के रनिंग स्टॉफ (ट्रेन चालक) भूखे प्यासे रहकर गाड़ी चलायेंगे तथा जोनल और डिवीजन स्तर पर जगह जगह धरना पर बैठकर प्रदर्शन करेंगे. आसनसोल में संगठन के सदस्यों के सात नम्बर प्लेटफॉर्म पर क्रू लॉबी के समक्ष धरना दिया.
संगठन के मंडल सचिव अवधेश प्रसाद, मंडल अध्यक्ष आरपी साहा, शाखा सचिव आरके सिंह, सहायक शाखा सचिव मुकेश कुमार, सुमन सौरव, विमलेश कुमार, एसके रजक, एनके शर्मा, अखिलेश कुमार आदि उपस्थित थे. बुधवार को सुबह से संगठन के सदस्य पूर्व निर्धारित कार्यक्रम के तहत डीआरएम कार्यालय के समक्ष धरना पर बैठेंगे.
संगठन के जोनल नेता आरआर भगत ने बताया कि सातवें पे कमीशन के आधार पर वेतन लागू हो गया है. रनिंग अलाउंस पुराने रेट के आधार पर ही दिया जा रहा है. जिससे सीनियरिटी और गाड़ियों के आधार पर चालक को औसत पांच से आठ हजार रुपये का नुकसान प्रति माह हो रहा है.
सातवें पे कमीशन के आधार पर एक जनवरी 2016 से अवकाश ग्रहण करने वाले रनिंग स्टाफ की पेंशन कम हो गयी है. इन दोनों मांगों को लेकर सरकार के साथ अनेकों बार बातचीत हुयी. लेकिन हर बार सिर्फ आश्वासन ही मिला. अंत मे आंदोलन के तहत भूख हड़ताल करने का निर्णय हुआ. इससे देश में ट्रेनों के संचालन पर कोई असर नहीं पड़ेगा और यात्रियों को परेशानी नहीं होगी. आंदोलन के तहत सरकार तक अपनी बात पहुंचायी जायेगी.
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