रांची : नयी व्यवस्था के तहत सिटी बसों के परिचालन के लिए चार रूट तय किये गये हैं. साथ ही बसों के परिचालन के लिए ऑपरेटर का चयन भी कर लिया गया है. नगर निगम ने सभी नयी सिटी बसों के परिचालन का जिम्मा सुरेश सिंह को दिया है. वहीं, शहर में दौड़ रहीं पुरानी 51 सिटी बसों में से भी 26 सिटी बसों का जिम्मा सुरेश सिंह को ही सौंप गया है. शेष 25 पुरानी सिटी बसों का परिचालन पुराने ऑपरेटर किशोर मंत्री को जिम्मे रहेगा.
को-ऑर्डिनेशन कमेटी की सिफारिश पर खरीदी गयी बसें : कुछ दिनों पहले ट्रैफिक को-ऑर्डिनेशन कमेटी ने राजधानी रांची की यातायात व्यवस्था को दुरुस्त करने और शहर की सड़कों को जाम से मुक्त करने की योजना बनायी थी. उस दौरान तय किया गया था कि शहर में सिटी बसों की संख्या बढ़ायी जायेगी.
नगर आयुक्त प्रशांत कुमार ने कमेटी को बताया था कि शहर की आबादी के अनुसार करीब 250 और सिटी बसों की जरूरत होगी. इसके लिए चरणबद्ध तरीके से बसों की खरीद की जायेगी. ट्रैफिक को-ऑर्डिनेशन कमेटी की सिफारिश पर ही रांची नगर निगम ने पहले चरण में टाटा मोटर्स से 26 नयी बसें खरीदी हैं. इनके लिए 3.25 करोड़ खर्च किये गये हैं. एक बस की कीमत 12.50 लाख के आसपास बतायी जा रही है. बस परिचालन के लिए प्रति बस 451 रुपये प्रतिदिन रांची नगर निगम को देने का करार किया है.
फिलहाल हर बस से एक रुपये का मुनाफा : फिलहाल सिटी बसों के परिचालन से रांची निगम निगम को प्रति बस केवल एक रुपये का मुनाफा हो रहा है. वर्तमान में किशोर मंत्री के पास 51 सिटी बसों के परिचालन का जिम्मा है. किशोर ने निगम से बसें 137 रुपये की दर से ली हैं, जिसमें से निगम को 136 रुपये रोड टैक्स परमिट और इंसुरेंस के लिए चुकाना पड़ रहा है. इस प्रकार निगम को प्रत्येक बस से प्रतिदिन केवल एक रुपये की ही बचत हो रही है.
मोरहाबादी में हुई बसों की फिटनेस जांच
नगर निगम के अधिकारियों ने रविवार को पुरानी 51 सिटी बसों के फिटनेस की जांच की. इस दौरान छह बसें ब्रेक डाउन पायी गयीं. वहीं, छह बसों में किसी का शीशा और कुछ बसों के इंडिकेटर की जाली टूटी हुई मिली. इन बसों का मेंटेनेंस पुराने ऑपरेटर किशोर मंत्री को ही करना पड़ेगा. खराब पड़ी इन बसों के मेंटेनेंस के बाद ही सभी बसें एक साथ शहर की सड़कों पर उतरेंगी.
