रांची : ई-चालान सिस्टम लागू होने के बाद राजधानी के 13 चौक पर एएनपीआर और आरएलवीडी कैमरे लगाये गये हैं. ये कैमरे ट्रैफिक सिग्नल की टाइमिंग के साथ काम करते हैं और रेड लाइट जंप करनेवालों या किसी अन्य प्रकार से यातायात नियमों का उल्लंघन करनेवालों को चिह्नित करते हैं.
इस नियम के लागू होने के बाद से करमटोली चौक पर जाम की समस्या बढ़ गयी है, क्योंकि यहां ट्रैफिक सिग्नल की टाइमिंग ही अब तक दुरुस्त नहीं हो पायी है. करमटोली चौक पर रेड सिग्नल का समय 90 सेकेंड है, जबकि ग्रीन सिग्नल का समय 30 सेकेंड दिया गया है. इससे रिम्स की अोर से एसएसपी आवास और एसएसपी आवास की ओर से रिम्स की ओर जानेवाले वाहनों की लंबी कतारें लगी रहती है. चूंकि ज्यादातर वाहन चालक नये नियम का पालन करते हुए स्टॉप लाइन के पहले ही वाहन रोक दे रहे हैं, इसलिए पीछे वाहनों की लंबी कतार लग रही है. साथ ही रेड सिग्नल पर सबसे पीछे रुकने वाले वाहनों को तीसरी बार में चौक को पार करने का मौका मिल रहा है.
यह जाम नहीं : ट्रैफिक एसपी
ट्रैफिक एसपी अजीत पीटर डुंगडुंग पहले ही स्पष्ट कर चुके हैं कि ट्रैफिक सिग्नल पर वाहनों की लगनेवाली कतार को जाम कहना उचित नहीं है. वास्तव में वाहनों का दबाव ज्यादा होने के कारण कई वाहन चालकों को लंबा इंतजार करना पड़ रहा है, जिसे वे जाम कह रहे हैं. वैसे भी बरियातू रोड को हजारीबाग की ओर से आनेवाले और उधर जानेवाले वाहनों का दबाव ज्यादा है. इसलिए भी करमटोली चौक पर जाम की स्थिति बनती है.
कांटाटोली चौक पर ऑटो के कारण लग रहा जाम
कांटाटोली चौक पर नामकुम, बहूबाजार, कोकर, डंगराटोली चारों ओर से आनेवाले वाहनों का बोझ रहता है. फिलहाल, यहां एक ओर कोकर रोड और दूसरी ओर बहूबाजार रोड में फ्लाइओवर का निर्माण चल रहा है. दोनों ओर वाहनों के आने-जाने के लिए सर्विस रोड बनाया गया है, लेकिन इस सर्विस रोड पर भी अवैध रूप से ऑटो वाले पार्किंग बनाये हुए हैं.
इस कारण इस रोड में हमेशा जाम की स्थिति बनी रहती है. यहां ट्रैफिक पुलिस की ओर से 1-4 का बल हमेशा तैनात रहता है, जो ऑटो वालों को खदेड़ते रहते हैं. लेकिन, ऑटो चालक दोबारा वहीं आकर खड़े हो जाते हैं. फ्लाइओवर निर्माण के कारण यहां एएनपीआर व आरएलवीडी कैमरा नहीं लगाया गया है. साथ ही इस चौक पर ट्रैफिक सिग्नल भी खराब हैं. यह भी यहां लगनेवाले जाम की मुख्य वजह है.
