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रेल बजट : उम्मीदों की पटरी पर दौड़ेगी ट्रेन

एक बार फिर से रेल बजट पेश होने वाला है. रेल बजट पर रेलकर्मियों की अपेक्षा के साथ यात्रियों की उम्मीद भी टिकी होती है. रेलकर्मी वेतन-भत्तों व सुविधाओं में बढ़ोतरी की घोषणा का इंतजार करते है तो यात्री नयी ट्रेनों को चलने की उम्मीद और पुरानी ट्रेनों के फेरों में बढ़ोतरी की अपेक्षा करते […]

एक बार फिर से रेल बजट पेश होने वाला है. रेल बजट पर रेलकर्मियों की अपेक्षा के साथ यात्रियों की उम्मीद भी टिकी होती है. रेलकर्मी वेतन-भत्तों व सुविधाओं में बढ़ोतरी की घोषणा का इंतजार करते है तो यात्री नयी ट्रेनों को चलने की उम्मीद और पुरानी ट्रेनों के फेरों में बढ़ोतरी की अपेक्षा करते है. रेल बजट पर उद्योग जगत, व्यवसायिक संगठन की भी नजर होती है. आम लोगों की उम्मीद पर रेल बजट कितना खरा उतरेगा यह तो आने वाला समय बतायेगा लेकिन प्रभात खबर ने लोगों बातचीत में उनकी राय जानने का प्रयास किया है.
बिहार-यूपी के लोगों को चाहिए नयी ट्रेन
जमशेदपुर. टाटानगर से बिहार, यूपी की ओर जाने वाले यात्री नयी ट्रेन की मांग वर्षों से कर रहे है. नयी ट्रेन नहीं मिलने की स्थिति में पुरानी ट्रेनों का फेरा व परिचालन क्षेत्र बढ़ाने की उम्मीद शहरवासियों को हैं. शहर से बिहार जाने वाले यात्रियों के लिए फिलहाल दो ट्रेनें टाटा-छपरा एक्सप्रेस, टाटा-दानापुर एक्सप्रेस चलती है. कहने को दक्षिण बिहार एक्सप्रेस और बिलासपुर-पटना एक्सप्रेस भी टाटानगर होकर गुजरती है, लेकिन इन ट्रेनों का अधिक फायदा शहर के लोगों को नहीं मिल पाता. रेल बजट में बिहार के लिए ट्रेन की घोषणा की उम्मीद लोग कर रहे.
कुलियों को ग्रुप डी में बहाली की उम्मीद
टाटानगर के कुलियों को रेल बजट में ग्रुप डी में बहाली की उम्मीद है. पूर्व रेलमंत्री लालू प्रसाद यादव ने कुलियों को रेलवे में चतुर्थ वर्गीय कर्मचारी बनने का मौका दिया था. तब से टाटानगर के कुल हर साल रेल बजट में यह उम्मीद रखते है कि उन्हें यह मौका फिर से मिल सकता है. कुलियों का कहना है कि अब अधिकांश यात्री ट्रॉली बैग लेकर चलते है. स्टेशन पर स्वचालित सीढ़ी, लिफ्ट की सुविधा से उनके पास रोजगार नहीं रह गया.
निजीकरण से बढ़ी है चिंता
रेलवे में निजीकरण की पहल से चिंता बढ़ी है. नये प्रोजेक्ट में रेलकर्मियों को प्राथमिकता, सुरक्षा सहित अन्य रिक्त पदों को भरा जाना चाहिए. कल्याणकारी योजना के तहत रेल के सभी डिपार्टमेंट में नौकरी छोड़ो-नौकरी पाओ स्कीम शुरू की जानी चाहिए.
जवाहर लाल, मंडल संयोजक, रेलवे मेंस यूिनयन
कैंसिल टिकट दर घटे
टाटानगर होकर राजधानी प्रतिदिन चले, टिकट कैंसिल का शुल्क कम किया जाये. सुपरफास्ट के नाम पर बढ़ाया गया जनशताब्दी व अन्य ट्रेनों का किराया कम हो. यात्रियों की सुविधा के लिए मासिक एसी टिकट भी बने, टाटा से राउरकेला के बीच एमओयू ट्रेन चलायी जाये.
डॉ विकास कुमार सिंहदेव, अध्यक्ष, डेली पैसेंजर एसोसिएशन

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