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सीआइसी सेक्शन में अब नहीं दौड़ेंगे डीजल इंजन

धनबाद. रेलवे बोर्ड ने धनबाद मंडल के सभी लाइनों के दोहरीकरण व इलेक्ट्रिफिकेशन को मंजूरी दे दी है. इससे ग्रांड कोड सेक्शन (गया-धनबाद) में अब तीन-तीन ट्रैक हो जायेगी, क्योंकि यह रूट पहले से ही डबल ट्रैक है. वहीं प्रधानखंता, कतरास समेत अन्य लाइनें अब डबल ट्रैक हो जायेंगी. सीआइसी सेक्शन, जहां डीजल इंजन चलता […]

धनबाद. रेलवे बोर्ड ने धनबाद मंडल के सभी लाइनों के दोहरीकरण व इलेक्ट्रिफिकेशन को मंजूरी दे दी है. इससे ग्रांड कोड सेक्शन (गया-धनबाद) में अब तीन-तीन ट्रैक हो जायेगी, क्योंकि यह रूट पहले से ही डबल ट्रैक है. वहीं प्रधानखंता, कतरास समेत अन्य लाइनें अब डबल ट्रैक हो जायेंगी. सीआइसी सेक्शन, जहां डीजल इंजन चलता है, वहां अब इलेक्ट्रिक इंजन चलेंगे. ट्रैक के दोहरीकरण, तिहरीकरण व इलेक्ट्रिफिकेशन से अब हाइ स्पीड में बाधा नहीं आयेगी.

इससे ट्रेनों के परिचालन में पंचुअलिटी(नियमितता) बनी रहेगी. एडीआरएम एचके रघु ने शनिवार को मंडल रेल कार्यालय में आयोजित संवाददाता सम्मेलन में यह जानकारी दी. मौके पर सीनीयर डीओएम वेद प्रकाश, सीनीयर डीइएन(सी) अभय कुमार व सीएमएस डा बीके सिंह मौजूद थे.

सभी डिवीजन से ज्यादा पुरस्कार : एडीआरएम ने पटना में शुक्रवार को आयोजित जोनल रेल सप्ताह समारोह में धनबाद मंडल को मिले शील्ड व व पुरस्कार के बारे में बताया.

कहा कि बीते वित्तीय वर्ष धनबाद मंडल 103.05 मिलियन टन की लदाई और 10 हजार करोड़ की आय अजिर्त कर देश का दूसरा मंडल बन गया है. अन्य मामलों में भी मंडल की अच्छी उपलब्धि रही है. जोनल रेल सप्ताह में मंडल को 18 शील्ड कप व ट्रॉफी मिली है. यह सभी डिवीजन से ज्यादा है. जीएम ओवर ऑल इफिसियेंस शील्ड संयुक्त रूप से धनबाद व मुगलसराय मंडल को मिला है. धनबाद मंडल कम खर्च कर अधिक आय व उपलब्धि वाला मंडल है. लदाई बढ़ने व अधिक आय देने के कारण धनबाद मंडल को कई प्रोजेक्ट व राशि मिलने की संभावना है.

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