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बहार आने से पहले खिजां चली आयी
मुख्यालय भेजे गये कई प्रस्तावों पर विचार नहीं नीरज अंबष्ट धनबाद : धनबाद-चंद्रपुरा रेल लाइन बंद होने के साथ ही साउथ साइड स्टेशन वीरान हो गया है. इस रेल लाइन होकर 26 जोड़ी ट्रेनों का परिचालन होता था. प्राय: ट्रेनें छह और सात नंबर प्लेटफॉर्म से ही खुलती थीं. इसलिए साउथ साइड में चहल-पहल रहती […]
मुख्यालय भेजे गये कई प्रस्तावों पर विचार नहीं
नीरज अंबष्ट
धनबाद : धनबाद-चंद्रपुरा रेल लाइन बंद होने के साथ ही साउथ साइड स्टेशन वीरान हो गया है. इस रेल लाइन होकर 26 जोड़ी ट्रेनों का परिचालन होता था. प्राय: ट्रेनें छह और सात नंबर प्लेटफॉर्म से ही खुलती थीं. इसलिए साउथ साइड में चहल-पहल रहती थी. रेलवे की योजना इस इलाके को विकसित करने की थी. लेकिन डीसी रेल लाइन बंदी नें इन योजनाओं पर ग्रहण लगा दिया.
बजट ने बची-खुची उम्मीदों पर भी पानी फेरा: धनबाद के लोगों को रेल बजट से कई उम्मीदें थीं. लेकिन उस पर भी पानी फिर गया. न तो ट्रैक डायवर्सन के लिए राशि मिली और न ही डीसी लाइन पून: चालू करने पर विचार किया गया. धनबाद रेल मंडल से जयनगर, एलेप्पी फुल रैक, दिल्ली के लिए ट्रेन सहित अन्य प्रस्ताव मुख्यालय भेजे गये थे. लेकिन इस पर विचार नहीं किया गया.
इन योजनाओं पर ग्रहण
डीसी रेल लाइनबंदी के कारण साउथ साइड स्टेशन को विकसित करने की रेलवे की कई योजनाओं पर ग्रहण लग गया है. इनका क्या होगा इस पर धनबाद के रेल अधिकारी कुछ बोलने को तैयार नहीं.
साउथ साइड में रेलवे की अच्छी-खासी परती जमीन है. यहां आइआरसीटीसी की योजना मल्टी फंक्शनल कॉम्प्लेक्स बनाने की थी, जिसमें यात्रियों को ठहरने के साथ, अच्छा होटल, रेस्तरां, मार्केट व अन्य जरूरत के सामान होते.
रेलवे की ओर से वर्ष 2017 में शौचालय का निर्माण करवाया गया. लेकिन इसके शुरू होने के कुछ महीने बाद ही डीसी रेल लाइन बंद कर दी गयी और उसके बाद शौचालय में ताला लटक गया. कॉमर्शियल विभाग नेइसका टेंडर निकाला. लेकिन किसी ने टेंडर नहीं डाला. फिलहाल इस शौचालय का उपयोग नहीं हो रहा है.
पुराना बाजार से स्टेशन आने वाले यात्रियों की सुविधा के लिए अंडर पास बनाने कीयोजना थी, जिसमें नगर निगम को सहयोग करना था. पिछले एक साल से इस पर काम चल रहा था, लेकिन अब यह ठंडे बस्ते में है.
प्लेटफॉर्म नंबर 6-7 पर यात्रियों की सुविधा के लिए दो स्टॉल खोले गये थे. लेकिन डीसी रेल लाइन बंद होने के बाद एक स्टॉल पर पिछले चार महीने से ताला बंद है, जबकि दूसरा स्टॉल संचालक दुकान समेट कर चलता बना. वहीं एक स्टाल और खुलना था. टेंडर हुआ. लेकिन रकम जमा करने के बाद भी न तो उसने स्टॉल खोला न रकम वापस लेने आया.
साउथ साइड स्टेशन से अन्य प्लेटफॉर्म पर जाने के लिए स्केलेटर (स्वचालित सीढ़ी) और लिफ्ट लगाना था. लेकिन उसकी जगह अब यह लिफ्ट प्लेटफॉर्म संख्या एक व चार पांच पर लगाने का काम शुरू किया गया है.
15 जून 2017 को डीसी रेल लाइन बंद हुई. 26 जोड़ी ट्रेनों का परिचालन धनबाद से बंद हो गया. तब से 15 जनवरी 2018 तक लगभग 37 लाख यात्रियों की संख्या में कमी आयी. फिलहाल स्टेशन पर दो साधारण टिकट काउंटर खुला हुआ है. लेकिन कॉमर्शियल विभाग जल्द ही एक काउंटर बंद उसमें एक आरक्षण काउंटर चालू करने की योजना पर काम कर रहा है.
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