IRCTC News: दूसरे बड़े शहरों तक पहुंचने के लिए लोगों को अपनी जिंदगी और कारोबार के कीमती दिन गाड़ी में बितानी पड़ रही है. इसकी सबसे बड़ी वजह कनेक्टिविटी है. कनेक्टिविटी की दिक्कत का हर कोई सामना कर रहा है. कहने को तेजी से डेवलप होने वालों में भागलपुर शहर शामिल है, लेकिन दिल्ली आना-जाना हिमालय पर चढ़ाई करने से कम नहीं है. हवाई सेवा शुरू नहीं हो सकी और तेज रफ्तार से चलने वाली राजधानी की लोगों में आस थी, तो वह भी पांच सालों से फाइलों में दबी है. यह ट्रेन पटरी पर उतर नहीं सकी है. यदि कनेक्टिविटी की समस्या दूर कर लिया जाये, तो यह शहर और तेजी से डेवलप हो जायेगा.
पूछने पर पूर्व रेलवे टाल दे रहा मिनिस्ट्री पर
कोई जब कभी यह पूछ लेता है कि कब से राजधानी एक्सप्रेस भागलपुर होकर चलेगी, तो पूर्व रेलवे का दो टूक जवाब होता कि प्रस्ताव भेजा गया है. रेलवे बोर्ड की हरी झंडी मिलने की देरी है. पांच साल में कई अफसर आये और गये, मगर राजधानी एक्सप्रेस नहीं चल सकी और सभी का अमूमन यही जबाव रहा है. हाल के कुछ दिन पहले भागलपुर आये पूर्व रेलवे के महाप्रबंधक अरुण अरोड़ा का भी यही जवाब रहा था कि प्रस्ताव भेजा गया है.
भागलपुर से राजधानी एक्सप्रेस से 14-15 घंटे में दिल्ली का सफर हो सकेगा. पहले यह ट्रेन सप्ताह में एक दिन चलायी जायेगी. धीरे-धीरे फेरे बढ़ाये जायेंगे. सप्ताह में दो से तीन दिन भी चलायी जा सकती है.
प्रस्तावित टाइम-टेबल को डेढ़ साल से ज्यादा हो गया है, मगर यह लागू नहीं हो सका. क्योंकि, ट्रेन चलाने की अभी अनुमति ही नहीं मिली है.
अगरतल्ला से यह ट्रेन देर शाम 7.25 खुलेगी और अंबासा, धर्मनगर, न्यू करीमगंज, बादरपुर, होजाई, गुवाहाटी, रागिया, बरपेश रोड, न्यू जलपाईगुड़ी, मुकरिया होते हुए दूसरे दिन मंगलवार की शाम रात 5.30 बजे यह ट्रेन मालदा टाउन पहुंचेगी. 10 मिनट के ठहराव के बाद शाम 5.40 मालदा स्टेशन से खुलेगी और देर शाम 7:00 बजे साहिबगंज और पांच मिनट बाद साहिबगंज से खुलेगी. साहिबगंज से खुलने के बाद सीधे यह ट्रेन रात 8.00 बजे भागलपुर पहुंचेगी. पांच मिनट रुकने के बाद रात 8.05 बजे भागलपुर से प्रस्थान करेगी और 8:45 बजे जमालपुर पहुंचेगी. वहीं, प्रत्येक शुक्रवार को यह ट्रेन आनंद विहार से सुबह 10.30 बजे भागलपुर, दोपहर 1.55 बजे मालदा टाउन और दोपहर 2.05 बजे मालदा से खुलने के बाद विभिन्न स्टेशन से गुजरते हुए यह ट्रेन दूसरे दिन शनिवार को दोपहर 12.50 बजे अगरतल्ला पहुंचेगी. अगरतल्ला से मालदा टाउन की दूरी 2427 किलोमीटर है और भागलपुर से दिल्ली की दूरी 1210 किलोमीटर मीटर है. इस ट्रेन की औसतन स्पीड 61.57 किलोमीटर प्रतिघंटे की है.
भागलपुर स्टेशन पर आधुनिकीकरण व डेलवमेंट के ढेरों कार्य हुए हैं, जिससे ट्रेन परिचालन की समस्याएं लगभग दूर हो गयी है.
-ऑटोमेटिक कोच वाशिंग सिस्टम का निर्माण
-कोचिंग यार्ड का हो रहा निर्माण
-माल गोदाम भागलपुर से हटाकर टेकानी में किया गया है शिफ्ट
-ट्रैक की स्पीड़ बढ़ा कर 130 किमी प्रतिघंटे की जा रही है और ट्रायल सफल रहा है.
-विद्युतीकरण कार्य कराया गया है.
-इलेक्ट्रिक इंजन से ट्रेनें चल रही है.
-दोहरीकरण का कार्य कराया गया है.
-कई जगहों की पटरियां बदली गयी है.
