अनुपम कुमार, पटना. नगर निगम अपने डीजल वाहनों को सीएनजी वाहनों से बदलेगी. इसके अंतर्गत पहले चरण में 100 डीजल ऑटो टीपर को नगर निगम अपने बेड़े से बाहर करेगा और उनकी जगह सीएनजी वाहनों का इस्तेमाल शुरू करेगा. 10 वर्ष पुराने हो जाने की वजह से नगर निगम के ऑटो टीपरों में से कई जर्जर हो चुके हैं और उनकी जगह नये वाहनों को इस्तेमाल में लाने की जरूरत है. लेकिन नगर निगम ने अब नये डीजल वाहनों को नहीं खरीदने का निर्णय लिया है. अब डीजल ऑटो टीपर को रीप्लेस करने के लिए नये डीजल ऑटो टीपर न लाकर सीएनजी ऑटो टीपर लाया जायेगा. इसी तरह आगे जर्जर हो चुके कूड़ा ढोने वाले ट्रक और डस्टबिन को खुद ही उठा कर कूड़ा को डाला में लोड करने वाले बड़े कांपेक्टर की जगह भी सीएनजी से चलने वाले ट्रक और कांपेक्टर इस्तेमाल में लाये जायेंगे. डीजल से चलने वाले पोकलेन, जेसीबी और बॉब कैट जैसे मशीनों को भी सीएनजी चालित मशीनों से बदला जायेगा.
पटना नगर निगम न केवल सीएनजी चालित वाहन ही नहीं बल्कि भविष्य में इलेक्ट्रिक वाहनों काे भी शहर की सफाई में इस्तेमाल करेगी. ऐसा वायु प्रदूषण के बढ़ते स्तर को कम करने के लिए किया जायेगा. डीजल वाहनों से निकलने वाला काला धुआं शहर के हवा में ब्लैक कार्बन का स्तर बढ़ाने की एक बड़ी वजह है. इसके लिए प्राइवेट डीजल ऑटो को पहले ही पटना शहर में प्रतिबंधित किया जा चुका है. बीएसआरटीसी की नगर सेवा ने भी अपने बेड़े से डीजल बसों को पूरी तरह बाहर कर दिया है और शहर के भीतर के रूटों पर केवल सीएनजी बसों का परिचालन हो रहा है. 50 प्राइवेट पीली सिटी राइड बसों को भी शहर से बाहर किया गया है और शेष 300 बसों को भी क्रमिक रूप से कई चरणों में शहर से बाहर किया जायेगा.
पटना नगर निगम के पास वर्तमान में एक हजार वाहन हैं. इनमें लगभग एक सौ वाहन खराब होने के कारण सड़क से बाहर रहते हैं. सड़क से बाहर रहने वाले खराब वाहनों की संख्या घटा कर नगर निगम 40 से 50 के बीच लाने के लिए प्रयास कर रही है. ऐसा करने के लिए जर्जर हो चुके पुराने वाहनों को नये वाहनों से बदलने की जरूरत है. इसको ध्यान में रखकर भी नये सीएनजी वाहन लाने पर विचार किया जा रहा है.
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नगर आयुूक्त अनिमेष कुमार पराशर ने बताया कि चरणबद्ध रूप से सीएनजी वाहनों से बदलेंगे. हम लोग नये डीजल वाहन नहीं खरीदने पर विचार कर रहे हैं. आगे इन्हें चरणबद्ध रूप से सीएनजी वाहनों से बदलेंगे. इसके लिए विभाग से मंतव्य लिया जा रहा है.
