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बिना आवाज किये चलेगी राजधानी

हैवी ओवरहेड पावर लाइन का होगा इस्तेमाल पावर कार से हटेगा जेनरेटर, डीजल की भी होगी बचत आनंद तिवारी पटना : पटना से दिल्ली जाने वाली राजधानी एक्सप्रेस में अब यात्रियों को पावर कार की अावाज से परेशान नहीं होना पड़ेगा. रेलवे इस ट्रेन में जेनरेटर की जगह ओवर हेड पावर लाइन सिस्टम का इस्तेमाल […]

हैवी ओवरहेड पावर लाइन का होगा इस्तेमाल
पावर कार से हटेगा जेनरेटर, डीजल की भी होगी बचत
आनंद तिवारी
पटना : पटना से दिल्ली जाने वाली राजधानी एक्सप्रेस में अब यात्रियों को पावर कार की अावाज से परेशान नहीं होना पड़ेगा. रेलवे इस ट्रेन में जेनरेटर की जगह ओवर हेड पावर लाइन सिस्टम का इस्तेमाल करने जा रहा है. इससे न सिर्फ साउंड पॉल्यूशन खत्म होगा बल्कि डीजल की बचत भी होगी. सब कुछ योजना के मुताबिक रहा तो अप्रैल से यह सुविधा शुरू कर दी जायेगी. अभी ट्रायल के तौर पर दिल्ली से अहमदाबाद जानेवाली राजधानी एक्सप्रेस में इसका इस्तेमाल हो रहा है.
ऐसे होगा काम
राजधानी व संपूर्ण क्रांति एक्सप्रेस में लाइटिंग और एसी के लिए दो पावर कार लगाये जाते हैं. हर पावर कार में दो हैवी जेनरेटर लगे रहते हैं. इसकी आवाज इतनी अधिक होती है, वहां से गुजरने और पावर कार से सटे कोच में बैठे यात्रियों को परेशानी होती है. इससे बचने के लिए पावर लाइन सिस्टम लगाया जा रहा है. दो जेनरेटर की क्षमता के बराबर एक हैवी लाइन उसी पावर कार में लगेगी. इससे सभी कोच कनेक्ट होंगे.
ओवर हेड पावर लाइन के इस्तेमाल के बाद से डीजल जेनरेटर का इस्तेमाल बंद हो जायेगा. साथ ही एक पावर कार का प्रयोग किया जायेगा.
जो पावर कार हटेगा उसकी जगह एक अतिरिक्त कोच का इस्तेमाल होगा. रेल अधिकारी ने बताया कि पायलट प्रोजोक्ट के तहत जल्द ही पूर्व मध्य रेल की राजधानी और संपूर्ण क्रांति ट्रेनों में इस टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया जायेगा.

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