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दिल्ली के लिए कल से चलेगी एक जोड़ी स्पेशल ट्रेन

मुजफ्फरपुर : भीड़ से निबटने के लिए पूर्व मध्य रेलवे ने एक जोड़ी विशेष ट्रेन चलाने का निर्णय लिया है. मुख्य यातायात परिचालन प्रबंधक ने बताया कि यात्रियों की भीड़ को देखते हुये उक्त फैसला लिया गया है. फिलहाल बरौनी व दरभंगा से मुजफ्फरपुर के रास्ते नई दिल्ली के लिए वातानुकूलित सुविधा एक्सप्रेस स्पेशल ट्रेन […]

मुजफ्फरपुर : भीड़ से निबटने के लिए पूर्व मध्य रेलवे ने एक जोड़ी विशेष ट्रेन चलाने का निर्णय लिया है. मुख्य यातायात परिचालन प्रबंधक ने बताया कि यात्रियों की भीड़ को देखते हुये उक्त फैसला लिया गया है. फिलहाल बरौनी व दरभंगा से मुजफ्फरपुर के रास्ते नई दिल्ली के लिए वातानुकूलित सुविधा एक्सप्रेस स्पेशल ट्रेन चलेगी. जिसका परिचालन एक अप्रैल से शुरू हो जायेगी, जो 29 जून तक चलेगी. गाड़ी संख्या 04415 बरौनी-मुजफ्फरपुर-नई दिल्ली वातानुकूलित स्पेशल ट्रेन सप्ताह में बुधवार व शनिवार को चलेगी. वहीं गाड़ी संख्या 04416 नई दिल्ली-मुजफ्फरपुर-बरौनी सप्ताह में मंगलवार व शुक्रवार को चलेगी.
बरौनी से 21.35 बजे खुलकर मुजफ्फरपुर में 23.25 बजे पहुंचेगी. वहीं नई दिल्ली में दूसरे दिन 22.10 बजे गाड़ी पहुंचेगी. दरभंगा से मुजफ्फरपुर के रास्ते दिल्ली के लिए गाड़ी संख्या 04407 सप्ताह में बुधवार व शनिवार को चलेगी. वहीं दिल्ली से मुजफ्फरपुर के रास्ते दरभंगा के लिए गाड़ी संख्या 04408 सप्ताह के मंगलवार व शुक्रवार को परचालित होगी. इन दोनों ट्रेनों में दो पावर कार के साथ टू-टीयर वातानुकूलित 05, थ्री-टीयर वातानुकूलित 08 व भोजन यान समेत कुल 16 कोच है.
आज से रक्सौल-समस्तीपुर पैसेंजर की जगह चलेगी डेमू ट्रेन
मुजफ्फरपुर. पूर्व मध्य रेल के समस्तीपुर मंडल के रक्सौल और समस्तीपुर के बीच वाया सुगौली मुजफ्फरपुर होकर चलने वाली सवारी गाड़ी को गुरुवार से डेमू ट्रेन में बदल दिया गया है. इस कारण गुरुवार से गाड़ी संख्या 55524 के बदले अब इस गाड़ी का नंबर 75232 होगा, लेकिन डेमू ट्रेन का परिचालन सवारी गाड़ी संख्या 55524 के निर्धारित समय-सारिणी के अनुसार ही होगी. यह गाड़ी रक्सौल से 15.35 बजे खुलकर 21.00 बजे मुजफ्फरपुर पहुंचेगी. वहीं समस्तीपुर में इस गाड़ी के 22.50 बजे पहुंचने का समय निर्धारित है.
क्या है डेमू
डेमू यानी डीजल इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (DEMU, Diesel-Electric Multiple Unit ) में 1400 हार्स पावर क्षमता वाले दो पावर कार तथा छह ट्रेलर कार लगते हैं. स्पीड पकड़ने की क्षमता अधिक होती है. यात्रियों की क्षमता पारंपरिक कोचों के 90 की तुलना में 108 होती है. प्रत्येक पावर कार में भी यात्रियों के बैठने की सुविधा होती है.

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