सकरी-नर्मिली रेलखंड के आमान परिवर्तन की कवायद शुरू

सकरी-निर्मली रेलखंड के आमान परिवर्तन की कवायद शुरू विभाग ने किया निर्माण सामग्री के लिए स्थल चिह्नितमंडल प्रशासन को भेजी गयी निरीक्षण रिपोर्टडिवीजन ने कंस्ट्रक्शन डिपार्टमेंट से मांगी योजना संबंधी जानकारी महत्वाकांक्षी रेल परियोजना का यह खंड है हिस्साफोटो-13परिचय- सकरी से निर्मली जानेवाली एमजी लाइन. दरभंगा : बड़ी लाइन की ट्रेनों पर सफर करने का सकरी से निर्मली रेलखंड के यात्रियों का सपना जल्द ही साकार होने वाला है. इस रेलखंड के बीच आमान परिवर्तन का कार्य शीघ्र ही आरंभ होने वाला है. इसको लेकर विभागीय कवायद तेज हो गयी है. निर्माण सामग्री के लिए स्थल का चयन कर लिया गया है. इसके लिए जरूरी आवश्यकता की पूर्ति को लेकर मंडल प्रशासन को टीम ने रिपोर्ट भेज दी है. इधर मंडल प्रशासन ने निर्माण कार्य को लेकर बनी योजना से संबंधित जानकारी कंस्ट्रक्शन डिपार्टमेंट से मांगी है. निकट भविष्य में इस खंड पर आमान परिवर्तन के लिए ब्लॉक लिया जा सकता है. वैसे प्रथम चरण में सकरी से झंझारपुर तक ब्लॉक लिये जाने के आसार हैं. फिलहाल इस संबंध में विभाग के अधिकारी मुंह खोलने के लिए तैयार नहीं हैं. उल्लेखनीय है कि बिहार विधानसभा चुनाव के बाद भाजपा नेतृत्व वाली केंद्र की सरकार ने विशेषकर बिहार में रेल परियोजना को तरजीह दी है. सूबे के कई हिस्सों में काम शुरू हुआ है. इसी कड़ी मेंं इस क्षेत्र को भी प्राथमिकता में लिया गया है. टीम ने किया स्थल निरीक्षण मंडल प्रशासन के निर्देश पर गठित एक टीम ने इस खंड का निरीक्षण किया. निर्माण कार्य को लेकर सामान एकत्रित करने के लिए जगह चयनित किया. परिचालन, वाणिज्य के साथ ही अन्य संबंधित विभाग के अधिकारियों ने पिछले दिनों यह निरीक्षण किया. बताया जाता है कि मेटेरियल साइटिंग के लिए सबसे उपयुक्त स्थल चिह्नित कर विभाग को सूचित कर दिया गया है. सकरी गुमटी के पास पहुंचेगी निर्माण सामग्रीसूत्रों के अनुसार सामान के सुगमता से निर्माण स्थल के निकट पहुंचने को ध्यान में रखते हुए टीम ने सकरी जंकशन के समीप गुमटी के पास का स्थल तय किया है. फोरलेन से सटे होने के कारण इसमें विभाग को सहूलियत होगी. टीम ने इस स्थल को इस नजरिये से विकसित करने की जरूरत भी जतायी है. यहां बता दें कि सकरी में मालगोदाम नहीं है. यही कारण है कि इसके लिए अलग से स्थल चिह्नित करना पड़ा. बिछेगी स्पेशल लाइन बड़े रेलखंड के निर्माण में पर्याप्त सामग्री की आवश्यकता होगी. इसलिए अतिरिक्त लाइन बिछाने की भी जरूरत है. यहां बता दें कि जयनगर-दरभंगा रेलखंड पर अवस्थित सकरी जंकशन पर फिलहाल बीजी व एमजी दोनों की ट्रेनें चलती हैं. बीजी ट्रेंनों के आवागमन के लिए भी पर्याप्त ट्रैक नहीं है. इसलिए जांच दल ने अलग से लाइन बिछाने का भी सुझाव दिया है. इसके साथ ही एप्रोच रोड निर्माण की जरूरत जतायी है. फोरलेन से इस स्थल तक सड़क निर्माण के संग ही वार्फ एरिया को डेवलप करने को कहा है. कंस्ट्रक्शन डिपार्टमेंट से मांगी जानकारी इस खंड के आमान परिवर्तन को लेकर मंडल प्रशासन ने निर्माण विभाग से जानकारी मांगी है. योजना से संबंधित सूचना उपलब्ध कराने के साथ ही निर्माण कार्य के तरीके व जरूरतों के बाबत पूछा है ताकि समय रहते वो सारे संसाधन व सुविधा जिसके लिए मंडल प्रशासन जवाबदेह है, वह विभाग को उपलब्ध कराया जा सके. सनद रहे कि निर्माण विभाग मंडल प्रशासन के अधीन नहीं आता. यह मुख्यालय के अधीन होता है, उसमें भी सिर्फ महाप्रबंधक ही इसे गाइड करते हैं. महत्वाकांक्षी परियोजना का हिस्सासकरी-निर्मली रेलखंड मूल रूप से महत्वाकांक्षी रेल परियोजना का हिस्सा है. मंत्रालय ने इसे सकरी-लौकहा बाजार-निर्मली-सहरसा-फारबिसगंज परियोजना में शामिल कर रखा है. 206 किलोमीटर लंबे इस परियोजना की कुल लागत 355.81 करोड़ रखी गयी है. हालांकि मंत्रालय ने अधिकांश राशि इसके लिए विमुक्त कर दी है. वर्ष 2011-12 तक इस परियोजना में 150.05 करोड़ खर्च हो चुके थे. खंड-खंड में इस परियोजना को धरातल पर उतारा जा रहा है. इसी कड़ी में सकरी से निर्मली तक आमान परिवर्तन होगा. उम्मीद जतायी जा रही है कि बजट से पूर्व ही काम शुरू कर दिया जायेगा. किस बजट में कितनी मिली राशिवर्ष 2012-13 – 10 करोड़ 2013-14 – 45 करोड़ 2014-15 – एक हजार 2015-16 – 42 करोड़