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कहीं एसी फेल, तो कहीं एसी बोगी में ठुंसे थे यात्री

ब्रजेश भागलपुर : भागलपुर स्टेशन से गुजरनेवाली ट्रेनों की एसी और स्लीपर बोगी में बैठ कर सुखद यात्र करना यात्रियों को नसीब नहीं हो रहा है. यात्रियों को कई तरह की परेशानी होती है. इसका जायजा लेने के लिए प्रभात खबर की टीम ने गुरुवार को भागलपुर से खुलनेवाली ट्रेनों का जायजा लिया. टीम ने […]

ब्रजेश

भागलपुर : भागलपुर स्टेशन से गुजरनेवाली ट्रेनों की एसी और स्लीपर बोगी में बैठ कर सुखद यात्र करना यात्रियों को नसीब नहीं हो रहा है. यात्रियों को कई तरह की परेशानी होती है. इसका जायजा लेने के लिए प्रभात खबर की टीम ने गुरुवार को भागलपुर से खुलनेवाली ट्रेनों का जायजा लिया. टीम ने जो देखा-जो सुना वह निराश करनेवाला था. प्रस्तुत है चार महत्वपूर्ण ट्रेनों का हाल.

भागलपुर-अजमेर शरीफ अपने निर्धारित समय 1:05 बजे से दो मिनट विलंब से ट्रेन रवाना हुई. इसके पूर्व यह ट्रेन प्लेटफॉर्म संख्या चार पर आधा घंटा खड़ी रही. इस दौरान एसी कंपार्टमेंट में एसी बंद रहने के कारण सभी यात्री ट्रेन से बाहर आ गये.

यात्रियों को उम्मीद था कि रेल कर्मी के आने पर एसी ऑन होगा, लेकिन रेल कर्मी नहीं आये और मजबूरन एसी कोच में सवार होना पड़ा. ट्रेन खुल गयी, लेकिन एसी ऑन नहीं हुआ. दूसरी ओर स्लीपर कोच की स्थिति और बुरी थी. वहां भी पंखा बंद था और सामान्य टिकट वाले यात्री सीटों पर कब्जा जमाये थे. ऊमस भरी गरमी में लोगों को एक पल बिताना मुश्किल सा हो गया था.

विक्रमशिला एक्सप्रेस में पांच एसी कोच है, लेकिन बैटरी डिस्चार्ज रहने के कारण इन कोचों का एसी काम नहीं कर रहा था. वैकल्पिक व्यवस्था के तहत रेल कर्मियों ने स्टेशन की बिजली से बैटरी चार्ज की, तो ट्रेन खुलने से पांच मिनट पहले एसी ऑन हो सका. इससे पहले ट्रेन 10.35 बजे प्लेटफॉर्म संख्या-एक पर लगी थी.

चारों तरफ से बंद डिब्बे और एसी के बिना लगभग 35 मिनट तक यात्रियों के पसीने छूटते रहे. स्लीपर कोच के यात्रियों का भी बुरा हाल था. पंखे की लाइन को ऑन नहीं किया गया था. यहां भी ट्रेन खुलने के पांच मिनट पहले लाइन ऑन किया, तो पंखा चालू हो सका और यात्रियों को राहत मिली.

वनांचल एक्सप्रेस निर्धारित समय पर खुली. इसके खुलने से 40 मिनट पहले प्लेटफॉर्म संख्या-चार पर आकर लगी. ट्रेन के लगते ही 15 मिनट में ट्रेन की बोगियां यात्रियों से खचाखच भर गयी. लेकिन न तो बोगी का एसी समय से एसी ऑन किया गया, न ही स्लीपर के पंखे का लाइन चालू किया गया.

यहां भी ट्रेन रवाना होने से ठीक पांच मिनट पहले एसी ऑन किया और स्लीपर कोच के पंखों की लाइन को चालू किया गया था. इस बीच यात्रियों के पसीने छूटे. दूसरी ओर एसी और स्लीपर कोच से जेनरल कोच के यात्रियों को निकालने के लिए सुरक्षा बल भी नहीं थे, जिससे वे आराम से आरक्षित यात्रियों की सीट पर बैठे थे.

लोकल यात्रियों से हाउसफुल रहा एसी चेयर कार

भागलपुर-दानापुर इंटरसिटी एक्सप्रेस का एसी चेयर कार लोकल बेटिकट यात्रियों से हाउसफुल रहा. रेल कर्मियों ने इस ट्रेन के एसी चेयर कार का एसी भी समय से ऑन नहीं किया, जिससे आरक्षित यात्रियों को परेशानी हुई. दूसरी ओर यात्रियों की सुविधा के लिए सुरक्षा बल भी तैनात नहीं थे, जिससे लोकल यात्रियों का एसी चेयर कार पर कब्जा रहा.

इधर मुंगेर में भागलपुर दानापुर इंटरसिटी एक्सप्रेस की एसी चेयरकार बोगी में भीड़ रही. एसी कंडक्टर राम उचित पाल ने बताया कि डिब्बे में कुल 72 यात्रियों के बैठने की व्यवस्था है. परंतु रास्ते में कई अवांछित यात्री भी इसमें चढ़ गये. इस कारण एसी बोगी के यात्री परेशान रहे.

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