भागलपुर : सालोंभर भले ही बड़ी से बड़ी योजनाएं कागजी प्रक्रिया में उलझ कर रह गयीं, लेकिन नये साल में सभी लंबित योजनाओं के राह खुलने की उम्मीद है. इससे न केवल समानांतर सेतु बनना शुरू होगा, बल्कि एनएच 80 की रोड के समानांतर दक्षिण में साढ़े तीन से पांच किमी दूरी पर मुंगेर-मिरजाचौकी नये एनएच का निर्माण भी हो सकेगा. भोलानाथ ओवर ब्रिज, घोरघट से मिरजाचौकी के बीच एनएच-80 की मजबूतीकरण व चौड़ीकरण एवं भागलपुर से हंसडीहा भी फोरलेन का कार्य शुरू होगा. ये योजनाएं 5240 करोड़ के करीब की हैं. इसके पूरा हाेने पर भागलपुर प्रगति के पथ पर अग्रसर होगा.
अलाइनमेंट स्वीकृत, डीपीआर को मंजूरी मिलने की देरी
विक्रमशिला सेतु के समानांतर पुल निर्माण के लिए अलाइनमेंट को स्वीकृति मिल गयी है. केवल मिनिस्ट्री से इसके डीपीआर को मंजूरी मिलने की देर है. 1800 करोड़ के करीब का डीपीआर सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय, नयी दिल्ली में है. इधर, जमीन अधिग्रहण के लिए प्रक्रिया अपनायी जा रही है.
जमीन अधिग्रहण के लिए पहले से फंड स्वीकृत
एनएच 80 की रोड के समानांतर दक्षिण में साढ़े तीन से पांच किमी दूर मुंगेर से मिरजाचौकी के बीच नये एनएच का निर्माण होगा. इसके निर्माण पर करीब 1700 करोड़ खर्च होने का अनुमान है. जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया अपनायी जा रही है. जल्द ही अधिग्रहण का काम भी शुरू हो जायेगा. जमीन अधिग्रहण मद में फंड स्वीकृत है.
फोरलेन बनेगी सड़क मिनिस्ट्री में डीपीआर
हाल के कुछ माह पहले ही भागलपुर से हंसडीहा और नवगछिया से भागलपुर स्टेट हाइवे को एनएच का दर्जा मिला है. यह अब फोरलेन बनेगा. चैतन्य नामक कंसल्टेंट एजेंसी ने रोड की फिजिबिल्टी रिपोर्ट सौंप दी है. साथ ही 1123 करोड़ के करीब का डीपीआर भी बना कर मिनिस्ट्री को भेज दिया गया है. मंजूरी मिलने के साथ टेंडर निकाला जायेगा.
हेडक्वार्टर से डीपीआर को मंजूरी मिलने की देरी
भोलानाथ फ्लाइ ओवर ब्रिज निर्माण का 117 करोड़ का डीपीआर पथ निर्माण विभाग, पटना में जमा है. केवल इसको मंजूरी मिलने की देरी है. डीपीआर स्वीकृत होने और फंड मिलने पर पुल निर्माण निगम रेलवे को सुपरविजन चार्ज देकर जेनरल एग्रीमेंट ड्राइंग (जीएडी) यानी, नक्शा ले आयेगा. इसके बाद टेंडर निकला काम शुरू करा देगा.
मजबूतीकरण के साथ 10 मीटर चौड़ा होगा एनएच
घोरघट से मिरजाचाैकी के बीच एनएच 80 की रोड का मजबूतीकरण व चौड़ीकरण कार्य होगा. डीपीआर बनाने वाली कंसल्टेंट एजेंसी का चयन लगभग हो गया है.
केवल, कैबिनेट से पास होने की देर है. इसके बाद डीपीआर बनने लगेगा. डीपीआर अनुमानित 500 करोड़ की राशि होगा. इधर, एनएआइ से इस एनएच को वापस कराने के लिए विभाग ने हेडक्वार्टर को प्रपोजल भेज दिया है.
भागलपुर को मिली है बाइपास की सौगात
पुराने साल 2019 में भागलपुर को बाइपास की सौगात मिली है. इसके बनने से यह तो कम से कम हो गया है कि सिल्क सिटी की सड़कों से गुजरने वाले भारी वाहन बाइपास पर शिफ्ट हो गये.
शहरवासियों के बीच मौत बन कर दौड़ रहे ट्रकों से भी कुछ हद तक राहत मिली है. बाइपास के निर्माण 200.70 करोड़ से ज्यादा राशि खर्च हुई है. दो-दो दिन तक ट्रकों से जाम रहने वाले शहर की सड़कों पर आराम से चलने को मिल रहा है.
