रांची :हजारीबाग से बरही तक का सफर काफी मुश्किल हो गया है. इस मार्ग के फोर लेनिंग का काम तो शुरू हो गया है, लेकिन सड़क के गड्ढों को ऐसे ही छोड़ दिया गया है. करीब 40 किमी के इस रास्ते में कई जगहों पर बड़े-बड़े गड्ढे हैं. गाड़ियों को सात डायवर्सन होकर गुजरना पड़ रहा है, जिनमें से तीन डायवर्सन पूरी तरह जर्जर हैं. इन डायवर्सन से गाड़ियों को लेन बदलनी पड़ती है. ऐसे में बड़े वाहनों के दुर्घटनाग्रस्त होने की अाशंका बनी रहती है.
सबसे ज्यादा खराब स्थिति दाऊजी के पास है. यहां काफी दूरी तक सड़क टूटी हुई है. इटखोरी रोड के आगे के डायवर्सन की स्थिति भी खराब है. यहां काफी पहले सड़क पर चिप्पी साटी गयी थी, लेकिन अब वह भी उखड़ गयी है. स्थिति है कि यहां अधिकतम 10-20 की स्पीड में ही गाड़ियां चल रही हैं. कारसो के पास सड़क पूरी तरह जर्जर है. यहां बड़े गड्ढे भी हैं. पुल के पास जाम भी लग रहा है. बरही चौक के पहले भी सड़क पूरी तरह जर्जर है. कुल मिला कर सड़क के फोर लेन का काम तो हो रहा है, पर जिस हिस्से पर गाड़ियां चल रही हैं, उसे भी दुरुस्त नहीं रखा जा रहा है.
उड़ती धूल से यात्री परेशान
हजारीबाग-बरही मार्ग पर देवचंदा मोड़ के आगे डायवर्सन के पास या अन्य जगहों पर गाड़ियां चलने से काफी धूल उड़ रही है. उड़ती धूल से यात्री परेशान हैं. खास कर मिनीडोर, ट्रेकर या दोपहिया वाहन चालकों को काफी परेशानी हो रही है. वे बड़ी गाड़ियों के पीछे-पीछे धूल खाते चल रहे हैं. हालांकि, सड़क बनानेवाले डायवर्सन के पास हर दिन पानी का छिड़काव कर रहे हैं.
पूरा बाजार हटेगा, काफी पेड़ कटेंगे
फोर लेन की वजह से इटखोरी मोड़ के पास स्थित बाजार पूरी तरह हट जायेगा. पहले एनएच-33 मुख्यमार्ग पर बाजार था, जिसे फोर लेन की वजह से हटाया जा रहा है. चौड़ीकरण के लिए बड़ी संख्या में पहले भी पेड़ काटे गये हैं. अभी कई जगहों पर अलाइनमेंट का काम हो रहा है. वहीं चौड़ीकरण का काम हो रहा है. ऐसे में बड़ी संख्या में पेड़ काटे जायेंगे.
हजारीबाग सेंचुरी क्षेत्र में होगी मुश्किल
हजारीबाग सेंचुरी क्षेत्र में सड़क चौड़ीकरण में मुश्किल होगी. यहां अब तक चौड़ीकरण के लिए जमीन नहीं ली गयी है. जमीन लेने से बड़ी संख्या में पेड़ों को काटना होगा. वहीं, इसके लिए सक्षम प्राधिकार से क्लीयरेंस भी लेना होगा.
अगले साल नवंबर तक करना है काम
सड़क फोर लेन का काम एनएचएआइ करा रहा है. रामकी इंफ्रा लिमिटेड व लायन इंजीनियरिंग को इसका काम दिया गया है. यह काम इपीसी मोड में कराया जा रहा है. इसी साल फरवरी में इसका काम आवंटित किया गया था और इसे पूरा करने के लिए नवंबर 2018 का समय दिया गया है. हालांकि, इसके पूर्व भी इसका काम एक अन्य कंपनी को दिया गया था, लेकिन उस कंपनी ने अधूरे में ही काम छोड़ दिया था.
