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भागा में नहीं लगेगा आयरन ओर का रैक!

झरिया : आद्रा रेल मंडल की भागा रेलवे साइडिंग में गिरिडीह की सरिया कंपनियों के लिए नावामुंडी, जामदा (ओड़िशा) से आने वाले आयरन चिप्स, फाइंस (चिप्स का डस्ट), मैगनीज व कोयला का रैक बंद होगा. ट्रक का किराया अधिक लगने से गिरिडीह की सरिया कंपनियों द्वारा यह महत्वपूर्ण निर्णय लिया गया है. अगर रैक बंद […]

झरिया : आद्रा रेल मंडल की भागा रेलवे साइडिंग में गिरिडीह की सरिया कंपनियों के लिए नावामुंडी, जामदा (ओड़िशा) से आने वाले आयरन चिप्स, फाइंस (चिप्स का डस्ट), मैगनीज व कोयला का रैक बंद होगा. ट्रक का किराया अधिक लगने से गिरिडीह की सरिया कंपनियों द्वारा यह महत्वपूर्ण निर्णय लिया गया है.

अगर रैक बंद हुआ तो प्रत्यक्ष व अप्रत्यक्ष रूप से मजदूर, ट्रक चालक, खलासी, मुंशी व छोटे-बड़े दुकानदार समेत करीब 10 हजार से अधिक लोग बेरोजगार हो जायेंगे. हालांकि भागा में आयरन ओर का रैक बंद होने में एक साल का समय लग सकता है, क्योंकि गिरिडीह में रैक प्वाइंट निर्माण का काम पूरा नहीं हुआ है. अभी करीब 30 किमी रेल पटरी बिछाने का काम लंबित है.

जानकारों के अनुसार कुछ सरिया कंपनियां प्रायोगिक रूप में मधुपुर रेल साइडिंग में रैक मंगाने की तैयारी में है. फिलहाल भागा रैक प्वाइंट से प्रतिदिन एक से दो रैक आयरन ओर सड़क मार्ग से गिरिडीह सरिया कंपनियों में जाती है. एक माह में 60 से 65 रैक आयरन ओर, फाइंस व 15 रैक सीमेंट भागा रैक प्वाइंट पर आता है. एक रैक में 58 बक्सा रहता है. एक रैक आयरन ओर मंगाने में सरिया कंपनियों को करीब 1.50 करोड़ रेलवे व ट्रक संचालक व मजदूरों को भुगतान करना पड़ता है.
– सुधीर कुमार –

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