पहल. 20 सितंबर तक परिचालन शुरू करने की रेल प्रशासन ने की तैयारी
मुख्य संरक्षा आयुक्त के निरीक्षण का हो रहा है इंतजार
छपरा(सारण) : करीब दो दशक से बड़ी रेल लाइन की ट्रेनों पर सफर करने का इंतजार कर रहे उत्तर बिहार के 107 किलोमीटर लंबे इलाके के लोगों की हसरतें जल्द पूरी होने वाली है. छपरा-थावे रेलखंड पर अमान परिवर्तन का कार्य लगभग पूर्ण करा लिया गया है और 20 सितंबर तक इस रेलखंड पर बड़ी रेल की ट्रेनें दौड़ने लगेंगी. ट्रेनों का परिचालन शुरू करने के पहले मुख्य संरक्षा आयुक्त के निरीक्षण का इंतजार हो रहा है.
उक्त बातें पूर्वोत्तर रेलवे के रेल महाप्रबंधक राजीव मिश्र ने मंगलवार को छपरा जंकशन पर पत्रकारों से बातचीत करते हुए कही. अमान परिवर्तन के बाद ट्रेनों का परिचालन शुरू करने के लिए तैयार छपरा-थावे रेलखंड पर मंगलवार को रेल महाप्रबंधक की विशेष ट्रेन पहली ट्रेन के रूप में छपरा से थावे के लिए चलायी गयी.
निरीक्षण के लिए प्रस्थान करने के पहले रेल महाप्रबंधक ने कहा कि ट्रेनों का परिचालन शुरू करने के साथ हीं सभी स्टेशनों पर आवश्यक यात्री सुविधाएं बहाल कर दी जायेगी. इसके लिए युद्ध स्तर पर कार्य कराये जा रहे हैं. उन्होंने कहा कि रेलवे ट्रैक बिछाने का कार्य पूर्ण रूप से करा लिया गया है. सिगनल तथा पैनल के कार्य भी पूरे हो चुके हैं.
पहली बार दौड़ी जीएम स्पेशल ट्रेन : छपरा-थावे रेलखंड का छोटी लाईन से बड़ी रेल लाइन के रूप में अमान परिवर्तन का कार्य पूर्ण कराये जाने के बाद मंगलवार को पहली बार जीएम स्पेशल ट्रेन इस रेल खंड पर दौड़ी. इसको लेकर रेल कर्मियों मे काफी उत्साह दिखा. साथ हीं वह बेचैन व परेशान भी रहें. स्पेशल ट्रेन से रेल महाप्रबंधक ने छपरा से थावे के बीच नवनिर्मित रेल लाईन का तथा स्टेशनों का निरीक्षण भी किया. इस दौरान उन्होने स्टेशनों पर यात्री सुविधाओं के विकास तथा विस्तार में तेजी लाने का निर्देश दिया.
खास बातें
दो दशक से अधर में लटका था छपरा-थावे रेलखंड के अमान परिवर्तन का कार्य
थावे-कप्तानगंज रेलखंड के अमान परिवर्तन का कार्य सात-आठ वर्ष पहले हीं हो चुका है पूर्ण
अमान परिवर्तन का कार्य पूर्ण होने से छपरा-थावे कप्तानगंज होते हुए गोरखपुर तक ट्रेनों के परिचालन हेतु वैकल्पिक मार्ग हो सकेगा उपलब्ध
आपात स्थिति में ट्रेनों का मार्ग परिवर्तन कर होगा परिचालन
छपरा-थावे रेलखंड पर 11 क्रॉसिंग स्टेशन व 24 हॉल्ट स्टेशन है
छपरा-थावे रेलखंड की दूरी 107 किलो मीटर है
सारण प्रमंडल के सुदूर ग्रामीण इलाके से होकर गुजरती है यह रेलखंड
मढौरा में बन रहे डीजल रेल इंजन कारखाना के बगल से होकर गुजरती है यह रेल लाईन
दिल्ली से गुवाहाटी के बीच चलने वाली मुख्य ट्रेनों का भी परिचालन इस रेलखंड से हो सकेगा
दिल्ली व कोलकता जाने के लिए इस इलाके के यात्रियों को छपरा, सीवान या गोरखपुर नहीं जाना पड़ेगा
बहाल होंगी यह सुविधाएं
छपरा-थावे रेलखंड के सभी स्टेशनों पर सभी यात्री सुविधाएं बहाल होंगी
सभी स्टेशनों पर बनेगा यात्री प्रतिक्षालय
पेयजल आपूर्ति के लिए सभी स्टेशनों पर गहरा बोरिंग कराये जायेंगे
शौचालय व प्रसाधन का किया जायेगा प्रबंध
यात्री सेल्टर का भी कराया जा रहा है निर्माण
सभी स्टेशनों पर दो-दो प्लेटफार्मों का हो रहा है निर्माण
खैरा में रैक हैंडलिंग प्वाइंट ( माल गोदाम) का होगा निर्माण
टोकेन लेस पद्धति से होगा ट्रेनों का परिचालन
