समस्तीपुर : ईस्टर्न जोन के सीआरएस पीके आचार्या ने बुधवार को बूढ़ी गंडक नदी पर बने नये रेलवे ब्रिज का निरीक्षण किया. निरीक्षण के दौरान पुल में कुछ खामियां मिली है. जिस कारण नये पुल के रास्ते अभी ट्रेनों का परिचालन नहीं हो पायेगा. सीआरएस के निर्देश पर निर्माण विभाग के अभियंताओं ने कर्मियों को दूर करने में जुट गए हैं.
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नये रेलवे पुल में खामियां, अभी नहीं चलेगी ट्रेन
समस्तीपुर : ईस्टर्न जोन के सीआरएस पीके आचार्या ने बुधवार को बूढ़ी गंडक नदी पर बने नये रेलवे ब्रिज का निरीक्षण किया. निरीक्षण के दौरान पुल में कुछ खामियां मिली है. जिस कारण नये पुल के रास्ते अभी ट्रेनों का परिचालन नहीं हो पायेगा. सीआरएस के निर्देश पर निर्माण विभाग के अभियंताओं ने कर्मियों को […]
माना जा रहा है कि अब इस पुल के रास्ते ट्रेनों के परिचालन में छह महीने का समय लग सकता है. निर्माण विभाग को पहले पुल के फीट होने संबंधी प्रमाण पत्र देना होगा. उसके बाद सीआरएस का फाइनल निरीक्षण होगा. रेलवे सूत्रो ने बताया कि निरीक्षण के दौरान सुबह सीआएस ने नये पुल के प्वाइंट व क्रांसिंग की जांच की. जांच के दौरान कुछ जगहों पर गड़बड़ी पायी गई. सीआरएस ने संबंधित विभाग के अधिकारी को कमियों को दूर करने का निर्देश दिया. इस बावत पूछे जाने पर डीआरएम सुधांशु शर्मा ने कहा कि जांच के दौरान सीआएस ने कुछ कमियां पाकर उसे पहल ेठीक करने का निर्देश दिया है.
कमियों को ठीक करने के बाद विभाग सीआरएस के पास कागजात जमा करेगी. उसके बाद पुन: सीआरएस पुल का निरीक्षण करेंगे. उसके बाद सीआरएस की अनुमति मिलने पर नये पुल से गाड़ी चलाई जाएगी. निरीक्षण के दौरान डीआरएम के अलावा निर्माण विभाग के उपमुख्य अभियंता समेत अन्य अधिकारी मौजूद थे.
बूढ़ी गंडक पर बने नये पुल व रेललाइन का निरीक्षण करते सीआरएस पीके आचार्या व डीआरएम सुधांशु शर्मा.
बीस करोड़ की लागत से बना है रेलवे पुल : रेलवे सूत्रों ने बताया कि करीब 183 मीटर लंबे पुल का निर्माण कराया गया है. इस पुल के निर्माण में करीब बीस करोड़ रुपये खर्च हुए हैं.इस पुल के बन जाने से समस्तीपुरझ्रदरभंगा दोहरी करण के बाद इसे अप लाइन बनाये जाने की संभावना है. इस पुल के बनने के बाद पुराने पुल के स्थान पर एक और नया रेलवे पुल बनाया जाएगा. जिसे डाउन ट्रेक बनाया जाऐगा.
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