पटना : दीघा रेल सह सड़क पुल में सड़क मार्ग से आने-जाने के लिए कम से कम छह माह इंतजार करना होगा. एप्रोच रोड बनाने के लिए मार्च तक का समय निर्धारित है, लेकिन जमीन समस्या को लेकर जून माह से पहले एप्रोच रोड बनने की संभावना कम दिख रही है. गंगा नदी में दीघा-सोनपुर रेल सह सड़क पुल के उत्तर सोनपुर साइड में एप्रोच रोड बनाने का काम हो रहा है. सोनपुर साइड में बिहार राज्य पुल निर्माण निगम को एप्रोच रोड बनाना है. सोनपुर साइड में टू लेन का एप्रोच रोड लगभग छह किलोमीटर बनना है. एप्रोच रोड के लिए लगभग 81 एकड़ जमीन की आवश्यकता है. मिली जानकारी के अनुसार पुल निर्माण निगम को लगभग 20 एकड़ जमीन किसानों से लीज पर मिली है. जमीन अधिग्रहण के लिए छपरा जिला प्रशासन से सहयोग लिया जा रहा है.
निगम के आधिकारिक सूत्र ने बताया कि किसानों से जमीन लीज पर लेने के साथ ही उस जमीन पर पाइलिंग का काम चल रहा है. दीघा रेल सह सड़क पुल से सटे सोनपुर साइड में फ्लाई ओवर बना कर उसे जोड़ने का काम होगा. इसके बाद मिट्टी भरा कर एप्रोच रोड बनाने का काम पहलेजा से हरिहरनाथ तक होगा. इसकी दूरी लगभग ढाई किलोमीटर है. एप्रोच रोड बना देने से एक कनेक्टिविटी हो जायेगी. इससे लोगों का आना-जाना शुरू हो जायेगा. इसके बाद शेष एप्रोच रोड तैयार कर उसे मुख्य सड़क छपरा-हाजीपुर एनएच के साथ जोड़ा जायेगा. सड़क पुल के चालू होने से लोगों का आना-जाना आसान हो जायेगा.
खासकर पटना से सोनपुर, छपरा की दूरी कम होगी. महात्मा गांधी सेतु पर दवाब कम होगा. दीघा व सोनपुर के बीच रेल पुल तैयार है. रेल ट्रैक की व्यवस्था होने से रेल का परिचालन शुरू हो गया है. सड़क पुल से आने-जाने के लिए कम से कम छह माह इंतजार करना होगा.
